Надоел негатив про Туарег.

5
9 декабря 2010
24 939
Много раз собирался написать про свою машину,но всё как то не доходили руки.Да и пишут отзывы, как мне кажется в основном люди,чем то недовольные,расстроенные покупкой машины. А что писать тем кто доволен? Обещаю Вам,что напишу всю правду о моей машине. Купил свой Туарег (нет привычки придумывать своим машинам,какие нибудь ласковые прозвища) в 2007году,сентябре месяце.Купил новым у официального дилера в Москве. Модификацию взял бензиновую -3,6литра,280л.с.За три с небольшим года пробег составил 107000км. Езжу на машине круглогодично, в нашем московском, рваном режиме, то разгонюсь, то тащусь в пробке. На машине езжу аккуратно,но это не значит,что медленно. Техосмотры прохожу только у официального дилера,строго через 15000км. Машина зарекомендовала себя с самой лучшей стороны и я не жалею ни единого доллара из 77000 на неё потраченного. Радует и пневмоподвеска и ксенон. Жалею, что сэкономил при покупке на электроприводе багажника, обогреве руля и задних сидений.Хороший,качественный салон из кожи, удобная посадка. Мотор-просто чудо,песня.Мощности хватает за глаза.Коробка-без проблем, переключение своевременное. Ходовая супер, разбаловала меня своей комфортностью так, что в других машинах ездить не хочу. Блокировками пользуюсь редко, как и бездорожным режимом пневмоподвески, но когда пользуюсь удивляюсь проходимости и грамотности всей конструкции (описывать истории,о том,что я там то и там то,на рыбалке проехал, куда другие и не доезжали, не буду,а то получится поэма или даже хвалебная ода Туарегу). За все время эксплуатации машины я только один раз заезжал в сервис для гарантийной замены хром-пакета, который так же благополучно помутнел,все остальные разы только для проведения ТО. Но это не значит, что в ней ничего не ломалось. По гарантии поменяли корпус воздушного фильтра (трещина) и меняли один из двух звуковых сигналов (все работы проводились вместе с плановым ТО). И это всё.Всё больше ничего. Я не знаю поверите ли Вы мне или нет, но это чистая правда. Машиной очень доволен. Менять пока не собираюсь,да и не вижу альтернативы (к дизайну и цене нового Туарега надо привыкнуть). Цены на запчасти и ремонт меня устраивают (ставлю только оригинал). Прошу не судить строго за коряво написанный отзыв, я по профессии не журналист.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Отличная машина
Минусы
Хром-пакет мутнеет., Неудачно установлен звуковой сигнал.
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
10
Комментарии67
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
9 декабря 2010
да, есть такие типичные болячки.. в остальном машина отличная, первая машина, которая задержалась у меня более 2х лет по моему желанию) правда на 3,6 налог великоват, а так супер, поддерживаю!
Нравится
Ответить
Машина зарегистрирована на отце(инвалид2группы),налог 0%
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
Инвалиды не платят налог на авто, если он до 100 л.с.,причем группа инвалидности не имеет значения, а все, что свыше 100лс инвалид оплачивает. Ставки следующие: от 101 до 150 лс-15руб/лс, 151-200лс-45 руб/лс,201-250лс-75 руб/лс, свыше 250лс- 150 руб/лс.
Итого 280лс-42000 тыс.руб. Это ставки по Ростову-на-Дону. И группа инвалидности не играет здесь никакой роли, платят все.Знаю не по наслышке, а сам являюсь инвалидом. Может в Москве по другому?
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
По другому.И в Питере по другому,скорее правильней было бы сказать:везде по разному.
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
тогда странно, почему не 4,2? :)
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
Деньги,деньги,деньги-это честно.
Нравится
Ответить
9 декабря 2010
машина супер.. !
Сам мечтаю о такой!
Туарег отличная альтернатива каену/х5/мл без переплаты за значеок!
Респект!
Нравится
Ответить
Если честно,то я ни в Кайене,ни в МЛ,ни в Х5 не ездил.Не по карману мне эти модели купить НОВЫЕ.Думаю,что за те деньги ,за которые эти машины продаются,они по любому-грамотные и качественные.
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
да.. согласен.. но туарег им не в чем не уступает..
а стоит гораздо меньше)
Нравится
Ответить
молодец, приятно читать позитивный отзыв, без всяких "поэм".
сам езжу на Lexus RX 350, уже проехал 136000 км,постоянно читаю негативные отзывы о Туареге и Лексусе РХ (менять пока тоже не хочу, хорошая машина). Ваша машинка меня тоже всегда привлекала, но эти все негативные отзывы о Турегах, отбили желание покупать его. Удачи вам на дорогах!!!
Нравится
Ответить
Спасибо за нормальный комментарий.Уважаемые автомобилисты.Я написал этот отчёт о СВОЕЙ машине,на которой Я проехал 107000км и если бы она мне не нравилась,либо часто подводила меня,я бы так и написал бы,что МАШИНА ГОВНО.А вообще всем советую,нравится машина-бери,нехера всякие отзывы читать,а то будешь в тролейбусе ездить.
Нравится
Ответить
9 декабря 2010
Всем счастья на ТУАРЕРЕГАХ, но знайте это значит "ЗАБЫТЫЙ БОГОМ". Когда буду готов потратить 1,5-2,0 на авто, обязательно
сообщу, а сейчас считаю что перемещаться по Москве на внедорожнике-отсутствие культуры и желания хоть что- то сохранить для потомков!
Нравится
Ответить
Когда у Вас будут деньги 1,5-2млн.руб.мне ничего сообщать не надо,а просто купите себе понравившийся автомобиль.
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
Да деньги-то есть, просто когда платишь, хочется знать
"за что". Здесь возможность высоко сидеть, полный привод ( в Москве он нужен только после снегопада ),
больше сжигать топлива, и дороже стоимость владения.
В Еврозоне уже давно внедорожники только для бездорожья, а так, чем экономичнее тем популярнее.
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
Вам надо обязательно попробовать полный привод и высокую посадку, и сразу после этого все расходы на бензин,все налоги,дорогая стоимость владения и т.д,всё,всё станет не важным.У Меня есть ещё одна машина.Это седан Мерседес Е-230.Машина достойнейшая из достойнейших,все в ней супер,но второй год уже стоит в гараже с пробегом 4360км.Ни жена ни я не хотим слезать с Туарега.
Нравится
Ответить
11 января 2011
Хотите жить и ездить как в Европе - езжайте в Европу! У нас другие дороги, другая культура вождения, другая стоимость топлива, другие снегопады....
Нравится
Ответить
9 декабря 2010
А то что отец-инвалид-это здорово. Смело берите потом Н1.
Нравится
Ответить
То.что отец инвалид-это не здорово.А причем тут Н1.
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
В нашей стране налог берётся с л/с. У Н1 их точно много.
Нравится
Ответить
автор, скажите, а не следили за резиной? почти у всех туарегов есть такая проблема что он жрет резину, не сталкивались?
Нравится
Ответить
Не делал ни одного сход-развала.Резина изнашивается равномерно.При сезонной замене резины,её переставляют с места на место по мере износа.При покупке летняя была очень слабенькая Бридж.Дуэллер.Поставил Мишлен.Зимняя Мишден шипованная уже ходит 4сезон.
Нравится
Ответить
бридж летняя износилась за 35 тыс км, прочитал что надо при сезонной замене делать сход-развал и проблема пропадает.. теперь посмотрим на новой резине, может поможет.. а на зимней резине такого нету, видимо потому что зимой мало контакта с асфальтом..
а вообще машина хорошая, удивляют отзывы что авто "гавно", видимо люди либо покупают убитые экземпляры, либо намеренно их укатывают..
Нравится
Ответить
Когда чей либо отзыв,о любой из машин на этом сайте начинается со слов:"Купил с пробегом 60-70-80-100тыс.км"или"Мне пригнали из Штатов,в хорошем состоянии",то всё,этот отзыв можно дальше не читать.Он априори не объективный.Человек пишущий отзыв о машине должен купить её новую и отъездить на ней хотя бы какое то время,что бы объективно дать ей(машине)оценку.
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
не на всех. у меня пневма. поменял 2 датчика положения кузова, после чего, разумеется, сделал калибровку подвески, вот после этого начало жрать, т.к. положение кузова влияет на сход развал, надо делать. не все об этом знают. ну или часто просто кривые руки, мозги или стенды старые.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Берут те,кому эта машина нравится и кого есть деньги не только на покупку,но и качественное обслуживание.Остальные пишут о дороговизне и расходе бензина,о стоимости запчастей и т.д.
Нравится
Ответить
9 декабря 2010
Езжу на 3.2. полностью доволен, пробег 116 тыщ, есть мелкие поломки, но не значительные из серии ступечный, рулевые тяги, мотор печки гудит, но не забываем про пробег.
Нравится
Ответить
Слышал от грамотного мастера,что мотор печки гудит,а иногда и заклинивает из-за того,что он находится до фильтра тонкой очистки.Подшипник крыльчатки забивается грязью как раз к Вашим пробегам.Мотор печки деталь дорогая -фирмы Порше(270евро+работа по установке).Ремонтируется аккуратной переборкой и смазкой(желательно для цепей мотоцикла или любой другой для смазки механизмов с высокими оборотами).
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
стоимость моторчика 5-7тыс рублей. смотря где покупать.
могу посоветовать места, если че.
Нравится
Ответить
9 декабря 2010
ТО через каждые 15 тыс. а именно замена масла двигателя через такой интервал - это медленный приговор движку. Причем, не важно, что пишет завод изготовитель, наши пробки, климатические условия, делают своё дело. Видно вам нравится ваш автомобиль, старайтесь чаще менять масло и он вас будет ещё долго радовать.
Нравится
Ответить
Согласен полностью,но у меня при всем моём уважении к авто,нет желания держать его рядом с собой до самой смерти(моей или его).Кстати,мерседес имеет функцию в компьютере машины,когда надо менять масло и это может быть любая цифра(я например делал это на Е-230 в 1520км).У Туарега такого нет.И когда же его менять?Через 5-7-9тыс.км?
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
10 тыс. максимум.
у туарега тоже есть функция напоминалки. причем можно запрограммировать на любой интервал. вагкомом.
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
У меня есть такая функция и она запрограммирована на 15000км.Но почему 10000км,а если я год проезжаю по 2000км,то мне ТО,что через 5лет делать?Грамотней все таки на мерседесе.Компьютер сам рассчитывает усталость двигателя в зависимости от пробега,температуры воздуха,интервалов включенного двигателя,частоты заводов двигателя и тд,и отправляет на ТО.
Нравится
Ответить
15 декабря 2010
безусловно, это плюс.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
10 декабря 2010
Вот образец типичного комментария на данном сайте.Комментирующий сам похоже Туарега не имеет,его друг ездит на Ниссан-Патфайдере,но оба они всё равно уверены ,что у Туарега с качеством проблемы.А вот у моего друга на Патфайдере краска вся с кузова сползает и он за него в представительстве Ниссан в Москве хотел деньги обратно получить.Был форменый скандал,деньги не вернули,поменяли машину на новую(чем дальше закончилось не знаю).Но я же это на отзывах про Ниссан-Патфайдер не пишу(хотя эта история правдивая),потому что это было не со мной и я такой машиной никогда не владел,так зачем же мне чужую историю рассказывать?Пусть хозяин ,если захочет,сам и расскажет.Если каждый напишет свой коммент начиная со слов "Я где то слышал"или"А вот у моего друга на работе"и тд,то это будет не сайт для отзывов владельцев своих машин,а сочинение сказок.От которых читающим его и принимающих решение о покупке,той или иной машины толку не будет.
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
А проходимость у Туарега-потрясающая,можно сказать-одна из лучших.Сам,заметьте,сам был на полигоне в поселке Ильинское,Дмитровского района и наблюдал,что творит Туарег в умелых руках на бездорожье,даже на штатной резине.Это потрясающе!
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
+1
Нравится
Ответить
16 декабря 2010
Хороший комментарий.
Действительно пишут всякую чушь и, как правило, все фанаты японских "тупых" авто, которые практически не едут.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
10 декабря 2010
Спасибо.Если честно ,то отзыв получился корявым.Я на словах столько хорошего про Туарег могу сказать,но вот написать про него как то не получается.
Нравится
Ответить
это вряд ли.Туарег- это премиум внедорожник,а Кайен уже люксовый сигмент. Согласись, Лексус Л икс 570 не может стоит дешевле Прадика.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
10 декабря 2010
Если почитать все Ваши отзывы на этом сайте,то возникнет впечатление ,что Вы владеете всеми машинами,всех марок одновременно.И что лучше Тойота Лэнд Круизер или Туарег я не знаю,потому как вообще ни разу не был обладателем машины такой марки как Тойота.
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
не подскажите расход по городу?
Хочу в новом кузове - все думаю - бенз/дизель....
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
Расход по городу 18-19-20 в зависимости от условий езды.Трасса 12-13-14,опять же,как "продувать ноздри".По поводу тяжелого топлива,вопрос очень неоднозначный.У меня ни разу не было машины на дизеле.Наверное взял бы,если бы пробеги в год были 80-120тыс.км.
Нравится
Ответить
12 декабря 2010
Почитайте-ка лучше отзыв "если бы не проблемы с тнвд",и мне так кажется,что проблема выбора отпадёт сама собой.
Нравится
Ответить
14 января 2011
<Почитайте-ка лучше отзыв "если бы не проблемы с тнвд">

То не отзыв, то фейк полный!
На Туареге нет ТНВД!
Автор того отзыва вряд-ли даже видел в живую дизельный мотор на Туареге...
Нравится
Ответить
Где, где???...В Караганде!А давление под 2000 бар. не из жо.. берется.Его ТНВД так то если чо создает.И еще если уж на то..."Автор того отзыва вряд-ли даже видел в живую дизельный мотор на Туареге..." скажу и видел и ездил. Отличная машина. А на своем Туре с V6 FSI за 3года 103000км наездил.Рекомендую так же почитать статью "Аudi представила новый двигатель 3,0 TDI" вот ссылочка http://www.audi-bel.com/2010/0…
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
Не могу удержаться от негатива. Был у меня 7L 3,2л. Ездил 3 года. Машина нафарширована электроникой, поэтому постоянно глючила (датчики пневмоподвески, контроля давления в шинах)При регистрации в ГАИ знакомый гаишник сказал: "красивая машина, но все жалуются на электронику, поэтому езжу на народной марке Infiniti" Меня это насторожило и он оказался прав. К концу третьего года (92000 км.) загудела раздатка, стал дергать автомат при переходе с 3 передачи на 2. Начали бить тормозные диски. При сильно вывернутых колесах влево на повороте машину периодически дергало (причину не знаю до сих пор) Все кнопки управления облупились, никелированные молдинги стали матовые, особенно на задних дверях. Навернулся компрессор пневмоподвески, поменял. Сейчас продал и 2 месяц хожу в ощущении полного счастья. Больше никаких VW только японцы.
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
У меня это компрессор два раза меняли.Электроника это вообще отдельная песня, раз в три месяца стабильно загоралась лампочка проверь двигатель, диагностика ничего не показывала. Летом при плюс 20 отказалась заводиться, привезли на сервис, выявили ошибку впрыска, я вообще о таком в первый раз узнал. Потом оторвался патрубок системы охлаждения, чуть двигатель не перегрел.
На подьезде к питеру, перестала набирать выше 40 км/ч, еле приехал на сервис, какой то глюк в автомате и он перешёл в аварийный режим.
Как гарантия кончилась сразу и продал с пробегом в 67 тысяч.
Так Туарег нравился, шустрый комфортный, проезжал где мне надо, но надёжность просто ужасная.
Сейчас езжу на Прадо 150, пока только 12 тысяч прошёл, но в целом только положительные эмоции.
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
Верю Вашему комменту целиком и полностью,могу только посочувствовать.Наслышан,что Туарег начал выпускаться с 2002года.Это первый кроссовер в модельном ряду Фольксвагена,так сказать пробный шар или первый блин.Не скажу ,что блин вышел комом,но машина была откровенно сырая и я бы не советовал покупать машины до 2006-2007года выпуска.У меня машина рестайлинговая,2007года выпуска и в ней практически все недостатки уже учтены.Кстати все те же проблемы у всех марок и моделей первых годов выпуска.Машины выпускаются сыроватыми,но со временем доводятся до ума.
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
Хотел ответить Вам,но случайно отправил сообщение к andrei_btr
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
Жалко,что Туарег так Вас огорчил.Могу только повториться,что эту машину не рекомендую покупать ранних годов выпуска(до 2007года).
Нравится
Ответить
to macao:
Инвалиды не платят налог не зависимо от мощности двигателя.Не надо писать,если не обладаешь информацией...
Нравится
Ответить
Я про Москву,но не думаю,что в регионах подругому(хотя все может быть)
Нравится
Ответить
у меня сегодня заправился завёл через 10сек.заглох!!!опять завёл тоже самое потом вдавил в пол чтобы не заглохла поднимает до четырёх тысяч оборотов.....пробили по компу выдаёт ошибку00907 подскажите в чём дело?
Нравится
Ответить
сегодня заглох ,завёл через 10сек.опять заглохла компу пробили ошибку выдаёт 0067 подскажите в чём проблема
Нравится
Ответить
20 января 2011
Добрый День, уважаемые автолюбители и владельцы Турегов!!!
Я хотел бы попросить у вас проконсультировать меня!Я собираюсь приобрести Туарег 2008 года.3 л бензин, без пневмо..ну весь остальной фаршь,даже люк есть.Единственное что меня останавливвает, так это то,что очень много противоречивых отзывов как на этом сайте,так и со стороны моих знакомых и друзей.Либо отличные отзывы, лобо полный разнос данного авто.хотя знаю одного владельца, который купил новый дизельный Туарег,но ездиет как маньяк..у него проблемы и пневмой и ТНВД и Раздатка и еще по мелочи.все по гарантии, но боьше туарег он брать не собирается.Другой же ездиет с 2005 года и поменял лишь бензонасос и то по своей вине.ехал на лампочке, бензин кончился и сам спалил его. Ну то что брать авто с пневмой не стоит я уже понял.а вот остальные характеристики требуют совета.Я понимаю что многое зависит от предыдущего хозяина и качество эксплуатации.В моем случае пробег очень мал,он реальный..наличие сервисной книжки.Заранее благодарен.
Нравится
Ответить
Только не дизель!Кто бы,что бы, про него не говорил.Дизельное топливо полное говно.Откажитесь от этой машины.Если хочется Туарег,то бензин.И ТОЧКА!!!
Нравится
Ответить
У меня тур 2009 г пробег 17 000
дизель проблем с Тнвд нет,
у отца мицубиси дизель Л200
2005 пробег 70 000 то же
с соляркой проблем нет
Нравится
Ответить
13 марта 2011
70-80% коментариев напмсаны владельцами велосипедов и подержаных папиных ВАЗов - людьми не только не эксплуатирующими Туарег, го и не допущенных даже до тест-дайва. Когда покупал (янарь 2009) то тоже начитался и про "пневму", ломающуюся на первой тысяче, и на подвеску, ломающуюся на второй тысячи и всякю хрень. Плюнул на всё (так же, когда в 2002 пркупал Опель-Фронтер) и взял дизель 3,0 с пневмой. На сегодня 58000, ни рзу - НИ РАЗУ!!! - не тормозил на лежачих полицейских (клянусь), тонул в болоте - жижа была на боковом стекле - и всё херня! Пневма работает изумительно, подвеска люкс. Машина сродни УАЗу по проходимости летом, чуть хуже в снегу. Расход - если соблюдать правила дорожного движения (90 км/ч, Новая Рига 110) - 8 литров на московской соляре, 8,5 на областной и других провинциях, Москва с пробками - 12-14. До 100 км/час - действительно за 8,5 сек. А тем, как и я 3 года назад, читал галиматью "спецов" на этом сайте - помните слова проф. Преображенского - "и не читайте Советских газет перед обедом! - Да других-то нет - Вообще не читайте!"
Нравится
Ответить
13 марта 2011
70-80% коментариев напмсаны владельцами велосипедов и подержаных папиных ВАЗов - людьми не только не эксплуатирующими Туарег, го и не допущенных даже до тест-дайва. Когда покупал (янарь 2009) то тоже начитался и про "пневму", ломающуюся на первой тысяче, и на подвеску, ломающуюся на второй тысячи и всякю хрень. Плюнул на всё (так же, когда в 2002 пркупал Опель-Фронтер) и взял дизель 3,0 с пневмой. На сегодня 58000, ни рзу - НИ РАЗУ!!! - не тормозил на лежачих полицейских (клянусь), тонул в болоте - жижа была на боковом стекле - и всё херня! Пневма работает изумительно, подвеска люкс. Машина сродни УАЗу по проходимости летом, чуть хуже в снегу. Расход - если соблюдать правила дорожного движения (90 км/ч, Новая Рига 110) - 8 литров на московской соляре, 8,5 на областной и других провинциях, Москва с пробками - 12-14. До 100 км/час - действительно за 8,5 сек. А тем, как и я 3 года назад, читал галиматью "спецов" на этом сайте - помните слова проф. Преображенского - "и не читайте Советских газет перед обедом! - Да других-то нет - Вообще не читайте!"
Нравится
Ответить
Полностью согласен!
Нравится
Ответить
5 октября 2011
Отличная проходимость авто,красивый и удобный салон- в остальном - полная какашка, продал - не могу нарадоваться.
Нравится
Ответить
Нравится
Ответить
11 июня 2012
Блин, я себе так никогда Туарэга не возьму, ну что за писаки...
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее