BYD собирается потеснить в Японии местные марки в сегменте недорогих электромобилей

Китайская марка BYD представила свою вторую электрическую модель для японского рынка. Недорогой хэтчбек Dolphin должен потеснить на местном рынке в первую очередь Nissan Leaf, но и другие модели могут потерять часть своих покупателей, пишет Nikkei.

• Dolphin стоит в Японии от 3,6 миллиона иен, а госсубсидии помогут снизить цену до 3 миллионов. Первые клиенты получат свои машины уже в следующем месяце. Модель будет играть в сегменте от бензиновой Toyota Yaris (стоит минимум 2,4 миллиона иен) до электрического Nissan Leaf (цена от 4 миллионов иен).

• BYD вышел на японский рынок в январе этого года с электрическим среднеразмерным кроссовером Atto 3 за 4,4 миллиона иен. За истекший срок дилеры продали около 700 экземпляров. В местном представительстве отмечают, что интерес к марке со стороны японцев растёт. В том числе благодаря тому, что в сегменте BYD Dolphin местные компании предлагают небольшой выбор моделей.

• По размерам машина относится к В-классу, что делает её удобной для японских парковок. В рамках адаптации для нового рынка хэтчбек получил систему защиты от непреднамеренного ускорения — распространённой причины ДТП с участием пожилых водителей в Японии.

Dolphin дебютировал два года назад и в декабре 2022-го был модернизирован. Из оборудования у электрокара появились стеклоочиститель пятой двери, складывающаяся в пропорции 60:40 спинка заднего дивана с подлокотником, обогрев передних сидений, автоматический режим для стеклоподъёмников, электропривод настроек пассажирского кресла и увеличенный с 10 до 12,8 дюйма дисплей медиасистемы. На 45-киловаттной батарее машина проезжает от 401 до 420 километров в зависимости от двигателя.