Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 1 фото
Четвертое ТО пробег 121000
29.10.2025
Пробег 121000Замена фильтров:МасляныйТопливныйВоздушныйСалонныйЗамена маслаДолили антифриз до отметки MAX (при торможении на приборке появлялась надпись "низкий уровень охлаждающей жидкости")Диагностика ЭБУВ целом по автомобилю нареканий нет, все работает штатно, "голову не делает"
Третье ТО пробег 114000
Привез машину на очередное ТОПробег с предыдущей замены масла 7100 км.Пробег на одометре 113907.С последнего обслуживания ничего не случалось, все "работает, крутится, вертится".Что сделано:Замена масла в двигателеЗамена масляного фильтраЗамена топливного фильтраЗамена воздушного фильтраЗамена салонного фильтраАнтибактериальная обработка системы кондиционирования салонаЗамена фриона в системе кондиционирования.
Ещё 1 фото
Volvo V60 Cross Country B5 Pro AWD из Кореи🇰🇷
Осмотрели и выкупили автомобиль для нашего клиента🚘VOLVO V60 Cross Country B5 Pro AWD- 2021 год - 25.000 км пробег - 2.0 литра на 250 л.сВ данный момент подготавливаем авто для отправки на нашу стоянку 📍Благодарю наших клиентов за доверие, с уважением, менеджер Владимир 🤝
неприметный принц
Классика, конечно.покупаешь авто , потом писаешься от счастья, ты не объективен и не можешь оценить трезво, но все же попробую.Пересаживался с Камри. Прошлая полностью устраивала, но 8+ лет.. немного надоела.Действовал просто - поехал в большой салон и сидел во всех подряд, сел в эту и понял что мое. Ну далее все понятно. Автомобиль больше брал для жены, хоть в семье 1 машина, но 90% времени она возит мелкого в школу. Дизель брать не хотел т.к. много небольших пробегов, а дизеля этого ой как не любят, особенно клапан ЕГР. короче бенз значительно менее капризный и на дистации дешевле дизеля при небольших пробегах.Выбирал между 90 и 60. разница 15 см в длине (ну типа того), но понял что 90 мне меньше подходит. В гараж не влезет :)) уж слишком длинная. как бы странно не звучалопривезенки не рассматривал — они все идут больше 250 сил и платить повышенный налог — я слишком бедный человек. так что только дилерская 249 силПопробую кратко и по делу плюсы минусыПлюсы:- Внешний вид . Просвет, привод мощность, качество материалов... да все вот это. собственно банальщина- Подвеска. упругая, собранная. камри — диван. тут — гораздо меньше раскачки. повороты держит сильно лучше.- Электроника. Авто дилерское, опций мало. поехал в профильный сервис, мне там включили огромный комплект опций, включая адаптивный круиз, андройд авто и прочее. изначально в машине все есть, просто не подключено. решается очень не страшными деньгами. в итоге полный фарш. Если будете брать — рекомендую с вином обратиться в любой такой сервис, они скажут что могут включить. почти наверняка расскажут много интересного. на трассе просто супер. адаптивный круиз, контроль полосы... москва-питер педали трогаешь только заехать на заправку. пилот ассист, все дела. но это хорошо в Москве, где есть разметка и знаки. в "России" не знаю :)) - Тип людей, которые ездят. эти машины "пацанчики" не берут, автомобиль семейного небедного человека и 99% его обслуживали очень хорошо. большая часть авто на рынке без крашеных деталей и в идеальном состоянии. авто категорически не угоняемое, так что юр.чистота тоже радует. с рук покупать страшновато (насмотрелся разных блогеров :)) благо дилеры радостно такие авто продают. сколько не смотрел — салоны у всех отличные, все документы по обслуживанию на руках.... вот очень приятно взаимодействовать. - так или иначе неплохой багажник. крики про "бездонность" — вранье. холодильник не влезает :)) во всяком случае 180 см с ОЧЕНЬ большими проблемами запихал. но кузов "сарай" конечно радует. - крайне удобные сидения. невероятно комфортные. может это моя кривая спина так легла, но на дальняке ничего не затекает.- неприметная. вообще не обращают внимания. гайцы не видят эти машины.если обобщить — крайне удобная практичная машина.МИНУСЫ- Расход топлива. ни разу не маленький. город 12, трасса 9-10. если тошниться 90-100 на магистрали можно выдавить 8, но будем честными — на таких машинах при разрешенных 130 будешь идти 150. в городе на коротких поездках 20 за здрасте. на камри было 12. - стоимость обслуживания. обилие электроники = обслуживание в спец.сервисе с прописыванием всех расходников. просто масла фильтра махнуть на 25.06.2025 это 30 тыс. замена ремней 100 в круг. замена масла в коробке 50. с одной стороны немало, и это минус, но с другой — а что вы хотели :)) не автотаз. кстати — опять же из минусов, все понимая сколько стоит машина пытаются тебя нагреть, мотивируя тем что "раз купил относительно дорогую машину — позолоти и нам ручку" так что ухов востро. - салон. для такой машины он тесный. да, удобно, но сидишь как в кокпите спортивного болида. вокруг места маловато. не критично, но тем не менее. условно пассажир в колени рюкзак не поставит. уже тесновато. - обратная сторона крайне высокой безопасности — одноразовость. если тюкнешь — все. меняй авто. тут как китай :)) но безопасность превыше всего. - очень тупая мультимедиа. неудобная ужас как. поражаюсь, вроде бы есть море решений, а тут.... бррр!итого. надежно практично, удобно, не дешево, безопасно. мне очень нравится.
Второе ТО пробег 106900
Поменял масло + фильтра на пробеге 104000Масло Castrol Edge 0w20, фильтр MANN, топливный MANNЗаменил «вкруг» тормозные диски и колодки — поставил BremboВпечатление после зимы, которой не было.Подогрев руля, лобового стекла, сидений и вебаста решают все вопросы по комфортному началу движения после холодной ночи или долгого простоя.Расход топлива — город + работа предпускового отопителя — 8.8 лОтсутствие полного привода никак не сказалось, сильных сугробов зимой не было.Зимняя шипованная резина Ikon nordman 8, которую купил сразу после покупки машины, так и пролежала на хранении. Всю зиму машина проездила на «липучке» Pirelli ice zero (очень не плохо, кстати, тихо, мягко, "цепкая")Машина продолжает выполнять свои задачи без «сюрпризов» и подводных камней.
Пост о эксплуатации
С момента покупки 4 месяцаНичего не происходит, машина каждый день радует и выполняет свои обязанности.Расход солярки с учётом работы отопителя около 8 литров в городской эксплуатации.Пока межсезонье купил и поставил фрикционные шины Pirelly.Шипованные ikon nordman 8 лежат на хранении, ждут снега и льда.Отсутствие полного привода пока вообще никак не напрягает, клиренс 200 мм позволяет везде спокойно проезжать и парковаться.В планах: на лето купить комплект r17 дисков или r18, восстановить подсветку на блоке стеклоподъёмников, светится только кнопка водительской двери (говорят "болячка")
Детейлинг
Пока тепло отвез машину в детейлинг.В целом на кузове царапин и "пескоструя" не так много, но восстановить и защитить лишним не будет. Да и в салоне химчистку, судя по всему, ни разу не делали до меня. Стало "чище и свежее" мелочь а приятно.Что сделали:- Мойка- Химчистка- Полировка кузова- Защита лака «керамикой»- Защитная пленка на пороги и под ручки дверей
Ещё 2 фото
Улучшаем свет
Заменил штатный галоген на bi-led линзы, поставили Aozoom a17 orion.По затратам:Корпус правой фары (были трещины, нарушающие герметичность) - 6500 рублейНовые стекла, лево-право - 8000 рублейРаботы по установке и бронированию стекол - 36500 рублейИтого: 51 000Пробег 98600 км