Как оформить перекраску машины или оклейку плёнкой

Вы любите свой автомобиль, и вроде всем он вас устраивает. Всем, кроме цвета. Но сегодня его не так уж сложно и дорого поменять — например, оклеив плёнкой. Или машине потребовался ремонт с полной перекраской — и почему бы не взять цвет поинтереснее? Давайте разберёмся, как поменять цвет кузова правильно, чтобы новый вид автомобиля не вызывал претензий у сотрудников ГАИ.

Материал обновлён 17.07.2024 г. 

В законодательстве нет прямого запрета на изменение заводского цвета — перекрашивать автомобиль можно, и для этого не требуется получать разрешение. Не ограничивается и палитра — выбор оттенка всецело отдан на откуп владельца. Однако существует и ряд ограничений, пренебрежение которыми обернётся как минимум штрафом.

Строго запрещено при окраске кузова имитировать расцветку машин специальных служб (пожарных, полицейских, медицинских, МЧС…) или наносить такие же, как у них, цветовые элементы и надписи. И даже отдалённо похожие. Это указано в пункте 3 Статьи 12.4 КоАП РФ. Также, не имея разрешения на пассажироперевозки, нельзя раскрасить машину «под такси», пометка об этом есть в той же статье. 

За подражание спецслужбам придётся заплатить 5000 рублей (при условии что машина не эксплуатировалась). Если на автомобиле такой раскраски выехать на дороги, штрафом не ограничится — водителю грозит лишение прав на срок от 1 года до 1,5 лет. При нарушении правил расклейки в цветографическую схему такси велик шанс нарваться на штраф в 5000 рублей. Обе санкции прописаны в пункте 7 Статьи 12.5 КоАП. 

Отдельный запрет действует на модернизацию световых приборов автомобиля, включая светоотражающие. Так, спереди они не могут быть красными — за их установку предусмотрен штраф 3000 рублей, с конфискацией оборудования. За монтаж приборов с имитацией спецсигналов придётся заплатить дороже — 5000 рублей, так же с конфискацией. Если выехать с условными «стробоскопами» на дорогу, наказание будет серьёзнее: лишение ВУ от 6 месяцев до 1 года за световые приборы или световозвращатели не того цвета и изъятие удостоверения на 1–1,5 года за устройства для подачи спецсигналов. Устройства в обоих случаях будут конфискованы. 

Вольное обращение со стёклами тоже недопустимо: нельзя сильно тонировать лобовое и передние боковые стёкла, в том числе цветными плёнками. За светопропускание передней полусферы (его меряют специальным прибором) ниже 70 процентов полагается штраф в 500 рублей, а при повторном нарушении иногда можно оказаться за решёткой на 15 суток, подробно об этом мы рассказывали отдельно. Стёкла фар трогать вообще запрещено, на них нельзя наносить не только цветную, но и прозрачную антигравийную плёнку — за нарушение оштрафуют по всеми «любимой» статье 12.5.1 и, вероятно, вынесут постановление на устранение «неисправности».  

Для стёкол в задней части автомобиля ограничений практически нет, под запретом разве что зеркальные покрытия — они могут привести к ослеплению других водителей.

Наконец, категорически запрещается закрашивать место на кузове, куда наносится VIN-номер автомобиля. Это может быть полка крыла, моторный щит, стойка кузова, пол или лонжерон. Ну и специальное «окошко» в нижней части лобового стекла, сквозь которое виден дубликат VIN-номера, тоже закрывать не стоит.

Нет, если не нарушать описанные выше предписания, машину можно перекрасить хоть во все цвета радуги сразу. Однако нужно помнить, что цвет автомобиля входит в перечень его регистрационных данных. Он указан в Паспорте транспортного средства (ПТС) и в Свидетельстве о регистрации, как правило, без подробностей – белый, красный, зелёный, серебристый… И если вы лишь меняете оттенок, оформлять этот факт вам не придётся. Но превратив белую машину в зелёную, понадобится внести соответствующие изменения и в документы.

Сложнее ситуация с частичной перекраской. Например, когда вы меняете только колер капота и крышки багажника или просто наносите на них полосы. В этом случае используется понятие «основной цвет» — это тот, в который окрашено более 50 процентов поверхности кузова. Если он остался прежним, машина не считается перекрашенной. Когда это не так, автомобиль нужно переоформлять.

Сейчас снова вошли в моду машины, которые прямо с завода выходят с контрастной крышей. В этом случае у них в ПТС могут быть указаны сразу два цвета — основной и тот, в который окрашена крыша. В таких машинах можно без бюрократических процедур поменять их местами, перекрасив кузов в цвет крыши и наоборот — ведь они оба уже есть в документах. Хотя куда вероятнее ситуация, при которой владельцу через некоторое время после покупки захочется иметь автомобиль в каком-то одном цвете, и тут визита в ГАИ не избежать.

Всё выше перечисленное справедливо и в отношении аэрографии, нанесённой на заводской цвет. Если белый внедорожник покрыли рисунком холодного зимнего леса, может оказаться, что большая часть машины уже не белая, а голубая. И для ГАИ это тоже повод считать, что кузов перекрашен.

Менять цвет автомобиля можно не только в покрасочной камере. Сегодня для этого есть виниловые, полиуретановые или металлизированные плёнки всевозможных оттенков. Тут действуют ровно те же требования, что и в случае перекраски. Оклейка более чем 50 процентов поверхности кузова в отличный от заводского цвет требует внесения изменений в ПТС и СТС. А сняв надоевшую плёнку, придётся снова ехать в ГАИ.

Особый случай — когда машину окрашивают или оклеивают в равных пропорциях в несколько цветов. Тогда автомобиль перерегистрируется как «многоцветный» с перечислением всех использованных оттенков.

Цвет автомобиля зафиксирован в ПТС, и уже на основе паспорта выписывается свидетельство о регистрации (СТС). Поэтому оформление перекраски — это фактически внесение изменений в ПТС и последующая замена СТС новым. Проще всего записаться на эту процедуру в ГАИ через сайт Госуслуг, но можно и приехать в подразделение лично. Для оформления перекраски или переклейки в любом случае необходимо заполнить заявление с указанием причины изменений в документах. Если подавать заявление планируется электронно, нужно просто заполнить онлайн-форму — подробно о том, как это сделать мы рассказывали отдельно и в выбранный день приехать в МРЭО. При личном визите быстрее заранее подготовить бумажное заявление — универсальный шаблон можно найти на сайте ГИБДД, но и на месте разобраться с бумагой несложно — образец документа всегда есть на информационном стенде подразделения. 

С заявлением разобрались, помимо него вам понадобятся следующие документы:

• ПТС (если он бумажный);
• СТС;
• паспорт собственника или паспорт его представителя и нотариальная доверенность на него; 
• полис ОСАГО;
• квитанция об оплате госпошлин.

Полис обязательного страхования совсем скоро официально исключат из документов, необходимых при регистрации, но пока поправки не вступили в силу, его необходимо брать с собой в МРЭО. Чеки же можно исключить из списка при подаче электронного заявления, но на всякий случай подтверждение оплаты лучше захватить.

С полным перечнем бумаг можно отправляться в ГАИ (не забудьте уточнить график приёма МРЭО). В отделении необходимо будет пройти дополнительную проверку по базе данных угнанных автомобилей — она обязательна для автомобилей российского производства не старше трёх лет и для импортированных в возрасте до 15 лет. По её итогам вам выдадут справку, что машина не числится в угоне.

Затем нужно предоставить автомобиль для осмотра, чтобы сотрудник ГАИ убедился, что цвет машины изменён, и санкционировал соответствующие поправки в ПТС. После площадки отправляйтесь обратно в здание подразделения, там вам изготовят новое свидетельство и внесут коррективы в ПТС. Весь процесс оформления, таким образом, займёт несколько часов.

Обратите внимание: внести изменение в документы можно в любом регистрационном подразделении, независимо от региона прописки водителя и автомобиля. Выпускать новый госномер при легализации перекраски тоже не нужно. 

Размер всех госпошлин регламентирован статьёй 333.33 Налогового кодекса РФ. В соответствии с ней собственник в любом случае должен заплатить за изготовление нового свидетельства о регистрации, это обойдётся в 500 рублей (в кодексе также есть сумма 1500 рублей за СТС нового образца, но такие пока не выдают). Когда ПТС электронный, дело ограничится этой суммой, а вот с бумажным документом будут дополнительные траты:

• 350 рублей придётся заплатить в случае, когда паспорт автомобиля в порядке (не утерян и не повреждён) и в нём есть место для внесения изменений;
• 800 рублей — когда приходится выпускать новый документ. 

Итого при регистрации перекраски относительно новой машины (с ЭПТС) процедура обойдётся в 500 рублей, это минимум. Максимальные затраты составят 1300 рублей — при перевыпуске ПТС. 

В части сроков обращения в МРЭО закон довольно лоялен. На все регистрационные действия отводится 10 дней. Это касается как постановки на учёт недавно купленного автомобиля, так и внесения изменений в существующие документы, будь то новый цвет или, например, смена прописки собственника. 

Есть и ситуации, когда старый владелец перекрасил машину в новый оттенок, но при этом не поехал в МРЭО и не заменил документы. Это — неприятный момент при потенциальной покупке и он, однозначно, должен насторожить (возможно, это сделано не из-за банальной лени, а из-за осмотра на площадке, который может выявить несоответствие конструкции или того хуже — криминальное прошлое ТС). Но если история автомобиля прозрачна и вы уверены в том, что с ним нет никаких проблем, несоответствие цвета в документах не будет преградой для постановки на учёт — все изменения (и цвет, и собственника) при отсутствии других вопросов внесут за одно посещение. 

Тем не менее будьте готовы к тому, что сотрудники МРЭО так же могут насторожиться из-за несоответствия машины документам, поэтому на всякий случай лучше попросить продавца поехать в ГАИ вместе и завершить сделку уже после успешной регистрации.

Поскольку цвет является частью регистрационных данных, после перекраски автомобиль перестаёт соответствовать своим же документам. А дальше он считается нарушителем, причём сразу двух статей КоАП. Во-первых, пункта 19.22 «Нарушение правил регистрации транспортных средств...», что обойдётся в сумму от 1500 до 2000 рублей для физических лиц — в случае «просрочки». Во-вторых, статьи 12.1 «Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке». За это в первый раз выпишут штраф 500–800 рублей. При этом уплата штрафов не индульгенция и не снимает обязанности внести изменения в документы на автомобиль. Тем более, что повторное нарушение статьи 12.1 чревато потерей 5000 рублей, а то и вовсе лишением прав на срок до трёх месяцев.