Глава Госавтоинспекции Михаил Черников анонсировал долгожданное нововведение для автомобилистов. Он подтвердил, что в ближайшем будущем появится возможность официально перейти на электронные права вместо пластиковых и заменить электронной версией физическое СТС. Рассказываем, где водители будут хранить цифровые удостоверения, как их будут проверять и какие проблемы могут появиться.
Когда водители окончательно перейдут на электронные права
Глава ГАИ Михаил Черников заявил, что вовсю идёт работа над законом, который позволит официально ввести в России цифровые права и СТС. Сделать это планируют в течение ближайших трёх лет. Кроме того, многие автомобильные услуги по линии ГАИ обещают перенести в приложение «Госуслуги Авто». Водители смогут реже посещать подразделения Госавтоинспекции и оформлять больше документов онлайн.
«Мы это сделаем, в ближайшее время вы это увидите. Законодательно мы уже сейчас отрабатываем, подтянем всё это до официального документа, который водитель имеет право предъявлять», — подчеркнул Михаил Черников.
Он также рассказал, что сейчас приложение «Госуслуги Авто» установлено у 14 миллионов человек. В нём можно пользоваться электронными правами и СТС, но сегодня при себе нужно иметь и физические версии для предоставления инспекторам ГИБДД. В Госуслугах также уже можно оформлять договор купли-продажи, общаться с другими водителями через мессенджер и оформлять европротоколы.
«Это очень удобно, потому что риски мошенничества резко сокращаются», — отметил глава ГАИ.
Предложения узаконить электронные права звучат в Госдуме уже несколько лет. Например, в прошлом году депутаты хотели отменить штраф за забытые права, если водитель может предъявить инспектору электронный вариант. Предполагалось, что если и такой возможности нет, то тогда штраф всё-таки выпишут. Однако законопроект так и не сдвинулся с места.
Какие электронные документы уже доступны и зачем они нужны
Уже сейчас все желающие могут добавить в «Госуслуги Авто» цифровую копию водительского удостоверения в виде QR-кода, который формируется на основе номеров и фотографий документа. Процедура открытия QR-кода занимает не более 10 секунд. Однако пластиковая версия прав всё равно необходима: инспектор ГИБДД может попросить предъявить только бумажный носитель.
Если водитель не сможет показать ВУ по требованию, инспектор вправе выписать штраф в размере 500 рублей, согласно ст. 12.3 КоАП РФ, или сделать предупреждение. При этом за отказ предъявить СТС автомобиль задержат с эвакуацией на спецстоянку. Хотя электронная версия свидетельства о регистрации в «Госуслугах Авто» также доступна.
По словам координатора движения «Синие ведёрки» Петра Шкуматова, такие нововведения вполне очевидны и ожидаемы — они современные и удобные для всех, а ситуации, когда придётся платить за то, что права оказались дома или в другой сумке, просто исчезнут. Более того, автомобилисты уже знакомы с цифровым форматом документов по электронным ОСАГО.
Как пояснили Журналу Авто.ру в Минцифре, сейчас у инспекторов ГИБДД есть специальный сканер, позволяющий считывать информацию о водительских правах с QR-кода.
«Данные будут верифицированы в реальном времени через базу ГИБДД. Пока сервис работает в экспериментальном режиме. Примерную дату законного признания цифровых прав назвать не можем, но вопрос активно обсуждается заинтересованными ведомствами», — отметили в министерстве.
Руководитель проекта Probok.net Александр Шумский усомнился в необходимости эксперимента по электронным правам, потому что по факту инспекторы, проверяя QR-коды, всё равно потом требуют предъявить бумажный документ. И если внедрять цифровые права, то уже без таких нюансов.
Почему эксперты не поддерживают полный отказ от бумажных документов
Автоэксперт Пётр Шкуматов считает, что минусы в нововведении тоже будут. Например, зависимость от телефона: гаджет может разрядиться или сломаться в самый неподходящий момент. Пока непонятно, что нужно будет делать в таких ситуациях после полного перехода в онлайн. Да и отсутствие интернета — сейчас частое явление.
«Если эти технические нюансы будут грамотно решены, я уверен, что электронные права и СТС станут очень популярными», — считает эксперт.
Александр Шумский считает, что при отсутствии интернета будет невозможно показать цифровые права — и эта проблема не имеет решения. «Видимо, в ГИБДД рассчитывают, что через три года отключений интернета в нашей стране больше не будет», — сказал эксперт. Однако в Минцифры смотрят на данный факт реалистичнее — там уже рекомендовали водителям заранее сделать скриншот экрана с QR-кодом на случай проблем со связью.
Если проблемы с Сетью возникнут у инспекторов, то в их планшетах будут отображаться последние загруженные при подключении к интернету данные, в том числе база водительских удостоверений и автомобилей, находящихся в розыске. Инспектор как минимум сможет проверить данные по ней. А ещё станет проще выявлять поддельные права.
«При первой же проверке в базе данных ГИБДД поддельные права будут обнаружены. Поэтому вероятность подделать цифровые документы, которые хранятся в сервисах ГИБДД и Госуслуг, всё же крайне мала», — пояснили в Министерстве цифрового развития.
По мнению вице-президента НАС Антона Шапарина, помехой для использования цифровых прав могут стать мошенники, если в их руки будут попадать базы данных с информацией о водительских удостоверениях — а это, по его мнению, вполне возможно. Однако, как отметили в Минцифры, сведения о водительских правах из базы ГИБДД передаются на устройства инспекторов через защищённые каналы и не могут попасть к мошенникам.
