За границей телушка - полушка, да рупь перевоз.
Нужна была рабочая машина. Искал, считал, читал...мнений уйма, как обычно. Переплачивать за псевдоиномарку (Транзит, Боксер, Дукато) не хотелось. В приоритете при принятии решения была ремонтопригодность где бы то ни было в России.
Поражовало и то, что машина была в наличии сразу, без накруток как сейчас и разводов на доп опции всяческих.
Действительно, стоит своих денег, чинится оперативно, запчасти почти всегда в наличии. Если гонять на бензине, то прожорлива, но для того и ГБО последнего поколения.
КПП адекватная, дедовских двойных выжиманий сцепы не требует.
Владею 1-2 года
12
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Зелёный хэтчбек
26 января 2022
Нравится
Ответить