Год на Шансе

Я тоже был Одой полностью доволен, но прошло 8 лет и 106тыс.км и она стала требовать много внимания. Плюс изменились условия эксплуатации. На заднем сиденье в Шансе места больше, т.к. в Оде выпирают арки крыльев задних колес. Сужу по тому, как размещается жена между 2-мя детскими креслами.

Как же ты надоел, упырь-тролль. :(

А к включению пятой я еще на славуте привык. На трассе даже удобнее - тянуться не надо. Да и звук работы двигателя к сожалению не настолько тихий, чтобы сожалеть об отсутствии тахометра.

С ним было бы удобне привыкать к автомобилю. А так, конечно, надо чувствовать машину по звуку работающего двигателя :)

С чего это машины выше классом должны быть экономичнее, скорее наоборот, вот у меня в своё время был ВАЗ 2110, жрал столько же, а ведь тоже не вершина автомобилестроения.

расход у него 7/9-10

так тавро движки еще и больше могут жрать,у знакомого 12.5 литров в городе жрет и у многих этот двиг потребляет столько же

Вот в это я больше поверю.

Такой расход был на некоторых машинах с ЭБУ от МеМЗ 1.4. Их выпустили немного. Прошивка решает. Норма до 10 по зиме в пробках на короткие расстояния. Смешанный цикл у меня 8.

все равно многовато для движка 1.3 и самое чудо это коробка она просто "великолепна" с опелевским движком шанс получше все таки будет,по мне так лучше доплатить 30 т.р за такой двиг чем мучаться на МеМЗе

ошибся 50 штук доплатить надо,многовато конечно но за 304 т.р пойдет а вот дороже уже не стоит рассматривать шанс

С чего мне "заливать"? Я же его не рекламирую, а делюсь своими наблюдениями... Расход замеряю самым обычным способом - на одной и той же заправке раз в 7-10 дней - до полного, затем еще 2 отсечки. Дальше полученный литраж делю на пробег по одометру. Например: заправил 37,2л, проехал 580км = расход 6,41л/100км. Еще раз повторю - не гоняю, хотя иногда езжу активно, по трассе обычно 80-100 по спидометру, в городе - 60 и по знакам.

Интересно, чем же? :)))