Подразделение компании Hyundai под названием New Horizons Studio представило свою новую разработку — прототип Tiger X1. Он стал логическим развитием концепта 2019 года под названием Elevate, но в первую очередь предназначен для транспортировки грузов. Уникальное шасси позволит ему справляться с любыми дорожными превратностями.
Tiger X1 — второй проект Hyundai в жанре Ultimate Mobility Vehicle, то есть машин с расширенными возможностями передвижения. Их основная техническая особенность состоит в применении шагающего шасси в сочетании с традиционными колёсами. Они располагаются на основаниях многосуставчатых «ног», которые служат не только движителем, но и своего рода подвеской для грузовой платформы.
Благодаря шарнирам «ног» такой транспорт может менять дорожный просвет в очень широком диапазоне, при необходимости просто «перешагивая» через препятствия или взбираясь на уступы. Компоненты самих «ног» при этом имеют пространственную решётчатую структуру для снижения веса. Обдумывается возможность изготовления таких решёток методом
3D-печати из углепластиков или титана.В положении «присев», когда клиренс сводится к минимуму, Tiger X1 становится традиционным колёсным транспортом, но с большим числом степеней свободы: все его колёса управляемые, и поэтому прототип может двигаться в любом направлении и разворачиваться на месте.
Ещё одна возможность перемещения Tiger X1 — на внешнем подвесе беспилотного летательного аппарата. Тем самым шагающий грузовик может попадать в совершенно недоступные для традиционных автомобилей места для выполнения поставленных задач.
Задействовать такие транспортные средства планируется для поисково-спасательных служб, научных экспедиций, доставки грузов в районы со сложным рельефом и тому подобного. Кроме того, в видеопрезентации прозвучал намёк на возможность отправки шагающих Hyundai на Луну и прочие планеты, хотя конкретных планов на этот счёт у компании пока нет. Концепция Tiger X1 подразумевает как вариант удалённого управления, так и использование автономных систем.
Глава New Horizons Studio Джон Су заявил, что спектр применения Tiger X1 может быть беспредельно широким благодаря модульности — грузовую платформу планируется адаптировать под любые задачи. Правда, никаких конкретных технических деталей пока не названо. По словам Су, сейчас в подразделении идёт процесс осмысления самой концепции, а к изучению потребностей рынка и коммерческой состоятельности проекта разработчики приступят позже.
Прототип 2019 года под названием Elevate имел другую направленность: на нём в Hyundai изучали возможность использования шагающего шасси для перевозки людей. О серийном воплощении UMV речи пока не идёт. Тем не менее в декабре стало известно о возможном приобретении компанией Hyundai известной компании-разработчика роботов Boston Dynamics, хотя их участие в создании Tiger X1 на данный момент в New Horizons Studio отрицают.
Шагать или ездить?
Подождите
Новости загружаются
