Электрокар Ioniq 5 N сравнили с BMW M4 в необычном дрэге

Youtube-канал Edmunds Cars опубликовал видеоотчёт об очередном дрэг-заезде с участием электрокроссовера Ioniq 5 N. На этот раз его соперником выступило купе BMW M4, при этом сам заезд проводился по необычным правилам, которые авторы видео назвали U-Drag. Гонка на ускорение здесь совмещена с необходимостью разворота на 180 градусов.

• Согласно стандарту U-Drag, соперникам необходимо проехать классические четверть мили, после чего следуют зоны торможения и разворота. Завершается гонка в момент прибытия в точку старта. Тем самым проверяются не только динамические способности автомобиля, но и его тормозная система, а также устойчивость на скоростной дуге.

• Ioniq 5 N оснащается двумя электромоторами, развивающими 650 л.с. и 770 Нм. BMW M4 участвовала в гонке в дорестайлинговой версии Competition, чья трёхлитровая «шестёрка» обеспечивает 510 л.с. и 650 Нм. При этом за счёт меньшего веса баварское купе оказалось в выигрыше по показателю соотношения мощности и массы.

• В первом заезде на стартовой прямой Ioniq 5 N демонстрировал убедительное превосходство, но пилот электрокара потратил слишком много времени на то, чтобы развернуться. Бензиновому купе удалось отправиться к финишу раньше и за счёт этого получить некоторый выигрыш, но кроссовер из Кореи смог ликвидировать отставание и всё же победил. Во время второго аналогичного заезда, когда автомобили поменялись дорожками, водитель электрокара учёл допущенные ошибки, и отставание M4 на финише стало ещё заметнее.

• Ioniq 5 N опередил соперника в разгоне до 60 миль в час (96 км/ч) на 0,4 секунды (3,3 секунды), лучшее время электрокара на 402 метра составило 11,1 секунды (минус полсекунды от результата BMW). Общее время на дистанции — 33,2 секунды против 33,8 секунды у M4. Тем самым согласно внутреннему рейтингу Edmunds вседорожник оказался быстрее Bentley Continental GT, Chevrolet Corvette Stingray и Mercedes-AMG EQE.

В начале июля Ioniq 5 N также сравнивали в дрэге, но на этот раз традиционном, а соперником электрокара выступал суперкар Lamborghini Aventador. Итальянскому купе удалось выиграть, но с умеренным превосходством.