В конце января на аукцион Gooding Christie’s в Париже выставят гоночный автомобиль Ballot 3/8 LC, выпущенный в 1920 году. Из трёх сохранившихся в мире экземпляров этот считается максимально оригинальным. Эксперты полагают, что стоимость лота может вырасти в процессе торгов до 6 миллионов евро.
- Для этой машины инженер Эрнест Генри разработал двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр, двумя распредвалами и полусферическими камерами сгорания. Считается, что это был первый в мире мотор с таким сочетанием технологий. Рядная «восьмёрка» объёмом три литра развивает 108 л.с. и питается через два карбюратора Zenith. Через механическую четырёхступенчатую коробку тяга передаётся на задние колёса. На всех колёсах стоят барабанные тормоза, подвеска рессорная.
- Три построенных Ballot 3/8 LC успели заявить о себе в гонках 1920 и 1921 года. Не раз были близки к победе, а в Гран-при Италии 1921-го одна из машин заняла первое место. Правда, за давностью лет сложно достоверно установить, какой именно экземпляр приехал к финишу первым. Средняя скорость победителя тогда составила 144 км/ч.
- После этого машина сменила несколько владельцев и участвовала ещё в десятках гонок, одержав не одну победу. Несколько лет назад автомобиль прошёл полную реставрацию. Для 106-летнего возраста он пребывает в отличном, полностью рабочем состоянии.
За минувший год на автомобильных аукционах RM Sotheby’s 75 лотов было продано по рекордной цене. Общая стоимость всех проданных машин за 2025 год превысила миллиард долларов. Самую дорогую сделку заключили в отношении Mercedes-Benz Streamliner 1954 года. За него новый владелец заплатил 51,2 миллиона долларов.
Рискнули бы погонять на таком?
Да, острее ощущений не придумать
Нет, боюсь «списать» его
Такие машины должны стоять в музее
Подождите
Новости загружаются
