Североамериканское подразделение Subaru совместно с гоночной командой Grabowski Brothers Racing построили спортивный багги Subaru Crosstrek Desert Racer. Он назван в честь кроссовера Crosstrek, который в России именуется XV. Багги оснащён 304-сильным 2,5-литровым атмосферным оппозитником и окрашен в традиционные цвета Subaru. Больше с дорожными автомобилями японской марки его не роднит ничего.
Источник: Motor1 (англ.)
Jaguar XJ снимут с производства в июле
Производство флагманского седана Jaguar завершится 5 июля 2019 года. XJ текущего поколения выпускается с 2009-го и является одной из самых старых моделей, всё ещё находящихся на конвейере, не только в линейке Jaguar, но и в целом на европейском рынке. Пока замена для Jaguar XJ официально не анонсирована. По слухам, преемник седана должен превратиться в электромобиль, а его премьера состоится в 2020 году.
Источник: Autocar (англ.)
Будете скучать по Jaguar XJ?
Подождите
Новости загружаются
Раскрыт флагманский седан DS
Премиальный бренд Citroen готовится к дебюту своего самого большого седана, который будет конкурировать с BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-класса. Французскую новинку назовут DS 8. Её построят на одной платформе с длиннобазной версией Peugeot 508, которая продаётся только в Китае. Ожидается, что флагманская модель DS дебютирует в ноябре на автосалоне в китайском Гуанчжоу.
Источник: Worldscoop (фр.)
Nissan не против слияния Renault с Fiat Chrysler
Руководство Nissan узнало о переговорах по слиянию Renault и Fiat Chrysler Automobiles (FCA) всего за несколько дней до того, как о них стало известно общественности. Тем не менее в Nissan сообщили, что не имеют ничего против нового СП Renault.
Однако даже если японский автопроизводитель выступит против, французы всё равно смогут создать новый альянс с FCA, так как Nissan владеет лишь 15 процентами акций Renault.
Источник: Reuters (англ.)
Карбоновую бутылку для воды McLaren оценили в 7 тысяч долларов
Бизнесмен Мэнни Хошбин показал свой 800-сильный McLaren Senna, дополнительное оснащение которого обошлось в 250 тысяч долларов. Только эксклюзивная окраска стоила 30 тысяч долларов сверх базовой цены автомобиля, которая составляет один миллион долларов. А за карбоновую бутылку для воды, которая устанавливается внутри Senna, McLaren взял ещё 7 тысяч долларов.
Подождите
Видео загружается