К электрическому кроссоверу BYD Song L присоединится одноимённый гибрид с другим дизайном

Китайская компания BYD анонсировала гибридный кроссовер Song L DM-i. Судя по первому опубликованному тизеру, от вышедшего в прошлом году полностью электрического Song L новинка будет отличаться не только силовой установкой, но и дизайном. Более детально оценить разницу в оформлении двух моделей позволяют шпионские фото, распространённые накануне ресурсом Car News China.

• Если батарейный BYD Song L — это кросс-купе, нацеленное на конкуренцию с Tesla Model Y, то Song L DM-i имеет более традиционные для вседорожников очертания с не настолько покатой крышей. Кроме того, гибрид получит другие бамперы и крупную радиаторную решётку вместо глухой панели. При этом передняя и задняя светотехника двух кроссоверов будет похожей.

• Ожидается, что Song L DM-i получит бензоэлектрическую силовую установку нового, пятого поколения, дебютировавшую недавно на родственных седанах Qin L и Seal 06 DM-i. На последних она состоит из 1,5-литрового ДВС с рекордным тепловым коэффициентом 40,06%, развивающего 101 л.с. и 126 Нм, а также одного из двух электромоторов на выбор — на 163 л.с. и 210 Нм либо на 218 л.с. и 260 Нм соответственно. Также для четырёхдверок предлагаются две батареи ёмкостью 10,08 и 15,874 киловатт-часа. В электрическом режиме с ними можно проехать 80 и 120 километров по циклу CLTC соответственно, а с полным баком — до 2100 километров.

• По версии Car News China, Song L DM-i позаимствует у седанов только бензиновый двигатель, а электрическая составляющая будет иной. В качестве примера издание приводит гибридный кроссовер Song Plus DM-i, который располагает 218-сильным электромотором и доступен с более крупными батареями на 18,3 и 26,6 киловатт-часа.

Одной из ближайших новинок BYD, которые будут продаваться за пределами Китая, должен стать семиместный минивэн M6. Уже готовый к массовому производству автомобиль без какого-либо камуфляжа на кузове сфотографировали на улице в конце прошлого месяца.