Дешёвый микровэн-трансформер Wuling Zhiguang EV раскрыли на официальных фото

Известная своими дешёвыми электромобилями китайская марка Wuling распространила официальные изображения новой модели — микровэна Zhiguang EV. Новинка получила угловатый кузов в духе японских кей-каров и очень практичный по меркам класса салон с широкими возможностями трансформации. Ожидается, что микровэн поступит в продажу в начале следующего года и будет стоить от 50 тысяч юаней (около 670 тысяч рублей).

• При габаритах 3685x1530x1750 мм Wuling Zhiguang EV располагает колёсной базой в 2600 мм. Таким образом, он на 429 миллиметров длиннее пережившего недавно модернизацию хэтчбека Hongguang Mini EV. Расстояние между осями увеличено на 410 миллиметров. Объём багажника микровэна варьируется от 527 до 1117 литров.

• Интерьер Zhiguang EV предельно минималистичен. Для водителя предусмотрена небольшая цифровая приборка, при этом полноценной мультимедийной системы с тачскрином нет — вместо неё только радиола с USB-портом. Электрокар получил единственную подушку безопасности и простой кондиционер. Спинка заднего дивана складывается в практически ровный пол, образуя спальное место.

• Одной из фишек микровэна стали 20 резьбовых отверстий для крепления различных аксессуаров в салоне и багажном отсеке. Это могут быть ящики и полки для вещей, а, например, на передней панели можно зафиксировать столик с подстаканником и держателем смартфона. Ранее производитель уже показывал, как превратить Zhiguang EV в передвижную мастерскую, автолавку или кемпер.

• В движение новинку приводит единственный электромотор, вращающий задние колёса. Как и на новом Hongguang Mini EV, он развивает 41 л.с. Ёмкость батареи составляет 17,6 киловатт-часа. Запас хода пока не раскрыт, известна лишь максимальная скорость — 100 км/ч. В будущем для модели предложат быстросъёмный блок аккумуляторов на 26,5 киловатт-часа, который можно будет заменять на станциях сети Evogo. Последняя принадлежит китайскому производителю батарей CATL.

Ранее в этом месяце совместное предприятие SAIC-GM-Wuling рассекретило самую большую модель Wuling — седан Xiangjing. Новинка, чья длина превышает 5 метров, будет доступна в Китае как с полностью электрической, так и с гибридной силовыми установками.