Yamaha FZ1-SA, 09 г.в
Всем доброго дня!
Владею Фазером с мая 2009 года. Покупался новым с ABS. Сейчас пробег 12 000 км. Дополнительно установил дуги со слайдерами.
Выбирал между классиками Honda CBF 1000 и Yamaha FZ1-S. Покупал для поездок по городу, на работу и с работы. Позволить себе что-то меньшего размера не могу, т.к вешу 120 кг и рост 192 см. Чоппер по городу в междурядье себе не представлял. Спорт-турист тяжеловат и для города не лучший вариант. По первости склонялся к CBF 1000, но после изучения характеристик выбор пал на FZ1-S.
Алюминиевая рама, мощность 150 л.с, перевернутая вилка, более агрессивный дизайн и по мелочи. При одинаковой стоимости в комплектации с ABS.
Удобная посадка для поездок по городу. Бак 18 литров, хватает на 200-250 км по городу. При моргающем индикаторе окончания топлива можно проехать ещё минимум 15 км. Начинается обратный отсчёт одометра в километрах.
Спидометр и одометр (два одометра) электронные. Тахометр стрелочный с отсечкой на 12 тыс. оборотов. Отсечка срабатывает, сбрасыванием оборотов где-то до 11 тыс. оборотов. На панели показания уровня топлива, температуры двигателя, температуры воздушного фильтра, часы, указатели поворотов, нейтрали, ABS, дальнего света. Есть дополнительные регулировки в подменю.
Достаточно плавный набор скорости до 5-6 тыс оборотов. После 6-ти тыс. оборотов динамика разгона значительно возрастает и уже чувствуются 150 л.с. За время эксплуатации стало не хватать динамики с самого старта до 5 тыс. оборотов, решил поменять ведущую звезду на 16 зубов (штатная ведущая 17, ведомая 45) для увеличения динамики, но конечно же потери при этом максимальной скорости. Двигатель работает достаточно шумно, много посторонних шумов.
Коробка работает чётко, но с небольшим усилием.
Тормоза достаточно мощные, хватает вполне для агрессивной езды. ABS срабатывает в самом крайнем случае и вмешивается на грани блокировки, работает при этом по принципу автомобильной. ABS не комбинированная, отдельно пред и отдельно зад. Шланги армированные.
Подвеска отрабатывает хорошо, пробоев не было, но всё таки решил в грядущем сезоне её подзажать, сделать жёстче, просто уже привык. Подвеска спереди и сзади полностью регулируется. При желании можно зажать.
Есть помимо боковой подножки и центральная, удобная штука цепь чистить и смазывать.
Ветрозащита хорошо справляется до 180 км/час, далее просто ложусь на бак. При желании можно установить стекло повыше.
Зеркала можно сложить руками, если где то не получается протиснуться. При движении зеркала не трясутся.
Глушитель, реально глушит звук, потому поставил прямоток, чтобы хоть как-то быть заметным для других участников движения.
При ближнем и дальнем свете работают обе фары. Лампы H4. Включаются автоматически при старте двигателя. Освещения хватает вполне.
Комплектуется гелиевым аккумулятором Yuasa, которого у меня хватило на сезон. При хранении нельзя было допускать его разрядки ниже 7-9 вольт, т.к потом он на себя больше этих значений не берёт. Поменял, дорого выходит аккумулятор.
Штатная резина Danlop достаточно жёсткая, но и её хватило на 11 000 км. Правда последнее время часто ездил со вторым номером, так бы могла послужить резина и дольше. Передний баллон 120/70, R17, задний 190/50, R17.
Налог при учёте в Москве получается высоковат 7500 руб.
Универсальный мотоцикл для города и трассы.
Владею Фазером с мая 2009 года. Покупался новым с ABS. Сейчас пробег 12 000 км. Дополнительно установил дуги со слайдерами.
Выбирал между классиками Honda CBF 1000 и Yamaha FZ1-S. Покупал для поездок по городу, на работу и с работы. Позволить себе что-то меньшего размера не могу, т.к вешу 120 кг и рост 192 см. Чоппер по городу в междурядье себе не представлял. Спорт-турист тяжеловат и для города не лучший вариант. По первости склонялся к CBF 1000, но после изучения характеристик выбор пал на FZ1-S.
Алюминиевая рама, мощность 150 л.с, перевернутая вилка, более агрессивный дизайн и по мелочи. При одинаковой стоимости в комплектации с ABS.
Удобная посадка для поездок по городу. Бак 18 литров, хватает на 200-250 км по городу. При моргающем индикаторе окончания топлива можно проехать ещё минимум 15 км. Начинается обратный отсчёт одометра в километрах.
Спидометр и одометр (два одометра) электронные. Тахометр стрелочный с отсечкой на 12 тыс. оборотов. Отсечка срабатывает, сбрасыванием оборотов где-то до 11 тыс. оборотов. На панели показания уровня топлива, температуры двигателя, температуры воздушного фильтра, часы, указатели поворотов, нейтрали, ABS, дальнего света. Есть дополнительные регулировки в подменю.
Достаточно плавный набор скорости до 5-6 тыс оборотов. После 6-ти тыс. оборотов динамика разгона значительно возрастает и уже чувствуются 150 л.с. За время эксплуатации стало не хватать динамики с самого старта до 5 тыс. оборотов, решил поменять ведущую звезду на 16 зубов (штатная ведущая 17, ведомая 45) для увеличения динамики, но конечно же потери при этом максимальной скорости. Двигатель работает достаточно шумно, много посторонних шумов.
Коробка работает чётко, но с небольшим усилием.
Тормоза достаточно мощные, хватает вполне для агрессивной езды. ABS срабатывает в самом крайнем случае и вмешивается на грани блокировки, работает при этом по принципу автомобильной. ABS не комбинированная, отдельно пред и отдельно зад. Шланги армированные.
Подвеска отрабатывает хорошо, пробоев не было, но всё таки решил в грядущем сезоне её подзажать, сделать жёстче, просто уже привык. Подвеска спереди и сзади полностью регулируется. При желании можно зажать.
Есть помимо боковой подножки и центральная, удобная штука цепь чистить и смазывать.
Ветрозащита хорошо справляется до 180 км/час, далее просто ложусь на бак. При желании можно установить стекло повыше.
Зеркала можно сложить руками, если где то не получается протиснуться. При движении зеркала не трясутся.
Глушитель, реально глушит звук, потому поставил прямоток, чтобы хоть как-то быть заметным для других участников движения.
При ближнем и дальнем свете работают обе фары. Лампы H4. Включаются автоматически при старте двигателя. Освещения хватает вполне.
Комплектуется гелиевым аккумулятором Yuasa, которого у меня хватило на сезон. При хранении нельзя было допускать его разрядки ниже 7-9 вольт, т.к потом он на себя больше этих значений не берёт. Поменял, дорого выходит аккумулятор.
Штатная резина Danlop достаточно жёсткая, но и её хватило на 11 000 км. Правда последнее время часто ездил со вторым номером, так бы могла послужить резина и дольше. Передний баллон 120/70, R17, задний 190/50, R17.
Налог при учёте в Москве получается высоковат 7500 руб.
Универсальный мотоцикл для города и трассы.
Доброго дня! Пробег 38 000 км. На данный момент из поломок. Катушка зажигания (купил б.у); Клеймик (концевик переднего тормоза) чистил его, не на долго хватило. Нужно менять, ищу сейчас; Первый раз планирую менять цепь и звезды (неравномерный износ, дергает и подтягивать некуда).
Фото
Фото
Владею более 5 лет
76
Комментарии19
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Андрей
25 мая 2011
Нравится
Ответить
1
Чёрный минивэн
2 июня 2011
Нравится
Ответить
1
СергейАвтор
7 июля 2011
Нравится
Ответить
1
Виталий
5 сентября 2011
Нравится
Ответить
1
Кирилл
10 мая 2012
Нравится
Ответить
1
Веренько Денис Владимирович
5 июня 2012
Нравится
Ответить
1
RR RR RR
2 августа 2012
Нравится
Ответить
1
Синий грузовик
19 сентября 2013
Нравится
Ответить
МОТОМАНЫЧ
25 февраля 2015
Нравится
Ответить
van
17 июля 2018
Нравится
Ответить
1
Пакет
17 сентября 2019
Нравится
Ответить
1
Дмитрий
2 апреля 2015
Нравится
Ответить
1
van
17 июля 2018
Нравится
Ответить
1
Оранжевый седан
30 октября 2018
Нравится
Ответить
1
СергейАвтор
4 апреля 2019
Нравится
Ответить
1
спортивный
5 мая 2019
Нравится
Ответить
1
СергейАвтор
5 мая 2019
Нравится
Ответить
1
лапенко александр владимирович
1 апреля 2021
Нравится
Ответить
СергейАвтор
21 февраля 2025
Нравится
Ответить
Другие записи про Cadillac ATS
Чёрный седан • Lada (ВАЗ) Priora
Привет всем! Непонятно почему ,на приоре на холодную первая и задняя передачи включаются норм,а поездишь да хорошо прогрев 1я с трудом задняя так ваще с хрустом Пробег 145000 и это как то резко нача...
ООО Азия Трейд
3 фото
Toyota Crown Estate
Toyota Crown Estate вышел на домашний рынок в двух гибридных версиях. Базовая HEV комплектуется 2,5-литровым «атмосферником» на 190 л.с., а подзаряжаемая PHEV — 177-сильным вариантом этого же двигател...
Дмитрий Тепляков • BMW X3
2 фото
БМВ Х3 G01 2.0D 2020 г.в.
Всем доброго времени суток. Владею автомобилем второй год. Автомобиль привезен из Германии в возрасте 3 год через параллельным импорт с пробегом 35000 км. За время эксплуатации проехал больше 35000 км...
Михаил
5 фото
Отзыв эксплуатации автомобиля Changan CS 35 plus
Добрый день! Решил написать отзыв, т. к. когда я решался на покупку данного авто отзывов было мало.
Купил я в августе 2024 года по цене 2200000 рублей. Время владения 7 месяцев. Это первый мой опыт вл...
Рустам
2 фото
Хочу пересесть на Логан после Калины .
Доброго времени суток друзья , хочу пересесть на Логан вот на такой как на фотографиях. Читаю отзывы почти все хорошие . Бюджет 400 к . Нужен хороший автомобиль который хозяин любил и хорошо к нему от...
VVMOTO.RU • Toyota Land Cruiser Prado
3 фото
🚙 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2022 — ЛЕГЕНДА ВНЕДОРОЖНОГО МИРА!
Купили для клиента в Хабаровский край этот мощный и надежный внедорожник! Prado — это не просто автомобиль, а символ уверенности и безграничных возможностей. Статусный, проходимый, готовый к любым дор...
Никита
4 фото
BLACK AUTO | Два конкурента
Доставили также, два одноклассовых конкурирующих в своем весе малыша
Это Toyota Vits и Honda Fit
Vits 2017 года с пробегом 47 т. км
Fit 2013 года с пробегом 108 т. км Они шли на пароме вместе с Coro...
Никита
4 фото
BLACK AUTO | Toyota Corolla Cross
Доставили из Японии отличный современный кроссовер
2022 год
17 т. км пробега
В процессе доставки была небольшая задержка из за непогоды, благодарю за терпение и понимание🤝🏼
Алексадр • Nissan Sunny
Доброе времени суток, подскажите какая реле поворотов подходит кроме родной на nissan sunny b15?
LEV GRANATOV
3 фото
Козырек DAF 95 XF солнцезащитный оригинал SUN VISOR HIGH ROOF NEW
1286384 в наличии в москве новый в пакете
солнцезащитный козырек молдинг спойлер дефлектор лобового стекла высокая крыша
48011 на SSC...
universal • Lada (ВАЗ) 2115
Не набирает скорость
Всем привет, недавно появилась такая проблема,до скорости 55-60 машина как обычно набирает скорость,единственное стала медленнее разгоняться от 0 км ч, после 60 на 4 вообще не тянет,хоть педаль в пол...
ИАТ Волхонский | Автомобили с пробегом • Volkswagen Polo
9 фото
Большой шаг вперед в компактном формате! 🚀
Volkswagen Polo VI – это не просто очередной Polo, это настоящий прорыв в классе компактных хэтчбеков! Представленный в 2017 году, он заметно подрос, похорошел и получил массу современных технологий...
ИАТ Приморский | Автомобили с пробегом • Hyundai ix35
11 фото
Обновленный Кореец для Жизни в Городе 🏙️
Hyundai ix35 первого поколения, прошедший рестайлинг, – это надежный и практичный кроссовер, который отлично подходит для городской суеты и небольших вылазок на природу. Обновленная версия, выпущенная...
ИАТ Парнас | Автомобили с пробегом • Mercedes-Benz GLC
7 фото
Крепкий орешек в мире премиальных кроссоверов 🌰
Mercedes-Benz GLC первого поколения (X253) – это не просто кроссовер, это заявка на лидерство в своем сегменте. Вышедший в 2015 году на смену GLK, GLC стал более изящным, технологичным и комфортным. �...
Мария • Peugeot 308
1 фото
Peugeot 308
Отличный автомобиль для города, подойдет также и на дальние расстояния. Как первая машина - идеальная. Меленькая, стильная и доступная. Данная машина привлекает своим внешним видом, особенно если в к...