Рабочий парень из Китая

4.6
Всем привет, отзыв буду писать постепенно- оговариваю сразу. вначале напишу предисторию:

Владел ранее Мазда 323 от 91года объем 1,6, затем Тигго от 2007 года, объем 2,4 и ныне Тинго от 2012 г.в. Новый кузов FL, двигатель 1,8 (Которым сейчас владею и потихоньку продаю).

Мазда была песня, песня прошла.

Тигго взял у друга, с пробегом 125 т.км., за 1,5 года набежало 178 т.км. Серьезных проблем не было, менял расходники и через год эксплуатации поменял всю подвеску. По-деньгам взвалил около 50 к. Продал перекупу из Ростова- тот себе оставил- рад до лампочки, говорит сам не ожидал такого аппарата). На первом Тигге объездил вдоль и поперек центральную Россию и Украину от Киева до Харькова. Машина показала себя неприхотливым и надежным пепелацем. Ездил на расстояние 2-3 000 км. в спокойствии, НО перед каждым выездом загонял на диагностику. Так надо делать перед любой поездкой на любой машине, глубина осмотра зависит от того куда собрался- еду в супермаркет- достаточно внешнего осмотра, а если вдаль то я уже указал выше. Так меня научили дед и отец, за что им спасибо.

Косяки: все резинки имеют низкую износостойкость,

Менял подушку двигателя( больше для самоуспокоения),

Поменял стойки, рычаги, сайленблоки;

Колодки по кругу раз и спереди еще раз,

Генератор,

Подвесной подшипник.

Возможно что-то забыл(: в любом случае все менял превентивно, в крайнем случае в течении нескольких дней после появления болячки. Машина платила добром, а именно:

Дорогу держит хорошо у меня было ощущение, что на трассе как по рельсам, при условии нормальной дороги и скорости не более 160 км/ч., ее крейсерская скорость на трассе 120-140 смело, более думаю не стоит,

Высокая посадка- очень удобно, после седа сперва непривычно, но это только первые пять минут)

Клиренс тот что надо- и на бардюр и по сугробам;

Комфорт средний- не более того, но и ущербным назвать нельзя никак;

Кондей работает как часы;

Электропакет вполне себе, работает и не ломается, по-крайней мере в моем случае.

В общем: лично у меня и у некоторых моих знакомых мнение к китайским авто изменилось в лучшую сторону. Вышеописанный авто в меру надежен, в меру неприхотлив и своих денег стоит, но его мало на рынке и доверия населения он еще не завоевал, не самый ликвидный при продаже, не показушный( понимаем как хотим).

И вот весной 2013 года выпал шанс купить у знакомого коммерсанта такой же авто но новый и в новом кузове. Его экс подруга саданула бампер на 2,500 км, после чего бампер был заменен и авто перешло в мои руки. Сейчас я накатал 17000, за 5,5 месяцев.

В общем и целом второй развязал китайца, т.к. я верю в эту машину- какого хуанхе мне переплачивать за герм/яп. авто, когда тут есть все тоже самое, только свежее).

Авто в отличия от первого Тиго стал Тинго, новый кузов и салон, стал экономичнее, но при этом объем двигателя 1,8 по динамике от 2,4 митцубишного отличается заметно, при этом новый работает а порядок тише, лишилась люка, коробка механика.

Во целом авто в новом кузове имеет те же характеристики, что и старый, при том, что морально стал современнее.

Сейчас вот взял себе БМВ, а своего красавца выставил на продажу- кому интересно можно увидеть фото на этом же сайте, Подробности

расскажу в другой раз.

Дамы и господа, прошу не закидывать помидорами- при наличии огрешностей, неточностей и синтаксических/орфографических/ и прочих ошибках- пойти на встречу, понять и простить.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Он как автомат Калашникова, работает независимо от времени года и суток,, Держит дорогу,, Легко рулится,, Приемлемая цена.
Минусы
Китаец- этот стереотипов сидит крепко, так что понимайте), Ходовка слабая, но стоит копейки и есть в нвличии
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
23
Комментарии10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
13 октября 2013
а своего красавца выставил на продажу- кому интересно можно увидеть фото на этом же сайте, (цитата) Ну с этого и надо было начинать! А я ,затаив дыхание читал отзыв про настоящий и надежный авто, а все банально оказалось,причина в предстоящей продаже.Удачи с БМВ)))
Нравится
Ответить
13 октября 2013
так какого хунхе переплатил за германское авто если в твоей китайской ласточке всё есть?
Нравится
Ответить
13 октября 2013
Какого ХУАНХЕ хотели спросить?
Нравится
Ответить
чудо хуанхе не продавай, оно лучше БМВ(((
Нравится
Ответить
Человек захотел попробовать другую марку,написав отзыв про свой ам,ну продает и что,у многих по две машины в семье разных классов\типов,а именно одна дорогая как говорится на выход,другая по работе или же привезти отвезти что!Что вы все накинулись!
Нравится
Ответить
15 октября 2013
А я думаю че это машины некуда ставить во дворах. Оказывается у народа два лица.
Нравится
Ответить
14 октября 2013
продавашка, в топку
Нравится
Ответить
15 октября 2013
я написал отзыв, для тех кто интересуется китайскими авто в различных целях(покупка/ любопытство). Не считаю зазорным указать, что на данный момент продаю авто, если бы кто-то вычислил(а такие всегда найдутся) и ткнул- это бы было не комильфо. сейчас нужны деньги вот и продаю. позже планирую или RDX одну машину в семью, либо докуплю еще одного китайца- возьму дешевого, ввалю 50-60 к и он будет ездить до талого- проверено. я не пишу что это авто лучшее из всего что есть, а пишу что это ДОСТОЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ за приемлемые деньги, которые зарабатываются не легко и надо понимать на что их потратить.
Нравится
Ответить
15 октября 2013
продавашка в топку) сказал poviks(: человек- приедь( Москва, ботанический сад) и отправь меня в топку. Легко быть героем за мегабайтами интернета и всякими никами. Такие герои обычно срутся стоя-лежа-с колена глядя в глаза реальной угрозе.
Нравится
Ответить
27 октября 2013
Ежжу год и ооочень машиной доволен, пытался применятся к одноклассникам отКИА, только больше китайцев зауважал:-) Да и вольсваген тоже не понравился высоким парпризом и низки склонным зеркалом.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее