Всё познаётся в сравнении. Уаз Профи и Газель.

Name: УАЗ Профи
Brand: УАЗ

Газель за последнее время неплохо так по качеству подтянулась, да и на вид не отстаёт от иномарочных собратьев. Уазу видимо жаба передавила горло и он решил что тоже сможет не отставать. Зря. Я как откатался на тест драйве уаз-профи, перекрестился что он закончился. Лучше бы они и не лезли грузовики делать, тем более с таким подходом что они выбрали. Я не очень хорошо знаю о качестве их патриотов, но на дороге их видно, народ очевидно берёт- кому то нравится. Но эти профики, какой то верх раздолбайства. Самая точная ассоциация что этот конструктор из остатков всего собран, что на заводе оставалось. Ну используете вы материалы не ахти, ну так по человечески всё соберите, что мешает то? На те же Газели достаточно много грязи лилось, так они подтянулись. Качество улучшили. Уаз же два года лепит какую то несуразицу, и делает вид что всех всё устраивает. Недавно видел статью что ещё и манипуляторы хотят выпускать теперь. За кем они гонятся? Не понимаю. Вопрос грузоподъёмности до сих пор не решён, как с горем пополам везли они заявленные полторы тонны, так кое как с этим и справляются. Каким образом они ещё стрелу хотят возить непонятно. Я понимаю что российский рынок не особо разнообразен, любая движуха это хорошо, но движение в таком русле у меня лично только негатив вызывает. Зачем ТАКОЙ продукт выпускать? Не может уаз профи с таким качеством стать достойным конкурентом. Цена конечно интересная. Но, воспользуйтесь услугой тест-драйва, уаз профи лучше бы сначала хорошенько рассмотреть.

false false - 1 от автора VoktorAnikin в Бортжурнале

false false - 2 от автора VoktorAnikin в Бортжурнале

false false - 3 от автора VoktorAnikin в Бортжурнале

false false - 4 от автора VoktorAnikin в Бортжурнале

2,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Габариты, Внешний вид, Цена

Минусы

Стоимость обслуживания, Вместительность салона, Багажник

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии20

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Валерич

14 ноября 2019

Ну , Газель не только по качеству подтянулась , но и по цене поближе к Фордам и прочим иномаркам. Посмотрите сколько Некст стоит. Да простой Бизнес с дизелем стоит 1.2 миллиона у нас в Красноярске. А тут 800 т.р. Вы чего хотите то за 800 рублей ? Можно Солярис пустой или весту купить))) Ха-ха.
А 1.5 тонны Профи спокойно возит. Не далее , чем сегодня возил 2.1 тонны угля в мешках. Мотору вообще пофиг этот вес. По трансмиссии чувствуется конечно , что далеко так не поедешь. На очень короткие расстояния можно везти и столько. С 1.5 замечательно прёт хоть куда.Главное , чтобы основной вес был на первых 2\3 части кузова , а не на хвосте.

Нравится

Ответить

Василий

14 ноября 2019

Пневмо подвеску за 20 к ставь и забудешь эти рысканья по дороге при загрузке 2 т.
P/S/ УАЗ с будкой (520 кг) + вес 2200, плечо 400 км полет нормальный.

Нравится

Ответить

mihareyn

8 декабря 2019

Пневма вопрос решит, на зад резину бычковскую , а мотора там до жопы! Раму усилить проблемные места и вперед!

Нравится

Ответить

Ильин Александр

13 декабря 2019

Купить новую машину которая сейчас лям стоит, а потом её допиливать самому. А к раме притронешься для усилений и прочего, с гарантии слетишь. Вот счастье то.

Нравится

Ответить

Георгий

15 декабря 2019

Ну по правде говоря,Газель тоже далеко не эталон качества... А ломающиеся рамы,козлящая 2х скатка,полное отсутствие хоть какого то подобия комфорта,в виде кондея,подогревов и тп,про Г "бизнес" речь.
Мотор откровенный хлам пожирающий от 20ти литров,бревенчатый кузовок,арка колеса под левой ногой и т.д и тп. В пользовании и то и другое. Профи на голову выше по комфорту и оснащению,плавность хода несравнимая,односкатная ошиновка-экономия.
Разницу можно почувствовать,только поездив на обоих машинах.Кто то поспорит.что в жару с кондеем комфортнее,что подогревы сидений и лобовика зимой лишние опции,что замена 4х колёс дешевле 6ти,что рессоры работающие в 2х диапазонах (с грузом и без) это не приятнее чем козлить на дубовой 2х скатке?
Металл-хлам у обоих производителей,гниют одинаково.
Для города - ОДНОЗНАЧНО ПРОФИ,и как бы не визжали хейтеры г бизнес старьё не отвичающая и минимальному комфорту.
Если на профи поставят АКПП от GM,дни "газулета" в варианте бизнес сочтены....

Нравится

Ответить

Миха

23 декабря 2019

У моего знакомого есть газель старая и ему дали новый автомобиль профи, думал он теперь пересядет на новый уазик. Так он у него стоит, спросил зачем бережёшь, говорит не нравится, ездил на нём только летом, когда особенно жарко было, потому что в нём кондиционер есть.

Нравится

Ответить

Зелёное купе

12 января 2020

О чем разговор что газель что уаз хлам ,так УАЗ ещё и нелепый хлам.

Нравится

Ответить

Миха

25 марта 2020

Я после газели пару раз за такую машину садился, мягко сказать был расстроен. Сиденье жесткое, поясничный подпор только больнее делает. У газели сидень куда удобнее и мягче, на нём и откатиться можно подальше и откинуть больше, задняя стенка позволяет. Вот парень правильно про машину говорит. https://www.youtube.com/watch?…

Нравится

Ответить

Максим

12 мая 2020

Я когда ПРОФИ взял, сначала радовался покупке, а что, дешёвый автомобиль с неплохим показателями, но радость была до первого рейса. Груженый ехать отказывается, мотор с низов не тянет, после рейса просели рессоры, хотя грузили в него всего 1 тонну, а по документам грузоподъемность у него все 1.5 тонны. Хотел сэкономить, а получилось наоборот, вбухивать в него со страшной силой придётся.

Нравится

Ответить

Игорь

2 июня 2020

Если рассматривать его в качестве средства для получения прибыли, то эта затея провальная, много с ним не заработать, а вот в минус уйти - легко. Расход большой, проблем при эксплуатации много, не удивительно, что такая цена у него невысокая.

Нравится

Ответить

Hermann

8 июля 2020

Визуально он даже ничего так выглядит хочу сказать, а как только год проходит все приплыли машина выглядит на все пять. Я вот что думаю для выгодного коммерческого грузовика нужна хорошая рама ведь она основа а не сворная легковая и нормальный дизельный движок а не бензиновый с сумасшедшим расходом по 19 литров да и качество самих материалов и сборки сразу видно хромают вот его никто и не берет даже несмотря на то что он самый дешевый.

Нравится

Ответить

Иван Г.

5 августа 2020

На Уазиках отработал добрую половину жизни, только 10 лет отдал буханке, страшная она безумно, но зато в управлении и ремонте проста была. Вот, недавно выдали мне ПРОФИ с двухрядной кабиной, бригаду монтажников возить. Внешний вид у неё, конечно, да, аппарат. Но мне не внешность важна, а практичность и удобство. Начнём со второго: салон ПРОФИ чуть больше патриотовского, но так и остался двухместным, второй ряд сидений если только для детей годится, но не для взрослых мужиков, это точно. Сидения очень неудобные, спина затекает быстро, у меня такого даже на буханке не было, буду просить руководство о замене водительского сидения. Кондер то работает, то нет, в сильную жару только нагрузку на движок даёт, а не холодит. Задние двери закрываются и открываются с трудом, на заводе даже не потрудились выставить замки как следует, пришлось самому доделывать. По практичности - кабину за счёт второго ряда удлинили, а кузов обещали, он теперь больше напоминает прицеп. Нам хватает, но вот если придётся что-то габаритное везти, уже не влезет. Плюс расход, как многие до меня заметили, у него действительно высокий. Лично мне не очень понравился новый уазик, но, ко всему привыкаешь, и мы привыкнем

Нравится

Ответить

Сергей Крапивин

13 ноября 2020

Я в ПРОФИ начал ковыряться после 5 месяцев работы, просыпалась подвеска. По гарантии подвеску они не чинят, типа расходный материал, поэтому пришлось за свой счёт. Новой подвески хватило снова на 5 месяцев, хотя я по кочкам вообще не езжу, только по ровной дороге, за запчасти отдельное "спасибо". Месяц назад сцепление поменяли и провели диагностику коробки, маховик уже подходил. Поменяли бы раньше, но дилер не записывал долго, то пандемия, то очередь дикая. Советую не ожидать о машины чего-то сверх крутого, это обычный уазик со своими проблемами.

Нравится

Ответить

davad.grigoryan

9 декабря 2020

Старые довольно долго служили, а новые – недоделанные концепты. Видели эти маленькие боковые зеркала? Была бы легковушка, но на грузовом автомобиле можно было и нормальные установить. С ходовой тоже проблемы постоянные, с рамой тоже и рессоры несколько раз менял. Ну вообще не хочет больше тонны везти, слабочок. Неудачная попытка вышла у УАЗа, автомобиль не коммерческий и далеко не предназначена для такой работы

Нравится

Ответить

Дмитрий Цыганков

3 февраля 2021

У соседа дома профи, он его себе год назад купил, все хвалился аппаратом, мол дешёвый и классный. Первые полгода он радовался покупке, а потом что-то начал мрачнеть. Каждые выходные что-то в нем делал, переделывал. В итоге, пару месяцев назад профи пропал. Оказалось, у него в дороге коробка умерла, рассыпалась внутри просто, теперь машина на сервисе стоит, ждёт новую коробку, которая будет не скоро, тк дорогая это вещица. А потом он рассказал мне, сколько уже в него вложил. Скажу только, что за эти деньги можно было бы бу легковушку взять в неплохом состоянии, сколько он в уазик ввалил, и это ещё по большей части он сам ремонтировать старался.

Нравится

Ответить

id49777392

28 февраля 2021

такая рама через 2 года уже начнет надрываться. говорю по опыту так как 5 лет владел патриотом. у того рама была вся переваренная. рвало проушины, места сгиба, лопалась сварка, не выдерживали привода, рычаги просто гнулись, при том что особой езды на нем не было, только город и дача по нормальной дороге.

Нравится

Ответить

Эдуард Усов

11 марта 2021

Хорошо, что успел тогда еще на тест драйв и сразу проверил его. Пустой двигается отлично проблем нет, но вот если начать грузить его потихоньку, то рама дает о себе знать слышно какие-то не понятные звуки и видно, как рама гнется. Но они, конечно, молодцы, поставить раму от Патриота, да там даже швы видно. Ну вот какой черт за нее 900 косых отдавать, если вкладывать туда еще на усиление рамы нужно. Еще сверху тысяч 300 нужно будет докинуть…

Нравится

Ответить

Влад

3 апреля 2021

Не машина, а тридцать три несчастья, не берите его, мужики, ни за что, пожалейте себя. ПРОФИ у меня уже три года в пользовании, два из них я пытаюсь от него избавиться. Заменить в машине успел уже все, что только можно было, даже кузов переделывал. Денег в него вложено было немерено, а он все ломается и ломается. Что машина абы какая, что запчасти на него никчемные, ходовая свой срок ни разу не отслужила, замена каждый сезон. Пытался его продать, так никто не берет, даже цену выставил ниже некуда.

Нравится

Ответить

Игорь

13 мая 2021

Раньше уазик, как машину, уважал, настоящий рабочий автомобиль для настоящего мужика, без каких-либо лишних наворотов, от этого и простота в ремонте и обслуживании была. Надеялся, что и ПРОФИ будет таким же, но, к сожалению, из него сделали черт пойми что. Машина часто ломается, проводка коротит, электроника сбоит вечно, так еще к этому жрет много и грузоподъемность слабая. Рад, что не купил его, а то сейчас локти бы кусал.

Нравится

Ответить

Алексей

6 декабря 2021

В прошлом году работал на ПРОФИ. В основном работал в городе, но иногда бывали командировки по межгороду, 300 км в одну сторону, для спины очень тяжкое испытание, комфорта в кабине ПРОФИ отродясь не было. Время от времени возникали проблемы с электроникой, то бортовой заглючит, то печка перестанет работать, задние фонари часто перегорали.

Нравится

Ответить

Другие записи про

Купили хонда фит 3 поколения. 2018 год. 1,3 бензин. Цвет Винный. Зимний пакет. Подогревы сидений, подогревы дворников, подогревы боковых зеркал, подогревы заднего стекла и окон. Партроники. Помощни...

Всем привет,на что обращать внимание при покупки данного авто,ищи японскую сборку вариантов достаточно И как проверить акпп,и двс

#Прошу совета

Ищу битый Киа сид с двигателем. G4FC .... 1.6.... Без посредников. Рассматривается только, чтобы двигатель был уже установлен. Чтобы двигатель не был снят с машины и пробег по спидометру.

Не простой задачей оказалось найти HYUNDAI STARIA дизель передний привод.Было осмотрено порядка 7 автомобилей,во всех случаях была чистая страховая история,но при осмотре выявляли два три окраса (без...

Добрый день всем, подскажите советом, когда двигаюсь в пробке, либо на малых оборотах, двигатель поддергивает ( едет рывками). Менял свечи, высоковольтные провода, фильтр в баке - ни чего не помогло...

#Прошу совета

Купили на аукционе. Хонда фит Гибрид 2012 года, жирная комплектация. Зимний пакет. Подогревы сидений, дворников, боковых зеркал, сиденья с кожанными вставками, мультируль, литье. Зацените!

Отличный авто для повседневных нужд

Владею данным авто уже 2 года. Покуал с пробегом 48000. Очень приятный дизайн, салон комортный и вместительный. Удобно ездить с семьей на дальние расстояния. По ходовым качетвам машина средняя. Подвес...

Надежный спутник

Этот квадрик просто потрясающий! Я катаюсь на нем уже несколько месяцев и могу с уверенностью сказать, что найти лучший квадроцикл для бездорожья будет непросто. У него мощный двигатель, который отл...

#Отзыв

Рабочая лошадка

Ну что, я купил этот снегоход исключительно для рыбалки и хозяйственных нужд. За свои деньги он вполне достойный. Двигатель на 149 кубов, не самый мощный, но тянет нормально, если ты не весишь больше...

#Отзыв

🚘 MAZDA 3 4WD 2020 — ЗАБРАЛИ С СВХ!

Этот стильный и надежный хэтчбек уже в наших руках! Mazda 3 2020 — отличный выбор для города и трассы: полный привод, экономичный мотор и высокое качество сборки. ▶️ 1.5 л + 4WD — уверенность на любой...

🔥Honda Stepwgn Spada Cool Spirit 2017

💯Авто выигран на аукционе и готов к отправке в РФ✅ HONDA STEPWGN SPADA COOL SPIRIT HONDA SENSING- САМАЯ ПОЛНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ 🔥 1.5 бензин турбо, 7 местный салон с кожаными вставками, 2 монитора,...

Меняю уже вторую катушку

Поставил сначала сат но знал что фирма не очень за 1500 в итоге машина поездила иногда глохла и все перестала работать, сейчас поставил линкс так как машина продажная и сказали что на этих катушках бо...

#Прошу совета

Nissan sentra b 17

Как уже более года я стал владельцем Nissan Sentra 2015 года, и хочу поделиться своими впечатлениями. Этот автомобиль стал для меня отличным выбором: он сочетает в себе стильный внешний вид и комфортн...

#Отзыв

Первый опыт владения BMW

BMW X2 — долго думала на что пересаживаться после вага и увидела ее на корейском сайте, в таком же исполнение только белую и сразу поняла «хочу». Эта машина стала первым опытом заказа из Кореи, долго...

#Отзыв

За свои деньги нормальный байк

Хочу рассказать про свой Sharmax Sport 240, на котором гоняю уже несколько месяцев. Короче, байк очень даже. За такие деньги тем более. Мотор мощный, особенно на трассе, когда надо быстро ускориться...

#Отзыв

Выкуп из КОРЕИ SSANGYONG REXTON All New Rexton

Выкупили из Кореи SSANGYONG REXTON All New Rexton для нашего клиента! 2021 год, Автомат, полный привод, 2.2 дизель, 70 000 км

#Покупка

Выкуп из КОРЕИ Hyundai Palisade

#на_обзоре Hyundai Palisade❤️ Процесс выкупа автомобиля из Кореи для нашего клиента✅

#Покупка

5 000 км спустя

Итак, появилось время на очередную заметку - а на одометре тем временем идет шестая тысяча пройденных километров. За это расстояние я успел безответно влюбиться (такова жизнь, что уж там), а Капибар -...

У меня 15 при скорости за 100 км бьёт руль, перебрал передок, резина новая, балансировка нормально. Может быть рулевая колонка отработала своё?

#Прошу совета

На обзоре в КОРЕИ Hyundai Sonata!

По запросу нашего клиента, ищем Hyundai Sonata из Кореи!! Есть отличные варианты, делимся фотографиями. Год: 2020/11 Пробег: 54 000 км Двигатель: 2.0 бензин ✅ Бесключевой доступ ✅ Электропривод кресл...

#Покупка

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее