Честный отзыв

Поржал. "поищите себе достойную замену" - это точно! Если ты решился купить энто чудо за 500 тыр, то однозначно - ищи СЕБЕ достойную замену, например, попроси разумного человека выбрать тебе машину !!!!!!!!

да вот не особо часто то они ломаются, ездют. Однако скольких не встречал, на каждом где нить да есть рыжик :)

Вот интересно, многие пишут тонкий металл это минус, а вы что прыгать на машине собрались или гвозди на капоте выпрямлять? Непонятна функция "толстого металла", кроме повышенного расхода топлива и повышенного износа двс. Байки про безопасность не имеют основания, т.к. основной удар принимает каркас кузова, а не оперерение кузова, у современных машин жесткий силовой каркас кузова, задача которого сохранить жизненное пространство, оперение кузова( вся видимая часть) напротив из мягкого металла, чтобы погасить энергию удара. Ржавление металла тоже мало связанно с его толщиной, если корозия началась то независимо от толщины она свое дело сделает, здесь важнее обработка, хорошо оцинкованный металл может и тонким не ржаветь. В целом машины с жестким оперением это гробы на колесах. Не даром авто 60-80х не проходят современные краш тесты. Из новых авто нива обладает немнущимся кузовом, о плачевных результах краш теста смотрите ютуб.

Грамотно, поддерживаю. И металла будет все меньше, пластика больше.

поржал как внизу спорят про толщну металла!))) А если серьезно то это конечно ведро полное! Не качества, не дизайна, не стиля, просто ужас, да простит меня автор!)

За 500 с копейками можно дастер взять...и продать потом сможешь много не теряя.

Читая все ваши коменты понимаю, что пишут одни бараны которые даже не сидели в нем. А по поводу толщины метала о так называемый тазик газель так покорежило. Уважаемые читатели не верьти всему этому бреду что пишут выбирайте себе то что вам нравиться ведь даже в лексусе есть к чему придраться.

в топку ее

считаю людей отдающих за китай больше 50к душевно-больными!!!

даже отзыв не читал, помойное ведро.

Задрали уже эти вопли про тонкий метал... оглянитесь вокруг - где вы видели у автомобилей других марок миллиметровую сталь??? прошли времена побед, волг, и москвичей.... Все автомобили сейчас делают из фольги, а то и из пластмассы... Нормальный Тинго аппарат, ждать низкого расхода от кроссовера просто смешно (потому я его и не стал брать)... Конечно, если руки растут не из плеч, то устранять неисправности будет накладно, но ломаются абсолютно все автомобили, даже у лучших из них по надёжности Лексусов 68 поломок на 100 автомобилей в год... И всякие стереотипы, что китай фуфло специально создаются прихвостнями отечественного автопрома - проще кого-то обосрать, чем выпускать надёжные автомобили...

олень писал отзыв

эксплуатирую 4 года(плюю3раза) проблем нет расход по трассе около 7л город 10л ничего не менял пробег100000 проехал Новосибирскую Кемеровскую Алтайский край вдоль и поперек каждый год аппарат молодец не подводил горы берет с ходу мощи море так что кто следит за машиной тот и ездит без проблем

Дастер за 500 с копейками не возьмешь, а машинка хорошая по любым дорогам, где можно проехать. Берите машинку под свою попу по своим доходам, следите за ней и будете всегда довольны.

Нормальная машина. Владел Тиго с двигателем 1,8 чуть более трех лет, пробег 58 тыс. Брал б/у, более 5-ти лет. НА момент продажи более девяти лет эксплуатации и пробег более 150 тыс. км..Ничего плохого сказать про автомобиль не могу. со своей задачей справлялся очень достойно. Возил грузы и пассажиров, проезжая по 450-500 км не чувствовал большой усталости.Средний расход топлива 60%трасса,10%проселок и 30% город чуть больше 9 литров 92 бензина.Запчасти копеешные, перебрал ходовку полностью( брал стойки оригинал с разборки), вместе с работой около 10 тыров. Замена ремня ГРМ и роликов 4,5 тыров ,менял сам. Колодки передние и ручника дешевле чем на жигули, менял сам, ну и замена масла, фильтров-ВСЕ что было сделано за три года. Подвеску до меня никто не трогал. Много на форумах читал про слабую подвеску, это не "Джип", не будешь гонять по кочкам ,будет ходить долго.Вывод-при своевременном обслуживании нормальный автомобиль. Был продан по причине- 1.не эксплуатирую автомобили более трех лет. 2. На 9-м году эксплуатации появились жучки на ручках дверей (передней правой и задней) и правом пороге. 4. проявился аппетит к маслу при пробеге150 тыс. км ( не факт что пробег настоящий). И последнее, брал в 2013году. за 250 тыс. руб продал в 2017 году в автосалон за 230.

так брать или не брать? вот в чем вопрос

Да, вроде пока не плохая, единственно загорелся Абс, поменял правый датчик, заменил тормазуху, а он всеровно не гаснет, кто подскажет что делать.