Электрификация российского автопарка пока находится на начальном этапе. Так, доля электрокаров с пробегом на Авто.ру — всего около одного процента от общего количества объявлений. Но и это уже тысячи машин! И конечно же, среди них есть экземпляры, достойные рубрики «Не бит, не крашен». В сегодняшнем выпуске — один из них.
Перед вами объявление о продаже батарейной модели Chevrolet, а именно — Bolt 2017 года выпуска. Компактный хэтчбек с пробегом 75 тысяч километров и двумя владельцами в ПТС продают в Балашихе. Цена — 1 865 000 рублей.
Фотосет скудный. Автор объявления даже не приложил ни одного снимка салона. Но на всё-таки имеющихся фотографиях электрокар выглядит нормально. Зато комментарий подробный.
Комментарий продавца
Я владелец, впишу Вас в элптс. В отличном состоянии, комплектация мах-премьер. 200л/с, 7секунд до 100км, батарея 60кВт. Подогревы, автопилот, круговой обзор, зеркало-телевизор, е-педаль-езда с одной педалью, индикаторы обгона в зеркалах, датчики в шинах, предупреждение о столкновении с проекцией на лобовое стекло, полка в багажник, омыватель задней камеры, ксенон, светодиодные дхо, кожанный салон, карплей и андроид авто. Реально более 300км на одном заряде по мск. Владею 1,5 года. Бесплатно парковки, платники, отсутствует налог. 2 комплекта резины на дисках, 2 ключа, оригинальная зарядка. Действующий ТО. Торг реальному покупателю. Осмотр по договоренности, я в Балашихе.
Придраться вроде бы не к чему. Пора звонить и договариваться об осмотре? Нет! Для начала проверим историю электрокара с помощью Отчётов Авто.ру.
Российская биография у «американца» не очень длинная. В начале 2021 года его ввезли в нашу страну через Белоруссию, но вскоре Bolt вернулся в соседнюю республику: через месяц с небольшим после растаможки в РФ он был выставлен на Авто.ру, будучи в Витебске. Пробег тогда, а именно три с лишним года назад, был всего на 14 тысяч километров меньше, чем сейчас.
Покупатель нашёлся быстро — объявление закрыли через пять дней. И Chevrolet вновь отправился в Россию, где обрёл первого реального хозяина. В его руках машина оставалась до осени 2023-го, а на нынешнего собственника электрокар оформлен только около 9 месяцев. Выходит, обозначенный в комментарии к актуальному объявлению срок владения не соответствует действительности?
Впрочем, вопрос о том, сколько на самом деле «электричка» принадлежала тому или иному хозяину, кажется не столь важным. Потому что есть проблема посерьёзнее: в истории автомобиля обнаружилась крупная авария!
Столкновение, в результате которого у Chevrolet пострадал весь передок, а у второго участника — вообще весь кузов, произошло в июле 2021 года в Москве. В конце августа последствия оценил эксперт страховой фирмы. И вывод оказался, мягко говоря, неутешительным.
В ремонтный расчёт вошла замена кузовных элементов, подушек безопасности и крупных элементов ходовой части, а ещё электромобилю потребовались ремонт лонжеронов и стапельные работы. Прогнозируемая стоимость восстановления составила 2 600 000 — 2 700 000 рублей! И после этого жизнь хэтчбека встала на продолжительную паузу.
Ещё через 10 месяцев был произведён второй ремонтный расчёт. Список деталей под замену и сумма заметно сократились. А ещё почти через 5 месяцев разбитую машину выставили на Авто.ру. Получается, как минимум год и 4 месяца после аварии Bolt простаивал, скорее всего, в том самом гараже, где были сделаны вот эти фотографии.
И хотя в объявлении удар назван «скользящим», на фотографиях видно, что хэтчбеку очень сильно смяло передок. Неудивительно, что в обоих расчётах фигурирует ремонт лонжеронов.
Что же было дальше? Битый автомобиль, похоже, вскоре был продан автору актуального объявления — на это намекает обозначенный им полуторагодовалый срок владения. Почему же переоформили хэтч гораздо позже? Вероятно, лишь потому, что до августа 2023-го Chevrolet попросту не мог передвигаться.
Можно предположить, что человек восстанавливал электрокар для себя, поскольку продать он его решил только в апреле текущего года. Однако это не отменяет вопросов к качеству ремонта машины. И никак не оправдывает отсутствие информации о серьёзном ДТП в объявлении.
Нынешний собственник активно пытается продать «электричку», часто переписывая цену. И рано или поздно покупатель наверняка найдётся. Остаётся надеяться, что тот, кто отдаст свои деньги за Bolt, будет ясно понимать, какую именно машину он покупает.
А если вы хотите узнать реальную историю той или иной машины с пробегом, пользуйтесь Отчётами Авто.ру. Нужен именно Chevrolet Bolt без передряг в прошлом? На Авто.ру есть и другие экземпляры.
Подождите
Объявления загружаются
