Genesis рассматривает возможность выпуска флагманского электромобиля класса гран-туризмо. В плане дизайна он станет товарным воплощением серии из трёх концептов X, показанных в 2021–2022 годах. Об этом европейским медиа в ходе их визита в Южную Корею рассказал глава продуктового отдела бренда Марк Чой, сообщает британский журнал Car.
- Первое концептуальное купе Genesis X за авторством креативного директора марки Люка Донкервольке представили в марте 2021 года. Машина была заявлена как электрическая, при этом пропорциями с длинным капотом скорее напоминала классический гранд-турер с большим ДВС. В апреле 2022-го дебютировало Genesis X Speedium Coupe. Оно уже стало больше походить на электрокар, например, получило глухую панель вместо радиаторной решётки. Также изменился профиль: крыша стала длиннее, выступающий багажник исчез. Наконец, в ноябре 2022-го показали Genesis X Convertible — модель со складным верхом, выполненную в том же ключе.
- Изначально X-концепты позиционировались просто как образчики дизайнерских экспериментов, направленных на поиск стилистики для следующей генерации электромобилей. Теперь же в компании говорят, что шоу-кары были встречены публикой и СМИ настолько тепло, что сам собой встал вопрос о коммерческом запуске. По словам бренд-менеджера Грэма Рассела, хотя бы один из этих трёх концептов должен получить зелёный свет на конвейер. Высшее руководство Genesis также согласно с тем, что в модельном ряду найдётся место для большого батарейного гранд-турера, однако пока ничего не решено окончательно: проект ещё должен получить экономическое обоснование.
Ранее стало известно, что Genesis также хочет выпустить электрокар, который будет находиться на противоположной стороне товарной линейки — в самом её начале. «Входным билетом» в мир корейского премиума должен стать компактный городской хэтчбек, адресованный, в первую очередь, европейским покупателям. Его дизайн, предположительно, будет вдохновлён концептом Mint 2019 года.
Хотели бы видеть такие Genesis на дорогах?
Подождите
Новости загружаются