Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
ГАЗель это все-таки Газель
Что приходит в голову когда слышишь марку Газель?1.что-то габаритов больше чем обычный авто( конечно это же грузовик, маленький, но грузовик)2. скорее всего водитель этот тот самый дядька который громче всех матюкается (ну, так сложилось, эта способность проявляется через какое-то время владения)3. Можно закидать довольно приличное количество Вещей/Инструментов/людей, шучу не бананы4.Как показала себя... - в целом рабочая лошадка с крышей, да капризничает, но везет.5. Конечно между Немцем, Японцем и Газелью предпочтительнее первые 2, но сами знаете Газель берут не от жизни сладкой, ну либо корпоративный извозчик6. Можно ли с ней дом построить? - может и не один, свою работу хоть и без комфорта для тебя, но сделает.7. Соотношение силы-проходимость ну прям совсем не равны друг другу, скорее всего нужны доработки ( да все видели этих "удивительных" летунов на Газели"В общем если Вам нужно работать, а с Вами еще помощники и денег нет на комфортный минивен - грузовик зарубежный, то смело берите Газель, пожалеть? - да, пожалеете (ну не прям так, да) , но оно того стоит, т.к. по сути себя окупает и затраты и эмоции, любой мужик должен хотя бы раз в жизни поремонтировать газель.P.S. Сыпаться может прямо сразу, но это не страшно, когда ее продавали выяснилось что почти все хотели ее взять под переделку(доработку), т.е. мужики уже в теме и им нужен был именно стоковый Авто, что бы его нашаманить под себя.покупайте катайтесь, всех благ, аккуратнее за рулем, да и просто в салоне.
Отзыв о фермере
Всем привет.Хочу поделиться историей своей рабочей машины.Двигатель - змз409.Мой личный рабочий автомобиль. Покупали её в феврале 2019 года.Поиск нужной машины был долгий и непростой. Объездили много городов, смотрели много вариантов, но все было не то. Искали именно фермера, 4 метра. В итоге нашли у себя в городе и купили буквально за час.В итоге всем остались довольны. Соотношение цена-качество тут сработало.Нами было вложено очень много средств и времени (по большому счету все было просто доработано для удобства)P. S МАШИНА 2006 Г. В.Машины для лёгкой коммерции очень даже подходящая. Много не просит если вовремя менять все расходники. Но запчасти дорогие.
Газель для дальнобоя
На газелях всю жизнь езжу и могу сказать что если знать особенности машины и правильно ездить то двигло ходит довольно таки долго, у меня стоит 4216 е3 и ни разу не стоял на трассе поломанный хотя ездил по всей европейской части россии из алтайского края и до питера, в месяц окала 14000км проезжал с грузом 2-2.3 тонны. На магнитолу вывел датчики через ELM и ни когда не давил газ более чем на 25% если в горку не едет я не давил газ, а переключался, особенно на урале, и обороты больше 2500 не давал, это двигло не любит обороты. Изза газа и дешовых запчастей намного выгодней каминса. Сзади в кабине можно спать в комфорте. Поставил автономку и зимой в —35 нормально было. В случае чего двигло всегда можно отремонтировать самому только блок снять с коленвалом и поршнями не получится в одного на трассе, остальное без проблем, и прокладку гбц поменять и шестерню распредвала. Слабое место это коробка, с грузами она ходит окала 40т.к. не выдерживают подшибники, у меня всегда с собой была запасная и за 3 часа я мог поменять ее в одного а дома уже перебирал.
Ещё 23 фото
Хорошая машина
Очень хороший автомобиль, не ожидал такого. На удивление крепкая и вместимая. По городу самый лучший вариант. Печка греет хорошо. Как и за любым авто, желательно следить и вовремя менять что необходимо. И будьте добры кормить хорошим топливом. Тогда радости не будет предела. Удобные распашные ворота. Запчасти в принципе не дорогие касаемо электрики. В салоне в принципе всё есть и комфортно. Освещение тоже нормальное.. Гонки на ней не нужны она для работы. Обзор нормальный и всё работает хорошо. Следите за жидкостямм и чаще меняйте, всё зависит от того как вы следите за машиной так и будет служить вам машина
Ещё 7 фото
Идеальная ГАЗелька
Очень надежный авто потому что, правильно усиленна рама. На всю длину вставлен швеллер и на болты, то есть без сварки. Когда я купил эту ГАЗельку, она грузы не возила и мне пришлось потратить кучу денег и времени что бы настроить её под грузы. А зачем она нужна, если не возить много? машина должна зарабатывать и много зарабатывать....Поэтому покупайте уже готовую машину и зарабатывайте много денег. Мои друзья и знакомые купившие тоже газельки и с 405 движком жаловались, что после снижения скорости очень долго раскручивает на повышение, эта же газелька с тремя тоннами прет и очень здорово прет!!!!!! И расход газа , который я описал(18л/100км)- это реальный расход!!! ВЫВОД — эта газелька просто идеальна, особенно на длинные расстояния! 1- правильно усилена рама, кузов, диски, рессоры, импортные подшипники на КПП и т д. 2- Кабина, всё что должно было сгнить — вырезано и заменено на новое с антикоррозийной обработкой. Устроен спальник и три разделительных ящика (очень чувствительные удобства). Эта машина ни разу меня не подвела в дороге, не подведёт и вас!!!
Ещё 6 фото
Газель фермер
Газель фермерОтличная рабочая лошадка, очень вместительная и при этом еще и пятерых пассажиров можно взять с собой. Когда на газу, очень экономичная, дешевая в эксплуатации. Кому для коммерческой эксплуатации, самое то. Надежность достаточная, пишут, что ломается, это неправда, если аккуратно эксплуатировать и следить за техникой, обслуживать и менять все во время, то все нормально с надежностью, откатали на авто 5 лет, полет нормальный. Даже в путешествия дикарями позволяет ехать, большой сало, большой багажник))) Единственный минус, на мой взгляд, это габариты для не опытных водителей, так как подходит под категорию Б и это плюс, но пересесть с легковой и сразу уверенно ехать не просто, придется привыкать к габаритам.
Ещё 1 фото
Машина Зверь
С начало боялся что отечественная машина не надёжна но через год понял что ошибся. Куда я только не ездил. Проехал за первый год сразу около 60 тысяч и ни каких сильных поломок не было двигатель как часики, ходовая отлично если ездить аккуратно. Даже всё ТО с первого делал сам. Легка в обслуживании, всегда и везде можно купить запчасти, много сервисов. И самое главное её достоинство, она не только для семьи на ней не плохо можно зарабатывать на перевозках. Мне пришлось уволится с основной работы и работать. О чём я не жалею. И пока продавать не собираюсь.Недорогая в обслуживании, брать может 5 тонн.Брал 2 года назадЗа период эксплуатации особых проблем не было.Простая в обслуживании машина.На газу, расход как у легковушки 300 рублей на сотню.При хорошем уходе может прослужить не один десяток летМашина универсал, можно использовать как для работы так и для просто повседневной ездыАналогов на рынке нетДешевле чем Патриот профи Проще и дешевле чем иномарка, запчасти всегда в наличии
Ещё 6 фото
газ 33023
Газель - трудяга. Автомобиль достаточно надёжный, вмесьтительный, комфортный. Минусы только в конструктоских решениях: крепление кузова к раме, расположение колёсной базы, базовая грузоподьеность, резаная рама, бозоые ресоры, отсутствие чёткого понимания какие запчасти нужно покупать(основные- стандарт, а вот ели более узкие, которых достаточно, найти уже проблема), нет инструкции по ремонту, потому что достаточно много запчастей разные и в магазинах подбирают по примеруз, заменяемой. В целом если за машиной следить, она без отказа. дл владения авто нужно иметь ии жлаельно иметь свое Сто.
Ещё 3 фото
Ещё 4 фото
Хороший автомобиль
Купил новым в автосалоне в 2012г. . ПТС оригинал.Автомобиль постоянно в работе. Ездили только по асфальту. 10 лет без проблем. Выполняли только техническое облуживание, только у дилера. Тяжелое не возил. Рама целая.все родное, ничего не доваривал . кабина крашеная из-за сколов. В ДТП не был ни разу. Хозяин один. Зимняя резина бонусом. Садись за руль и езжай зарабатывай. В салоне две печки, обе рабочие. В кузове диодная подсветка, борта обшиты фанерой.На кабине остается сполер. Газо-балоного оборудования нет. Двигатель сотка.