Зверь с наружи, загадочный внутри!

4
25 сентября 2020
4 828
Ну и как всегда предисловие что были разные мопеды)) всех марок и классов без преувеличения!
И так после продажи модного но скучного эндуро загорелся покупкой бу бенелли 600, ну потому что понравился))) , но через неделю уже хотел продать этот на первый взгляд недомотоцикл! Жрëт всë)) бензин, масло, резину, цепи и звëзды но сволочь не хочет ехать!!! Не знал я китайского и молитв на китайском - может помогло бы) но начал действовать по русски:
1. Нет зарядки - замена генератора, реле зарядки, всех релюшек!!! И о чудо еë опять нет! Перебрал все разъëмы и нашëл - чудо окисление почти везде, всë зачистил и смазал. Ура зарядка есть! Итого: 6 т. р.
2. Плавающие обороты - замена датчика положения дроссельной заслонки, замена датчика холостого хода(( не помогло!!! Полезли в бак! Замена топливного фильтра и фильтра на бензонасосе! Помогло! Но не надолго((( об этом позже! Итого: 3 т. р.
3. После покатушки с подругой обнаружил люфт всего хвоста ( ощущение что на ходу сидишь на воздухе) и бинго! Поднимаю сиденье наездника и вижу что аллюминивую перемычку державшую весь хвост сломало пополам!!! Карл!!! Она из пластилина((( замена на кандовую железную полдюймовую трубу со шпильках насквозь!!! Итого: 150 руб.
4. Покатавшись недолго(( затроил движок и попала тяга, но ! Всë же новое! Свечи норм, катушки целые, компрессии есть, но после танцов с бубном т. е. случайно на запущенном двигуне услышал подозрительное шипение. В итоге все 4 манифолда под замену, лопнувшие насквозь! Итого: 2,5 т. р
5. И вот только отлаженный, отсинхроненый дрынолëт поехал бацццц, Карл умер стартер, причëм думал отделаться малой кровью и поменять счетки, но нет же(( межвитковое замыкание в роторе (( + что бы до него до лезть надо опять всë разобрать!!! Итого : 4200 руб.
6. Левое перо потекло(( даже перебирать не стал купил новое 5000 руб.
На этом не всë, заменил все болты под шетигранник на хорошие под крестовую отвëртку!
О приятном))) теперь могу разбирать и собирать его почти до рамы с закрытыми глазами за час!)))
Правильно сделать синхронизации практически не возможно)) не буду описывать весь процесс, просто поверьте!!!
Управляемость - отдельная графа - вроде и посадка мега удобная и ветровик помогает и тормоза радуют, но какая же у него короткая база((( в следствии чего закладывается в повороты с контррулением ужасно, на скоростях за 100 лучше , перепривыкал к прохождению поворотов пенсионерском режиме.
Но и плюсы: харизма, он ну очень эстетичен , посадка со средними параметрами на высоте, короче для города огонь, цена запчастей просто радует ну и едет он в целом не плохо!
В итоге я с ним подружился и если понять как этот как я его назвал Бим-бом устроен то будешь получать удовольствие от езды, но и освещать навыки мото механика придëтся регулярно!
И ещë ложечку дëгтя((( Из-за красивого выхлопа под хвостом вы будите выхлопных газами!
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Динамика, Стоимость обслуживания, Комфорт, Цена
Минусы
Управляемость, Надежность, Качество сборки, Габариты
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
6
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
мужчина! подскажи с каким пробегом брал, что столько косяков нарисовалось????
Нравится
Ответить
1
15 октября 2024
Синхронизация чего? Он же инжекторный
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее