Журнал

7 главных кроссоверов 2018 года

Самые важные «вседорожные» новинки этого года
Подборки
1

Уходящий 2018 год получился богатым на автомобильные новинки, но активнее всего обновлялся самый быстрорастущий сегмент во всём мире – кроссоверы! Выбрали для вас 7 главных премьер года

<h3>BMW X5</h3>
Компания BMW показала долгожданный кроссовер X5 четвёртого поколения летом – модель переехала на модульную платформу CLAR, обзавелась <b>пневмоподвеской</b> всех колёс и получила интерьер в новом фирменном стиле со странной цифровой приборкой, новой мультимедийкой <b>с голосовым помощником</b> и кучей других штук. Не обошлось и без увеличения «ноздрей» решётки радиатора – кажется, скоро для фар тут не останется места. Все подробности об этой машине мы собрали в <a href="https://media.auto.ru/article/bmwx5g05/">отдельном ролике</a> – о многих из них вы, скорее всего, даже не слышали!
<h3>Mercedes-Benz GLE</h3>
Ребята из Mercedes-Benz решили не тянуть с ответом Икс-пятому – осенью появился его главный конкурент. У GLE – новые моторы, мультимедийка MBUX с двумя 12,3-дюймовыми экранами и голосовым управлением, а главное – потрясающая <b>гидропневматическая подвеска</b>, которой пока не будет в России. Почему? Разбираемся в <a href="https://media.auto.ru/article/newglevideo/">первом тесте GLE</a>.
<h3>Hyundai Santa Fe</h3>
Двухэтажная передняя оптика, маленькие треугольные окошки в передних дверях, «отдельный» экран мультимедийки – новый Santa Fe ничем не напоминает предшественников. При этом корейский кроссовер сохранил знакомый набор двигателей и <b>уже продаётся в России</b> – посмотрите <a href="https://youtu.be/iCQLUXK9NYQ">наш тест</a>, где мы рассказываем о новинке во всех подробностях.
<h3>Volkswagen Touareg</h3>
Концерн Volkswagen создавал Touareg третьего поколения с прицелом на китайский рынок – именно поэтому у автомобиля стало так много хрома, а внедорожные способности снизились до исторического минимума. Зато у Туарега появился <b>огромный 15-дюймовый экран</b> мультимедийной системы и множество других изменений, которые мы <a href="https://media.auto.ru/article/vwtouaregindetails/">внимательно изучили</a>.
<h3>Jaguar I-Pace</h3>
Кажется, ещё недавно марка Jaguar ассоциировалась с седанами и купе, сделанными в ретро-стиле. А в этом году в линейке автопроизводителя появился третий кроссовер – причём <b>полностью электрический</b>! I-Pace стал первым европейским электрокроссовером, готовым бросить вызов «Тесле». Но хватит ли ему сил? Мы поездили на I-Pace и подробно во всём <a href="https://media.auto.ru/article/jaguaripace/">разобрались</a>.
<h3>Volkswagen T-Cross</h3>
Странный выбор? Не согласны! Самый маленький паркетник  Volkswagen T-Cross построен на платформе MQB-A0 – на ней же создан европейский Volkswagen Polo. В базе отсутствует кондиционер, а сзади – барабанные тормоза. Зато если хорошенько доплатить, то появляются адаптивный круиз-контроль, цифровая приборка, ассистент парковки и многое другое. И самое интересное: этот кроссовер <b>обязательно выйдет на российский рынок</b>, но точные сроки пока не установлены. Подробнее про модель вы можете прочитать <a href="https://t.me/carsnosleep/2186">в нашем Телеграм-канале</a>.
<h3>Rolls-Royce Cullinan</h3>
В этом году случилось неизбежное – компания Rolls-Royce присоединилась к мировой моде на кроссоверы. Но англичане подошли к делу со всей серьёзностью и в итоге получился роскошный дворец, <b>способный проехать там, где застрянут его конкуренты</b>. Под капотом – 6,75-литровый V12, который развивает 571 лошадиную силу. Задние двери открываются против хода движения, за вторым рядом сидений можно установить стеклянную перегородку, а для отделки интерьера выбрать любой существующий в природе материал. На нём мы пока не поездили, зато протестировали <a href="https://media.auto.ru/article/rrphantom/">соплатформенный Phantom</a> и предлагаем вам почувствовать себя его пассажиром...

BMW X5

Компания BMW показала долгожданный кроссовер X5 четвёртого поколения летом – модель переехала на модульную платформу CLAR, обзавелась пневмоподвеской всех колёс и получила интерьер в новом фирменном стиле со странной цифровой приборкой, новой мультимедийкой с голосовым помощником и кучей других штук. Не обошлось и без увеличения «ноздрей» решётки радиатора – кажется, скоро для фар тут не останется места. Все подробности об этой машине мы собрали в отдельном ролике – о многих из них вы, скорее всего, даже не слышали!

Кто из них главная премьера года?

BMW X5
Mercedes-Benz GLE
Hyundai Santa Fe
Volkswagen Touareg
Jaguar I-Pace
Volkswagen T-Cross
Rolls-Royce Cullinan