Жил-был фермер.
Продал я своего Жорика и решил поделиться с широкой общественностью своим личным мнением.Брал в кредит,повезло,как раз перед кризисом 2008 года.Лирика.Пахал на двух работах.Выкрутился.
Передомной мужик забрал последнего на тот момент в Ленинграде с ГУРом,ладно,шкворня мы видели-помажем.
На тот момент ещё не появились Дукаты,а когда появились,как я на них облизывался.Облизываться перестал,когда поговорил с шоферами.
Когда берёшь машину под конкретную работу,не забывая про рыбалку,археологию,охоту и родственников с дачей-самое то.Когда манагер объявил ТО-1 "что-то около шести тысяч" я поверил в свои силы.Поменять масленный фильтр и масло я сумею.Машина отнюдь не первая,всё делаю сам.Сразу же локера,антигравий,музыку.Протянул то,до чего дотянулся и пошёл.
Не имея в кабине инструмента,как для небольшого автосервиса,камасутры и веры в себя,такой авто обречёт на жизнь в сто.За всю езду на сервис заехал на замену шкворней,НО к родственнику вместе делали,потому что одному,без пресса это очень геморно.
А теперь о грустном:
Сыпались помпы,эти сл(р)авные ЭММ.ТРИ штуки,первая на8.000км.Переделал на обычную от 405.22Е2 и электрокарлсона,за 70.000 км не подвела.
Гавкнул чулок моста по правой стороне на ступице,под загрузкой 350кг и три пассажира.Рационализаторы,мля.Купил б/у,собрал-поехал.Всё могу понять,но без перегрузов,на 20.000км пробега-КАК ТАК!?
Как с дуба листья ясеня сыпались,вилки сцепления.Менял,как расходники.Левая нога-перекачана.Когда в очередной раз всё осыпалось,заехал на балткам(ни какой рекламы),мне ребята собрали афигенный набор,который до сих пор ходит(надеюсь).
Отдельным пунктом надо выделить чудесную резину Медведь-говно редкое,ну в кучу сюда штатные диски.Купил Китай резину+диски,повезло на следующий день,под Пикалёво это спасло мне жизнь.
Установил БК.Очень полезная в этом хозяйстве вещь.Потом сошёл с ума и сделал указатель давления масла.1.5 кг на горячую на 170000 км пробега ну повезло мне,не иначе.
Не хочу перечислять количество купленных з/частей,очень тяжёлая папка-не поднять.Всё делал сам,в таком случае есть смысл заработка.В таком случае тебя не протянут на сервисе.Сейчас на своей,дай Бог,выйдешь на полтийник.Меня попросили скататься,посмотреть Isuzu с кму пробег 150000,отвёз человека,а на следующий день я на этом Шушике еду из мрэо.Ставлю я Жорика,неделю гоняю на Шушике.В выходные надо ехать к тёще.Как я ездил эти годы на Газеле???
На пробеге 190000 я заменил комплект цепь+звёзды,отремонтировал ГБ.Продал,чуть дешевле,чем хотел но нормально.
Любая машина ломается,не зависимо от марки.Но надо правильно расчитывать свои силы,да можно взять ино в кредит,и не иметь финансовой возможности провести ТО.Есть такие знакомцы,из-куля,в-рогожку.
Не знаю,как обьяснить,но если я покупал какую-то железяку,то в течении трёх дней я её устанавливал,а если я навёл генеральную уборку,то это...Ну понятно.
Я не агитирую за ГАЗ.Мне нравиться Исудзу,но цена запчастей на Исудзу-космос.Не мои проблемы-директора.А детали Газель были мои проблемы.Да,не вопрос,Газель сыпется,но прогнозируемо.Да,купил говно расходники,повторим.Без рук из плеч,будет трудно.Ладно,чуть не в тему,за полтора года и 40000 км Шушик стоял 10 дней на ремонтах и ТО.10 Карл!!!
Продал-грустно.Сколько выездов,один только Путиловский тракт чего стоит.Но пришло время.Я высказал личное мнение,ни кому его не навязываю.Про технические характеристики и регламентные работы можно прочесть на профильных сайтах.В моём случае оказался надёжный автомобиль с совестью.
Передомной мужик забрал последнего на тот момент в Ленинграде с ГУРом,ладно,шкворня мы видели-помажем.
На тот момент ещё не появились Дукаты,а когда появились,как я на них облизывался.Облизываться перестал,когда поговорил с шоферами.
Когда берёшь машину под конкретную работу,не забывая про рыбалку,археологию,охоту и родственников с дачей-самое то.Когда манагер объявил ТО-1 "что-то около шести тысяч" я поверил в свои силы.Поменять масленный фильтр и масло я сумею.Машина отнюдь не первая,всё делаю сам.Сразу же локера,антигравий,музыку.Протянул то,до чего дотянулся и пошёл.
Не имея в кабине инструмента,как для небольшого автосервиса,камасутры и веры в себя,такой авто обречёт на жизнь в сто.За всю езду на сервис заехал на замену шкворней,НО к родственнику вместе делали,потому что одному,без пресса это очень геморно.
А теперь о грустном:
Сыпались помпы,эти сл(р)авные ЭММ.ТРИ штуки,первая на8.000км.Переделал на обычную от 405.22Е2 и электрокарлсона,за 70.000 км не подвела.
Гавкнул чулок моста по правой стороне на ступице,под загрузкой 350кг и три пассажира.Рационализаторы,мля.Купил б/у,собрал-поехал.Всё могу понять,но без перегрузов,на 20.000км пробега-КАК ТАК!?
Как с дуба листья ясеня сыпались,вилки сцепления.Менял,как расходники.Левая нога-перекачана.Когда в очередной раз всё осыпалось,заехал на балткам(ни какой рекламы),мне ребята собрали афигенный набор,который до сих пор ходит(надеюсь).
Отдельным пунктом надо выделить чудесную резину Медведь-говно редкое,ну в кучу сюда штатные диски.Купил Китай резину+диски,повезло на следующий день,под Пикалёво это спасло мне жизнь.
Установил БК.Очень полезная в этом хозяйстве вещь.Потом сошёл с ума и сделал указатель давления масла.1.5 кг на горячую на 170000 км пробега ну повезло мне,не иначе.
Не хочу перечислять количество купленных з/частей,очень тяжёлая папка-не поднять.Всё делал сам,в таком случае есть смысл заработка.В таком случае тебя не протянут на сервисе.Сейчас на своей,дай Бог,выйдешь на полтийник.Меня попросили скататься,посмотреть Isuzu с кму пробег 150000,отвёз человека,а на следующий день я на этом Шушике еду из мрэо.Ставлю я Жорика,неделю гоняю на Шушике.В выходные надо ехать к тёще.Как я ездил эти годы на Газеле???
На пробеге 190000 я заменил комплект цепь+звёзды,отремонтировал ГБ.Продал,чуть дешевле,чем хотел но нормально.
Любая машина ломается,не зависимо от марки.Но надо правильно расчитывать свои силы,да можно взять ино в кредит,и не иметь финансовой возможности провести ТО.Есть такие знакомцы,из-куля,в-рогожку.
Не знаю,как обьяснить,но если я покупал какую-то железяку,то в течении трёх дней я её устанавливал,а если я навёл генеральную уборку,то это...Ну понятно.
Я не агитирую за ГАЗ.Мне нравиться Исудзу,но цена запчастей на Исудзу-космос.Не мои проблемы-директора.А детали Газель были мои проблемы.Да,не вопрос,Газель сыпется,но прогнозируемо.Да,купил говно расходники,повторим.Без рук из плеч,будет трудно.Ладно,чуть не в тему,за полтора года и 40000 км Шушик стоял 10 дней на ремонтах и ТО.10 Карл!!!
Продал-грустно.Сколько выездов,один только Путиловский тракт чего стоит.Но пришло время.Я высказал личное мнение,ни кому его не навязываю.Про технические характеристики и регламентные работы можно прочесть на профильных сайтах.В моём случае оказался надёжный автомобиль с совестью.
Владею более 5 лет
30
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Коричневый грузовик
23 ноября 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про Chery Tiggo 8 Pro Max
Александр • Chery Tiggo 8 Pro Max
Добрый день! Хочу поделиться своей историей покупки китайского автомобиля. Ранее я владел корейскими машинами, и последним был Kia K5 2020 года. В 2021 году, после зимних трудностей с автомобилем, я р...
Xenon Darom • Bentley Brooklands
3 фото
Мини-обзор на апгрейд автосвета Bentley Brooklands
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Чистка фар
▪️ Полировка стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
Благодарны каждому за оставленные реакции и комментарии по работе, это...
Станислав
1 фото
Доволен!
Для меня это оказалось лучшим вариантом. Не то чтобы их было много но из выбора остановился на этом варианте. Объясню почему. Друг на таком работает уже год и решающим фактором конечно оказались его с...
Кирилл • JAC JS6
1 фото
Мифы и стереотипы
В прошлом году купил JS6 2023 года. Переживал на обкатке из-за проблем с мультимедиа, но перезагрузка помогла. На нулевом ТО проблему не решили, и первые 2000 км были настороженными. Летом съездил в М...
WESTMOTORS.RU • BMW 5 серии
5 фото
2020 BMW 530i: баланс комфорта и драйва
BMW 5 серии всегда славилась тем, что объединяла в себе спортивный характер и представительский статус. В 2020 году седан сохранил лучшие черты своих предшественников, но получил еще больше технологий...
WestMotors
4 фото
Кроссовер Leapmotor B10, созданный при поддержке Stellantis
Электрический кроссовер Leapmotor B10, поддерживаемый Stellantis, начнет предварительные продажи в Китае 10 марта. Это конкурент BYD Atto 3 с 4,5-метровым кузовом и одним электродвигателем мощностью д...
Чёрный пикап • Kia Ceed
Стекло фары
Доброго времени суток 🖐️! Ребята подскажите пожалуйста, может кто сталкивался, лопнуто стекло фары Киа Сид 1 ED, ищу не могу найти, на Авито находил, продали, и больше ни где не могу на...
Gelik Vangel
4 фото
Его бояться многие люди. Потому что этот дикий зверь, хочет раздовить всех китайцев.
ㅤ • Lamborghini Aventador
9 фото
Новое на авто ру #1
Это первый выпуск рубрики, в нём я покажу новое предложение о Lamborghini Aventador LP780-4 2022 года выпуска. Это самый мощный Авентадор на авто ру
SEA_CITY_AUTO
7 фото
🇨🇳 Авто из Китая 🇨🇳
Vоlkswаgеn Gоld ТSI DSG R-Linе ⚡️ТSI - это (Тurbо Strаtifiеd Injесtiоn) обозначает двигатель, в котором впрыск топлива происходит непосредственно в цилиндр, а воздух нагнетается двойным турбонаддувом...
Оккнев Антон • Volkswagen Polo
2 фото
Самый надёжный лупарь.
Почитал записи и решил оствить свою, т.к. владю не год не 3, а более 10лет. И доволен по сей день. По внешке по началу-стращная, невзрачная, не воспринемается в серьёз, отдалённо смахивает на матиз, н...
Зебо Калонова • JAC J7
Недавно решила заехать к своему другу в автосервис, чтобы он осмотрел мой JAC J7. Хотя я обслуживаю машину у официальных дилеров и она на гарантии, мне стало интересно услышать мнение человека, которы...