Yamaha Tracer 900
Трейсер в первом кузове. 15ого года, купил с пробегом 7000, сейчас около 12000.
Последние байки до этого - Kawasaki zx10r и KTM Superduke. Катался очень много на чем, так что есть с чем сравнить. Как мне кажется выглядит отлично, но это естественно на любителя, но как по мне, то дизайн хороший. Я ростом 193, поэтому мне отлично подходит по высоте. Основные минусы сразу же которые заметил:
1. Первое что бросается в глаза это очень дерганый мотор на низах, который достался в подарок от еще более дерганого МТ09. Чтоб вы понимали, когда хочешь ехать 30-40 кмч спокойно без дёрганий это получается делать только в режиме B , и то с трудом честно говоря. Такая вот дебильная характеристика мотора. В штатах я знаю прошивают нормально, вроде тут мне говорили за 25к тоже все могут исправить, но че то пока жалко денег. Уже запястье привыкло на низах особо не дергаться. Как только доходит до средних оборотов, все сразу же никаких проблем с плавностью хода нет. Довольно весело ездит на верхах, но когда начинаешь кочегарить на полную довольно быстро ощущается недостаток мощности по сравнению с литрами. Все же это 850, а не литр. Получается что и медленно не совсем удобно и сильно быстро как ракета тоже не получится. Ну что поделать, зато дёшево ))
2. Воблинг. Он присутствует, он реально стремный и со стандартным стеклом и мягко настроенной подвеской он уже начинается со 150ти. НО есть хорошая новость! У меня нет воблинг теперь вообще, сразу же как я заехал к чувакам, у которых мастерская и раньше было два трейсера, они знают лайфхак как сделать так, чтобы воблинг убрался вообще без каких-либо дополнительных деталей. Реально убрался полностью, я каждый день езжу 210 и про это вообще забыл. Не буду раскрывать секрета, пишите им сразу в инстаграм moto_assistente, кому надо вам за три копейки сделают. Так что можно сказать, что эта проблема решаема.
3. Стандартное стекло (с поправочкой на мой рост естественно) дерьмо полное, толку вообще никакого и я его сразу заменил на гиви. Стало значительно лучше, но после 140 дует все равно прилично. Но хотя бы до 140 нормально теперь можно ездить. Раньше дуло с 0кмч
4. Сиденье тоже неудобное, несмотря на то, что выглядит вроде массивно. Эту проблему я не решил еще, но честно говоря после 40 минут на мотоцикле хочется с него уже побыстрее слезть.
5. С выключенным трекшеном если долго ехать на заднем (даже не очень долго наверное, секунд от 5-7) после приземления иногда выключается АБС.Смотрите на лампочку абс и имейте это ввиду, кто любит покозлить. Точно такой же косяк у меня был на прокатном мопеде Yamaha Nmax, видимо сказывается старая версия электроники. На новом Tracer GT 2019ого года такого я не замечал.
Мягковатые тормоза если прям совсем как сумашедший гонять, но если ездить по обычному и даже в быстром темпе, все работает прекрасно никаких нареканий нет, так что это не считаем за проблему. Подвеска меня тоже устраивает, настройки реально сильно меняют ощущение от байка. С разными настройками может либо проглатывать кочки, а может почти как спортбайк закладываться. Жалко , что не как в машине это с кнопки переключается. Но опять же ЦЕНА. Подогрева ручек у меня к сожалению нет. Байк на стандартном глушаке, довольно громкий кстати говоря, когда сильно открываешься так вообще как будто прямоток. Трекшн и абс работают отлично. В новом трейсере GT трекшна несколько уровней как и у mt10, в этом же только ВКЛ и ВЫКЛ, но работает вообще отлично, очень как мне кажется плавненько мощность обрубает и вообще никаких проблем не доставляет, так что ездить очень безопасно и в дождь и по песку. АБС тоже работает вообще прекрасно без нареканий, как и должна.
Внедорожные возможности практически отсутствуют, короче в двух словах байк довольно сбитый и жёсткий, быстрый и очень напоминает МТ09, что не удивительно. Просто выглядит он как такой, на котором можно поехать далеко и комфортно. Вот это обманчиво, есть много мотоциклов, на которых значительно более комфортно перемещаться на дальние расстояния. Если берёте для дальних путешествий рекомендую взять сначала в прокат на пару дней, чтобы понять подходит или нет. Я вот в этом плане слегка разочаровался, скоро поеду куда-ниб далеко, но в принципе уже понял, что комфортам особым там и не пахнет. Для города пулять и просто туда сюда мотаться в пределах 30-60 минут за поездку - отличный вариант. Если любите медленно ездить, то мое мнение это хреновое двигло для этого, двигатель от мт07 и трейсер на базе него значительно будет как мне кажется поприятнее.
Ну а в целом мне нравится пока. Сидушку бы только поменять наконец
Владею менее 6 месяцев
17
Комментарии15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Pinakolada93
19 августа 2020
Нравится
Ответить
Алекс
27 декабря 2020
Нравится
Ответить
2
Коричневый лимузин
27 декабря 2020
Нравится
Ответить
2
Алекс
28 декабря 2020
Нравится
Ответить
Коричневый лимузин
28 декабря 2020
Нравится
Ответить
1
Чёрный минивэн
19 июня 2022
Нравится
Ответить
Коричневый хэтчбек
18 апреля 2022
Нравится
Ответить
1
Коричневый хэтчбек
18 апреля 2022
Нравится
Ответить
1
Коричневый хэтчбек
18 апреля 2022
Нравится
Ответить
Синий пикап
3 марта 2025
Нравится
Ответить
Чёрный минивэн
19 июня 2022
Нравится
Ответить
Синий седан
10 мая 2024
Нравится
Ответить
Синий пикап
3 марта 2025
Нравится
Ответить
dimaperovo
24 августа 2024
Нравится
Ответить
Синий пикап
3 марта 2025
Нравится
Ответить
Другие записи про Toyota Corolla Cross
VVMOTO.RU • Toyota Corolla Cross
2 фото
🚘 TOYOTA COROLLA CROSS 2022 — КОМФОРТ И НАДЕЖНОСТЬ
Приобрели для Олега из Томска этот современный кроссовер — идеальный баланс городской практичности и внедорожного потенциала. ▶️ 1.8 л — проверенный, экономичный и надежный двигатель
▶️ Оценка 5 балло...
Николай • Chevrolet Corvette
5 фото
Corvette С7 - машина на которой хочется ездить
Плюсы:
• Внешний вид действительно впечатляет
• Формат кузова «тарга» — настоящее удовольствие, эмоции от городской поездки под открытым небом непередаваемые.
• Багажник вместительный, проблем с разм...
ajm.ru • Lamborghini
7 фото
Lamborghini бьет мировые рекорды в истории!
Компания продолжает удивлять автомир, демонстрируя впечатляющие результаты продаж. Несмотря на общие тенденции рынка, итальянский производитель суперкаров устанавливает новые рекорды, подтверждая свою...
Алексей • Jaguar XK
7 фото
Jaguar XK150 - Джентельмен в твидовых брюках
Jaguar XK150 — джентльмен с характером
Если бы автомобили могли носить одежду, Jaguar XK150 определенно был бы облачен в твидовые брюки, классический пиджак и начищенные броги. Это тот самый английски...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) 2101
2 фото
55 лет с начала сборки автомобилей ВАЗ-2101
А вы знали, что 2025 год ознаменован важным для АО «АВТОВАЗ» событием – 55 лет с начала сборки автомобилей ВАЗ-2101?
Для отечественных автолюбителей ВАЗ-2101 стал мечтой, эпохой, надежным семейным тра...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Iskra
1 фото
Испытания LADA Iskra успешно завершены
LADA Iskra, запуск производства которой запланирован на 19 апреля 2025 года, успешно прошла комплекс заводских и сертификационных испытаний, доказав надежность конструкции и высокое качество производс...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Vesta
На LADA Vesta с закрытыми глазами!
Можно ли управлять LADA Vesta с закрытыми глазами? Экстремальный вызов приняли гонщики заводской команды LADA Sport ROSNEFT! Многие годы ходили слухи, что Кирилл Ладыгин и Владимир Шешенин одержали св...
Gelik Vangel
3 фото
Это же как из американской передачи тачку на прокачку. Какая же красота. Всём бы такие.
Авто Парк ЮГ • Changan UNI-T
1 фото
Обзор Changan UNI-T I
Если раньше китайские автомобили вызывали у вас ассоциации с пластиком, скрипами и «лучше не трогай — сломается», то знакомьтесь: Changan UNI-T. Это кроссовер, который как бы говорит: «Я не просто кит...
Алексей
1 фото
Мой опыт на Voge AC525X
Мой личный опыт
Категория А с 2018 года. Приобрел летом 2024 у официала в г. Москва (на гарантии), Взял случайно т.к. в июле 2024 года в наличии мотоциклов нигде из салонов не было. До этого был опыт...
Carwin-motors • Land Rover Range Rover
1 фото
Обзор Land Rover Range Rover III Рестайлинг 2
Есть автомобили, которые не просто возят тебя из точки А в точку Б, а делают это с таким шиком, что тебе даже пробки становятся приятнее. Вот Range Rover третьего поколения — именно такой. А если брат...
Monocar • Mitsubishi Pajero Sport
1 фото
Обзор Mitsubishi Pajero Sport II Рестайлинг
Если обычный Pajero — это такой серьёзный дядя, который ходит в кимоно и может с места завалить мешок картошки, то Pajero Sport II после рестайлинга — это тот же дядя, только в рубашке с модным воротн...
Евгений
Ауди А6 С7 Quattro 2013г.
Прошло 6 лет владения ,прекрасным автомобилем, пробег 196000 , только положительные эмоции,за это время поменял только подушки двигателя, датчик абс,расходники само собой, совершенно не затратный авто...
PangoCars Lunari • Mercedes-Benz CLA
1 фото
Обзор Mercedes-Benz CLA 200 I
Если обычный C-Класс для вас слишком «взрослый», а A-Класс недостаточно «выпендрежный», то CLA 200 первого поколения — это то, что доктор прописал. Он словно сказал: «Я — Mercedes, но не зануда. Я сти...
Алексей
5 фото
Alfa Romeo 2600 Touring - дофамин не нарушая ПДД
Сегодня нас порадовала Alfa Romeo 2600 Touring 1965 года в ярко-красном цвете. За окном +20 градусов, а это значит, что пора растрепать шевелюру в алом кабриолете! ☀️ Каждый раз, оказываясь за рулем т...
WeOne • Audi SQ5
9 фото
Audi SQ5 или когда семьянин хочет быть хулиганом
Когда речь заходит об Audi, на ум сразу приходят строгие, но элегантные формы, педантичное внимание к деталям и та самая магическая комбинация — полный привод quattro.
Audi SQ5 — это будто старший бр...
LFavto • Exeed LX
1 фото
Обзор Exeed LX I Рестайлинг
Если бы кроссоверы соревновались в конкурсе «Кто выглядит на миллион, но стоит как полмиллиона», то Exeed LX Рестайлинг был бы в финале. Этот компактный красавец от Chery (если быть точным – от их пре...
Алексей
3 фото
Красота по-итальянски: 250GTE
В Нидерландах солнечные дни — это всегда праздник. Они такие редкие и долгожданные, что, когда солнце наконец-то пробивается сквозь облака, сидеть в помещении просто преступление. А для автомобильных...