Еще один минус

Что вы наделали?! Хотел после Пассата взять его большого брата - Туарег, а вы все обо... обругали. ( Что же взять? Японцы делают внедорожники для людей среднего роста и комплекции. Что взять большому человеку?

И Туарегом довольные есть... Так что дело личное... Я Свой опыт описывал. Кстати, сейчас Т на месячнике ремонта стоит... ждет детали.

Не соглашусь что японцы делают внедорожники для средних людей!Купил себе Nissan Pathfinder!Сам не маленький 188!Автомобиль суперский не зря за такой авто выложить 63000$!Советую! А насчет Тоурега хочу сказать,что вы не первый человек который им не доволен!Так как это первый джип компании VW,то конечно в нем много недостатков..особенно жалуются на электронику

Купил Туарег не давно.Машиной доволен.Ездил на ML,Х-5,Тоете,это из джипов,пока туарег выигрывает.Есть геморой с обслуживанием.Но по гарантии меняют все без проблем,и по нескольку раз.На других авто проблем не меньше.У меня зимний вариант.Дизель-обязательно!Авто не для гонщиков.Для нормальной езды.По глубокой колее-поднялся на пневмо и проехал.Для рыбалки и охоты-нормаль.Жена вообще в восторге!Ей теперь только туарег подавай!Сотоварищи тоже в восторгн.Так что берите и ездийте!Вообще у меня было 16 авто.Пока туарег лучший.

Если "большой человек" растроился в Туарег'е, то нужно брать Японца!!! Тойота Секвоя например. Совсем не маленькая машина :) А Туарег хорошая машина, сам котался на Х5 до него, из ремонта не вылазил, а Фольц покрепче будет и обслуга дешевле, главное пневмоподвеску не брать (полный геморой по нашим дорогам) там клиренс итак достаточный ;) Насчет того что ломается, то это у каждого индивидуальный случай, кто у кого купил или кто как машину дрючит ))))

Мужики, наконец-то перестал ломаться!!! Езжу уже 4 месяца без проблем!!!

Согласен по поводу сыроватости данного авто.У меня машина 2004 года,4.2л.Пневмоподвеска.Также долго слесаря(в Казани и в Нижнем) пытались заставить работать кондиционер.Бесполезно.Не дефектуется.В чем причина,разобраться никто не может.Работает, но не холодит.Постоянно ломается пневмоподвеска.Выходят из строя датчики парковки.Коробка при нагрузке дергает(говорят надо менять гидроаккумулятор).Тупая к тому же(а это двиг.4.2).На трассе хороша, речи нет.Но ломкость!!!!!!Если брать,то без пневмы.И выпуска начиная с 2006 года.А так.....лучше Лексус,БМВ,Мерседес.Вольксваген он и есть вольксваген.Das Auto!!!!...:))))...херауто!!!....

Купил Тур. У оф.дил. 08.07г. двигун 2.5 Д. пневмо. и т.д., подумал наконец классная машина. Всё нравится всё удобна. Первый год только ТО. На второй пошло: Ездили по бездорожью, соревноваться с Нисаном всё классно прошли везде. По приезде домой открыл капот и обнаружил, что взорвался корпус воздушного фильтра дырень, кулак влезает. Позвонил Дилеру всё рассказал, а он и говорит это нормально давно не меняли фильтр, спорить не стал, но подумал что если вовремя не поменять фильтр может повторится ( До этого было ТО также меняли и фильтр машина прошла около 3000 км). Меняли по гарантии. Сейчас 40000 км. Полетел датчик t. топлива, через неделю зашумели передние подшипники , да и в нагрузку кондей накрылся, позвонил, рассказал ,а он мне всё поменяем по гарантии приезжайте. Классно когда она есть. Только до Питера 300 км. Да и делать похоже будут 2 дня. Да и гарантия заканчивается через 3 месяца, если так пойдет дальше нахрен, такая машина нужна за 2 ляма. Купил жене Форда машине 3 года и прошла 60000 км. Ни каких проблем. Вот и подумать надо стоит покапать народную машину

Просто беда , а не машина. Салон скрипит, подвеска гремит... Официальный дилер разводит руками, но делать что-либо по гарантии отказывается. За 2 млн.руб. получить такое дерьмо - это круто!