Замена тормозных колодок

Замена тормозных колодок процесс достаточно простой, для выполнения данной процедуры необходим небольшой набор инструментов: это набор ключей, толстая плоская отвертка или монтировка, специальная смазка для тормозных механизмов и сами тормозные колодки.

Тормозные колодки рекомендую от компании
Kashiyama они являются оптимальными по жесткости и эффективности работы.
Для замены колодок снимаем колесо далее на ваше обозрение попадает тормозной суппорт представленный на фотографии ниже.

С задней от Вас стороны находятся 2 болта расположенные сверху и снизу тормозной скобы, перед ними вы увидите также черные резиновые пыльники.

Перед тем как открутить эти два болта необходимо сжать поршень тормозного цилиндра, для этого вставляем между колодкой и тормозной скобой отвертку и тянем ее на себя пока не образуется зазор в тормозном механизме.

После чего открутив болты снимаем тормозную скобу с тормозным цилиндром/ цилиндрами. Если у колодок толщина тормозной накладки менее 0,3 см - они подлежат немедленной замене ( примерно на этой толщине начинают срабатывать скрипуны, если они предусмотрены конструкцией колодок.

Далее вынимаем колодки из посадочных креплений и зачистив посадочные места шкуркой или отвёрткой ставим на их место новые колодки. Важно колодки на посадочные места должны вставать максимально легко без физических усилий и уж тем более не с помощью молотка.

Также обращаю внимание на необходимость проверки, так называемых пальцев (направляющих тормозных суппортов) они находятся под резинками и должны спокойно, без особых усилий, полностью извлекаться из посадочных отверстий.

Если они потеряли подвижность эффективность тормозной системы будет снижена или полностью потеряна и это зависит от степени их закисания в посадочных отверстиях. При наличии проблем, зачистить посадочные отверстия от старой смазки и установить их на место смазав специальной смазкой для тормозных систем.

После установки колодок и проведения профилактики пальцев, ставим тормозную скобу, сжав перед этим полностью тормозной цилиндр/ы, закрепляем ее 2 болтами, затягиваем их без фанатизма. Ключ лучше использовать накидной или головку.

Далееставим колесо на место и затягиваем его, тут усилие естественно должно быть посерьёзнее, чтоб не потерять его по дороге.

После замены тормозных колодок перед поездкой обязательно раза 4 нажать полностью на педаль тормоза для максимальной эффективности тормозов, после чего необходимо проверить под капотом уровень тормозной жидкости.
Всем свободных дорог.