Зачётный автомобильчик.

Год назад, в ноябре, случилось купить Тигуан. Сразу продал Митсубиси L200 (машине был год всего).

Честно скажу, ждал начала продаж. Читая о нём в прессе уже хотел им владеть, уж очень понравился и внешний вид и отзывы журналистов, тестирующих автомобиль.

И вот начались продажи 2.0TSI с АКПП, сразу рванул с места в карьер, нашёл в Нижнем Новгороде, сам из Липецка, но ближе не оказалось в наличие на тот момент.

Белый красавчик в комплектации Sport! Из доп опций-домкрат и докатка + 17 диски, всё что хотел. Не болею по поводу отсутствия ксенона и тем более кожи.

Он оправдал мои ожидания! Едет отлично, рулится ещё лучше! Да, как все фольксвагены упруг, но мне это очень нравится. Аки мячик на дороге. С места отрывает отлично.

Расход в городе 11,8-12,5. Если по горячее 14 литров. По трассе летел 160-180 км/ч расход средний показал 9,8, по моему отличный показатель для табуна в 170 лошадок.

Зимой ни разу нигде не забуксовал, ни разу не занесло (резина Нокиа 4). Конечно же в снег специально не лез, ведь не внедорожник это, а загород, по лесной просеке свободно. На даче легковушкам калею накатывал.

В общем очень рад от владения этим авто. Единственное думал что к нам будет поставляться Тигуаны с двигателем 200 л.с., но и 170 хватает!

Я уже писал что машина очень нравится и устраивает.

Вот ещё один плюсик.

Случилось заехать в частный сектор с однополосной дорогой, естественно.

Надо было развернуться, увидел слева небольшой спуск занесённый снегом, решил попробую.

Поворачиваю и машина тихонько, но уверенно проваливается передним левым колесом в яму.

Под снегом оказалась незакрытая сливная яма.

Короче переднее провалилось, а заднее правое вывесилось до упора.

Думаю кирдык, пристрял надолго. Поздний вечер, ни людей, ни, тем более, машин.

Попробовал выехать-бесполезно. Походил вокруг, думаю домкратить надо, а не охотаааа.

Сел ещё раз пробовать, отключил ESP и спокойненько выехал назад!

Класс! Жаль сфотать забыл.

P.S.

Живу за городом, снега выше колена навалило, но ниразу не застрял. В лесу пропуская легковушки смело ухожу в снег. Высокий клиренс и полный привод знают своё дело.

В общем опять плюс машинке.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
3
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
15 декабря 2009
ВРЕМЯ ПОКАЖЕТ...
Всем АЛОХА! Читал отзывы, - и смешно и толково и "недругов" много и рекламы......
Если смотреть об"яъвы о продаже , то самый большой пробег на ентой самой Тигуане -93000 км!!!
Года выпуска опять же - от 2008 года......Получаем, - выводы делать рано!А кто сел в него и попе его там понравилось,это исповедь ощущений,но не как не автомобиля в целом!Я считаю что :
-хочу услышать отзыв: ...."купил за столько-то, драл его и в хвост и в гриву,пробег 450 000 км,поменял в нем столько-то всего,на такую-то сумму рублёв....00000,(вспомнить Пассаты 89-92 годов которые братья наши Беларусы,Украинцы и т.д.покупали в Германии с пробегом в 450 000 км,крутили до 150 000 км и нам продавали в Москву, - до сих пор в такси у НАС С ВАМИ бегают !),турбину не менял,бензин 92 лил,а он всё едет и едет(шутка!) - ВОТ ТОГДА МОЖНО БУДЕТ СКАЗАТЬ: -отдал деньги не зря(или зря)....................
- лимон двести за такую балалайку - ОЧ.КРУТО! (говорю про автомат с кожей),альтернатив уж больно много - как пример Митсубиши Паджеро или Паджеро Спорт (1 000 000 руб за 2007 - 2008 год просят), МЕРСЕДЕС ТОТ ЖЕ ,ВНИМАНИЕ GLK - 1450 000 р .поюзаный можно и т.д.(чур меня - рекламы -НЕТ!просто пример........)
-сырая модель
-кто хочет настоящего немца,а не нашу сборку берут другой брэнд(вспомните БМВ Калининградской отверточной сборки!)
- очень много достойных альтернатив,даже кто ненавидет корейцев и японцев могут заглядется на шведов и т.д.
- в линейку его,- этот Тигуан со Спортажом и Тушканом(ПРИЧЁМ И ЦЕНОВУЮ ТОЖЕ,- КОЛЬ НАШИ СОБИРАЮТ!!!!) :)))) !!!!!!!!!!!!
НИ КОГО НЕ ХОТЕЛ ОБИДЕТЬ,-ЭТО ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ ! БЕЗОПАСНОСТЬ -5,-это ЕВРОЕНКАП ТАК РЕШИЛО:)))))))
Нравится
Ответить
НИ КОГО НЕ ХОТЕЛ ОБИДЕТЬ,-ЭТО ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ !
Вот, в принципе, ответ на ваш комментарий.
Сколько людей, как гритца, столько и мнений.
Каждый покупает машину по себе и для себя.
У меня сколько было новых авто ни на одном больше 90 000 км не наматывал и всегда аккуратно ими управлял. Уж такой я водитель, поэтому и написал такой отзыв после года владения авто.
А гонять и драть их и в хвост и в гриву это удел журналистов и испытателей(ИМХО).
Через год обязательно расскажу ещё что-то, думаю год эксплуатации отличный отрезок для высказывания своего мнения, тем более что все управляют и используют свои авто по разному.
Всем удачи!
Нравится
Ответить
5 августа 2010
Ну хз что в нем зачетного когда у тебя на машине сорву тысяч пробег и глючит кандей глючт парктроник сгарела сцепа, сырой в нутри весь не хватает в нем чегото матор слабоват, откравенно херовый пластик местами когда вазу или недоиномаркам типа лансера и фокуса прощаешь скрипы в салоне но машине за трицать две тысячи прощать салон погремушку ?? Откравенную херню стали выпускать немцы
Нравится
Ответить
14 августа 2011
АТКРАВЕНА НИГРАМАТНЫЙ ЧИЛАВЕГ .....
...а по поводу тигуана - раздумья..уж так мне нравится, но отзывы настораживают.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее