Туарег (год содержания)

15 марта 2012

вот и я о том же, сам в шоке... можно было еще одну машину купить

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

15 марта 2012

А какова первоначальная цена автомобиля?

Нравится

Ответить

15 марта 2012

Понимаю вас.Начинается гемор,делаешь,вкладываешь и думаешь,-сейчас то-то доделаю и проблемы кончатся,а их еще больше становИтся.
Поражает,что внедорожники вашего ценового сегмента как-будто созданы для подиумов.Сел за руль,полюбовался.И пусть дальше стоит сверкает утонченной красотою...

Нравится

Ответить

Наталия К.

15 марта 2012

я свой 5 литровый можно сказать подарил
по той причине что ему предстояли капитальные вложения

Нравится

Ответить

16 марта 2012

1,2 с небольшим ляма

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

17 марта 2012

Вед получается 1.8 ляма! Это уже новый автомобиль и минимум три-четыре года без простоев и гемороя.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Павел

15 марта 2012

Можно поправить? У любой немецкой подобной машины))

Нравится

Ответить

15 марта 2012

Такой хлам стали немцы делать!

Нравится

Ответить

15 марта 2012

Чего-то вам вагина когда-то реально не угодила.

Нравится

Ответить

Без имени

15 марта 2012

Жёстко не угодила!))))

Нравится

Ответить

Аслаханов А. С.

16 марта 2012

смешно как-то.
вагина - по нашенски означает типа "обжегся".
ВАГ жжет кажись!

Нравится

Ответить

Аслаханов А. С.

16 марта 2012

до совершенства, конечно, далеко, но я более-менее знаю и понимаю великий и могучий.
Иногда смешно и интересно сравнить одинаковое звучание слов разных языков совершенно не схожих по смыслу.

Нравится

Ответить

16 марта 2012

А мне нравится... Претензий нет...

Нравится

Ответить

16 марта 2012

Ооо! Дмитрий Анатольевич..!!! Я же не знал, что Вы тоже здесь. Вот это САЙТ!!!

Нравится

Ответить

15 марта 2012

В 80-х 170 пробега-были только разминкой.

Нравится

Ответить

16 марта 2012

Эээ... Вот вы вспомнили. Была у меня Королла 1986 г.в. Супер надёжная, но пустая как барабан. Ломаться-то нечему было! Сейчас таких уж не делает никто, даже корейцы. Хотя, может быть Логан?

Нравится

Ответить

16 марта 2012

е8?

Нравится

Ответить

Мещеряков Дмитрий Викторович

16 марта 2012

Не знаю. Если точно, то Королла II с правым рулём, 1,3 - 65 л.с. Продал из за поломки карбюратора "супер неповторимого и недоставаемого в России" технарю из гаражного техцентра, а потом его жена на ней ездила...

Нравится

Ответить

15 марта 2012

80 - каска)
100 - музыка)
50 - колеса)
А че за 400 тыс.руб. колеса не купил? Прибавил бы к расходам)))

Нравится

Ответить

15 марта 2012

+100

Нравится

Ответить

Мещеряков Дмитрий Викторович

15 марта 2012

потребности у всех разные, я уже не говорю про возможности...

Нравится

Ответить

15 марта 2012

Вон купил бы Санта Фе новую как в предыдущем отзыве и ездил бы горя не знал)))Или Туарег это + 10 см к ЭГО?!))

Нравится

Ответить

BRAUNS

15 марта 2012

немецкое качество..........
на немцах первый год можно ездить,а потом сливают нам...

тем самым они мстят нам за победу =)

Нравится

Ответить

15 марта 2012

Хорошее сделали ТО. Ролики даже не поменяли. Виноват в этом конечно же ВАГ.

Нравится

Ответить

15 марта 2012

ролики менял... оригинал... других не бывает

Нравится

Ответить

15 марта 2012

Значит чьи-то кривые ручки.

Нравится

Ответить

15 марта 2012

может сервисы в Москве не самые лучшие, работают на скорость, клоунов много... но я езжу к адекватным людям

Нравится

Ответить

15 марта 2012

Тогда обьясните понятие "слетел ролик".

Нравится

Ответить

15 марта 2012

без скрипов, гула и визга... никаких предпосылок, ничто не предвещало беды... просто развалился подшипник, после замены через 14,5 тыс км загудел этот же ролик, сразу же поменял, в сервисе сказали, что именно на него максимальная нагрузка, это проблема ВАГа на этом моторе (BKS)

Нравится

Ответить

15 марта 2012

Все подшипники устроены одинаково. Перед кончиной гудят 10-20 тыс. За 14 тыс китайские не кончаются.

Нравится

Ответить

Assapopolos

15 марта 2012

Развалился подшипник, съе..л ролик с ремнем хер с ним, так есть приборы по которым все видно, и ГУР не работает!!!!

Нравится

Ответить

16 марта 2012

читайте внимательно! я написал, что сразу остановился! видимо при попытке читать через строчку Вы теряете смысл написанного...

Нравится

Ответить

16 марта 2012

именно так я и думал раньше, менял на оригинал (других не бывает) но столкнулся с описанной выше проблемой, более того в ВАГовских сервисах есть услуга проверки роликов (даже если они не гудят) - стоит 1800 рэ... обратите внимание, что именно в ВАГовских сервисах эта услуга, а не в каких других... вполне возможно, что на фольцах такое бывает и услуга востребована...

Нравится

Ответить

Assapopolos

16 марта 2012

А как же тогда голову повело или тупо на сервисе развели на замену?

Нравится

Ответить

16 марта 2012

симптомы у всех машин одинаковые, антифриз начал уходить в камеру сгорания, большие белые клубы дыма из выхлопной трубы, далее снятие головы, опрессовка, трещины...

Нравится

Ответить

16 марта 2012

думал,такое только на тазах бывает...(

Нравится

Ответить

15 марта 2012

Из всего перечисленного реальная проблема только аллюминиевые суперсуппорта Brembo, которые не любят соли. Остальное высасоно из пальца.

Нравится

Ответить

15 марта 2012

можно верить или не верить, к сожалению от Вашего отношения к действительности - действительность не меняется, можете продолжать заниматься самообманом...

Нравится

Ответить

Владим Владимович

15 марта 2012

А я езжу на Логане и мне курить не хочется!
Присоединяйтесь! Серьезно, нет смысла в этих дорогущих игрушках, - машина должна возить своего хозяина, а не лезть ему в карман.

Нравится

Ответить

16 марта 2012

Владим Владимрч это не Вы на жёлтой Ладе Калине (до Логана) по Дальнему Востоку ездили?

Нравится

Ответить

Владим Владимович

16 марта 2012

Нет, я на Пикассо катался. Знаете-ли в России есть и более достойные Владимиры Владимировичи. Ну, хотя бы, Маяковский.

Нравится

Ответить

quake007

15 марта 2012

если деньги есть хули нет то...

Нравится

Ответить

Владимир Сергеевич

15 марта 2012

Ничего бывает, у меня сосед, сначала Х5 Е70 взял дизель, за 1.5 года тоже вложил штук 400-500, хотя при покупке диагностика у дилера ничего не выявила, потом купил мерседес GL430 тоже б.у., за год он у него съел тоже около полумиллиона, в итоге продал купил себе и жене 2 новый киа спортейджа с гарантией 5 лет и говорит наконец то буду хоть деньги вкладывать во что то полезное а не в железные ведра.

Нравится

Ответить

жендос2

15 марта 2012

современные машины к 170 тыс. стараются продать,а не купить.на мой взгляд..) ну если тока за десятку взяли его...)))))))

Нравится

Ответить

15 марта 2012

Согласен. И не важно немецкие они, японские или ещё какие.

Нравится

Ответить

жендос2

15 марта 2012

именно. но именно современные)

Нравится

Ответить

Без имени

15 марта 2012

Туарег после окончания гарантии продавать надо.

Нравится

Ответить

Павел

15 марта 2012

Хочется узнать мнение автора о моей машине: http://my.auto.ru/review/40099…

Нравится

Ответить

Павел

15 марта 2012

Присматривался к такому давно, только 2008 г.в. хочу, а сейчас призадумался....Зачем нужен такой денежный пылесос....

Нравится

Ответить

Евгения

15 марта 2012

первое - не надо покупать б/у туарег. после 100 тыс - это мусор, а не машина.
второе - совсем нельзя покупать туарег на пневме.
третье - акб там на самом деле под водительским сиденьем) хз на сколько вас развели, но замена акб - примерно 1 час со сбросом ошибок и откидыванием (не снятием) сиденья.
четвертое - на v6 tdi клапан - хроническая болезнь, не расходник конечно, но меняют их с завидным постоянством.
пятое - вам еще повезло, по сравнению с владельцами V10 и W12 там все ещё хуже)))
шестое - единственный совет - найдите идиота и впарьте ему это ведро)))

Нравится

Ответить

Наталия К.

15 марта 2012

а V12 бывают
у меня v10 был
с тобой согласен

Нравится

Ответить

Евгения

15 марта 2012

V12 нету, только W12 - две головы по 6 рядно-смещенных цилинтров, из-за чего мотор получился компактный, но гадит больше обычного)))
долго продавал?)))

Нравится

Ответить

themany

15 марта 2012

Спасибо за честность! Отзыв заслуживает внимания.

Нравится

Ответить

яха1984

15 марта 2012

тоже смотрел тауреги... отказался как раз из-за такого "качества" в итоге взял прадо 120 2006 г.в. с пробегом 100 000, пока за 20 000 пробега поменял только втулки по 250 руб\шт :)))))))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

16 марта 2012

Зачем так...???

Нравится

Ответить

Bassille

15 марта 2012

Мда, потраченные суммы впечатляют

Нравится

Ответить

Ghost

15 марта 2012

Вот и подумаешь потом: нужен ли немец с хорошей шумоизоляцией, отточенной эргономикой и престижем с такими растратами или все же японец с говнощумкой, говоносалоном, но беспроблемный и дешевый???

Нравится

Ответить

Garison

16 марта 2012

Зачем тогда вообще нужен автомобиль который тебя радовать не будет?

Нравится

Ответить

Ghost

16 марта 2012

А мне интересно автор когда писал был рад от владения данным авто??

Нравится

Ответить

16 марта 2012

См. "Оценки автора" - скорее был рад, но расходы удручили

Нравится

Ответить

15 марта 2012

Покупая авто с 170 000 тык пробега наивно надеяться на долгую взаимную любовь. Такой пробег по нашим ухабам говорит о многом. Железо тоже устаёт. Вот оно всё и повылезало.

Нравится

Ответить

roman

16 марта 2012

цифры какие то запредельные. это у официалов обслуживание и запчасти покупали? в год на х5 е53 где то 30 вложил потом через 1.5года 50к вместе с зч и работами + 20 тр диски с резиной.

Нравится

Ответить

Ghost

16 марта 2012

Это что за резина с дисками за 20 тыр????

Нравится

Ответить

Кирилл Подболотов

18 мая 2012

Ржу не могу, ржу не могу, ржу не могу!!!!!!)))))
Человек покуает машину с пробегом 170 тыс. можете себе представитьс сколько она стоит?))) денег жалко будет на каску 74000, а уж на музыку??? около 110 тыс.рэ ржу не могу... купил ведро и пишет про такую сумму на музыку!! Кто-гибудь верит? Я-нет! хотя на резину потратился... обратите внимание на диски...)))) 75000 на ходовую? перебор, при таком пробеге ожидаемо, но про 75000 тоже не верю. Что, оба суппотра заклинило? про диски с колодками - это расходники..

Нравится

Ответить

18 мая 2012

1. цена покупки 1'200'000 руб с хвостиком
2. денег на каску и музыку не жалко :) когда они есть, когда у человека этих денег нет - то он всегда считает, что нашел бы им лучшее применение... потребности у всех разные, а про возможности я вообще молчу...
3. отзыв я написал честный, а Ваши рассуждения на уровне домыслов говорят о том, что машину Вы видели только на картинках... прежде чем заниматься тавтологией - зайдите в автосервис и спросите: сколько обходится год содержания туарега

Нравится

Ответить

Кирилл Подболотов

15 июня 2012

Братан, давай без обид. У меня на 80000 тыс. км (5 лет) сгорела ксеноновая лампочка - 8 тыс. руб, сломалась кнопка багажника - 1200 рую. зачистка контакта в гараже, 90000 км. сгорела вторая ксен. лампа - 2100 руб., оба клаксона 4200 + 1500 замена, 104 000 км. большой вентилятор 12 000 руб. + 1500 замена + 3000 диагностика на трех разных сервисах так как не мог поверить, что бошевский вентилятор мог сломаться. 5500 замок вод. двери + 3000 руб. замена, 15000 блок комфорта+ 8000 диагностика с работой. Че ты гонишь, расходники на все тачки почти одинаково стоят. Если хочешь давай обсужать конкретно!))

Нравится

Ответить

faust18

19 октября 2012

тормозные колодки перед на 240 туарег 7500 в экзисте оригинал, на лексус рх 350 3700руб оригинал. это назывется одинаково стоят?

Нравится

Ответить

faust18

19 октября 2012

туарег необоснованно дорог в обслуживании! причем на сервисе в ответ на вопрос почему так, получаю убийственный в своей простоте ответ - этож туарег! а я нищеброд на лексусе не пойму почему так! кстати туарег у меня был, аж три месяца.

Нравится

Ответить

фотон123

13 декабря 2012

у вас случайно фамилия не пушкин.а.с руки у тебя под х. заточены для таких водил есть спецавто называется лог(х)ан на нем рули и считай свои пятаки ненадо обсирать хорошею машину а за 110т.руб вместо музыки полечи голову

Нравится

Ответить

Denis Петров

26 декабря 2012

Нравится

Ответить

Синий минивэн

31 января 2014

Не согласен насчет того, что всё что делает VAG - это проклято. Надо соизмерять доходы и возможности содержания того или иного аппарата. Скопить/достать 700-900 тыс на покупку Туарэга, Е - класса, Е60 опять же это не критично, критично то, что будет потом. Покупайте машину с пробегом до 50 т.км с одних рук с чистой историей и будет Вам счастье, будите ездить несколько лет не о чем не думая. У нас к сожалению мышление людей другое, пусть у неё пробег будет 200 тыс но я куплю этот чермет, это же Туарэг, на дороге будут уважать да и машина не лоховская. За эти деньги, что вы покупали Туарэг вам надо было взять Тигуан или Ейти, поездили бы без излишних сложностей. Нормальная живая машина - нормально стоит, есть деньги берите свежую, с маленьким пробегом, денег нет, зачем рвать пятую точку и пытаться кому то что то доказать.
Сам в своё время будучи по моложе покупал машины с пробегом 150+ но брэндовые, это приводит только к ремонту. Сейчас последние 3 года езжу на бюджетках, Astra H, Civic 4D, Octavia A5 и не поверите, за эти 3 года я потратился только на несколько канистр масла и фильтров.

Нравится

Ответить

28 октября 2014

Согласится или нет - это Ваше право :-) я глубоко убеждён, что фольц необоснованно дорого.
После тура купил себе 221 мерседес, парадокс в том, что гораздо дешевле в содержании.
P.S. выбираю авто не для того что бы кому-то что-то доказать, а для собственного удобства и комфорта плюс толика любопытства

Нравится

Ответить

Александр

28 февраля 2015

на форумах сидят в основном те у кого проблемы с авто.представьте,что с вашим авто нечего серьёзного не происходит.ДА ВЫ ДАЖЕ ДУМАТЬ О ЭТИХ ФОРУМАХ НЕ БУДЕТЕ. P.S. логика вещь упрямая. ПОКУПАЯ Б.У. АВТО: 1.сервис.книжка со всеми отметками. 2.оригинал птс,не больше двух собственников. 3.продавец и собственник одно и тоже лицо. 4 владение авто длительное время(не меньше года).только после этого на диагностику к оф.д. после всей этой процедуры ваши шансы сидеть здесь,вести беседы на тему"как я купил авто хлам" существенно уменьшатся. (это касается покупки любого авто).

Нравится

Ответить