Volkswagen Tiguan 2013

11 января 2014

...турбина и нагнетатель отлично справляются со своими обязанностями.. Че это? Просто задаю вопрос :))

Нравится

Ответить

11 января 2014

Это реально нагнетатель+турбина? Тупо - преднаддув ? На 1.4? Как я стар:) Сколько он проходит?

Нравится

Ответить

Garga

11 января 2014

прочтите предыдущий отзыв, и поймете сколько у шнягуана двигло ходит. 2х литровых одноклассников он может и делает, а потом двигун меняют на пробеге в 30 т. км.

Нравится

Ответить

Cergic555

11 января 2014

Точно, у знакомого такой двигатель сгорел на 30.000 км.

Нравится

Ответить

11 января 2014

Одно только неясно, как этот движок два(!) раза признавали "Лучшим двигателем года" и почему у тех же немцев и прочих шведов с ним уж сколько лет нет особых проблем? Особенности национальной езды и эксплуатации или бензин такой? А м.б. просто проклятое место?

Нравится

Ответить

Пивной фей

11 января 2014

Это просто манагеры корейцев на сайте активные...им бабосы за это платят, киа и хендай занимаются такой фигней:хороший отзыв, за который хорошо проголосуют, стоит 5000 руб.За хорошо опущенный автоконкурента 1000 руб.У меня знакомый манагер в хендае, это у них типо калым.

Нравится

Ответить

11 января 2014

По чьей версии он признавался? И у каких шведов нет проблем с двиглом условно "твин-наддув"?

Нравится

Ответить

11 января 2014

По версии «Engine of the Year Award».

Нравится

Ответить

11 января 2014

Рекомендую просто извиниться.

Нравится

Ответить

11 января 2014

Прочитал, интересно, а для Российской сборки есть такой рейтинг?. К стати может провести опрос о надежности двигателей в России?

Нравится

Ответить

whitehavenmenshions

11 января 2014

немецкий танковый двигатель рассчитанный на несколько боев
кстати у корейцев в комплектациях лимитед тоже снимают с 2,0Л по 260 кобыл, это ненадежно вам любой здравомыслящий человек скажет, только атмосферные двигатели имеют хорошие ресурсы остальное ненадолго
P.S. будьте вежливы даже с идиотами не опускайтесь до их уровня
всем удачи на дорогах !!!

Нравится

Ответить

11 января 2014

Так в РФ-то двигатели, то ли к счастью, то ли к несчастью, пока не собирают, а ставят немецкие. По идее, при прочих равных (качество бенза, масла, качество ТО и проч.) они должны работать не хуже и у нас. В мистику я не верю. Какой-то подвох должен быть, ведь те же дизеля работают без особых нареканий при использовании нормального ДТ.

Нравится

Ответить

Cergic555

12 января 2014

Предполагаю, что сам двигатель может и не плох, но он очень требователен к качеству топлива ( по идее 98 бензин идеального качества) которого у нас нет. Жил бы где-нибудь в Швейцарии может бы и взял и так, лучше "атмосферника" для наших условий ничего нет.

Нравится

Ответить

Rigle

14 января 2014

Ну допустим вышеотписавшиеся о ненадеждности турбо-двигателей правы, т.е. отъездил ты 30т.р. и поменял, но зачем производителю делать такой двигатель, который его разорит, ведь даеться гарантия на тот же опель 100т.км, или 3года, ну например он 3 раза сломаеться за время гарантии - представьте какие убытки понесет производитель три раза меняя двигатель за время гарантии... Я лично уверен. что он отъездит и больше, я читал отзывы - реальных владельцев этих авто ( а не как вы тут пишите "отзывы манагеров, которым платят, чтобы обосрать конкурентов", которыми возможно половина из здесь отписавшихся и являеться), что у них они отказывали на 110-150т.км, я например езжу от работы до дома и в супермаркет по выходным, за 3месяца проехал всего 3 т.км. Учитывая тот факт, что авто у меня 1.4л. турбо разгон за 9сек, мне для аналогичной динамики при весе моего авто в 1.300кг нужно брать авто с атмосферником под 2-2.5л в зав-ти от производителя, который будет жрать если давить в тапок больше моего на 20% примерно (Судя по отзывам автовладельцев и также по паспортным данным автопроизводителей), а если посчитать сколько вы переплатите в итоге за бензин за эти 110-150т.км.. и за сам авто с таким двиглом, то вы потеряете больше в финансом плане...
К томуже не у всех есть деньги при покупке авто - отдать например сразу 2ляма за мощный внедорожник с движком 2.5-3л, который будет его быстро разгонять хотя-бы за 9сек....
Вы говорите куда гнать, я лично люблю быстро ехать, и получать удовольствие от вождения, а не еле ехать как пенсионер в правом ряду... К тому же я экономлю свое личное время, а время как говориться деньги...

Нравится

Ответить

Языков Максим Сергеевич

16 января 2014

+100, турбо это круто,150 тыс.отходит, а больше и не надо,продадим, добавим и купим новую.А машинка потом еще 100 тыс .отъездит.

Нравится

Ответить

22 января 2014

Вы сделали абсолютно правильные выводы. Я, когда покупал Тига, тоже положился на немецкое качество и на гарантию при неограниченном пробеге. Увы. Либо немцы не учли качество нашего бензина, либо у меня была просто невезуха.

Нравится

Ответить

11 января 2014

Так вот , Господа, вопрос, на кой хер из нормальной машины надо делать суперкар в России? Мы что Ф-1, где с 2.5 снимают 800 кобыл? Я часто читаю комменты - да оно не едет;)) Куда ехать? .В чем прикол? У меня на семью в сумме с женой 453 кобылы. И 7 кобыл у Мамы на газонокосилке. Самые полезные:)) Давайте, Парни чаще улыбаться:))

Нравится

Ответить

Алексей

16 января 2014

а у меня 338 на двоих)) я бы себе еще подкупил, а то кажется что они какие то маленькие, похожие на карликовых лошадок))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Дмитрий (mos.)

12 января 2014

А с чем сравниваете? Выбирая Родителю авто из одноклассников ничего лучше не нашел.

Нравится

Ответить

10vlad

11 января 2014

Свет фар, даже штатный, довольно неплох на этой машине. Разницы в Вашем девайсе 2013 и 2008 года нет, моторы те же(мотор года). Вылечили только что цепь не проскакивает на передаче, поставленной под горку машины. Так, еще по мелочи. Авто достойное, по крайней мере, среди конкурентов. Но брать нужно 2.0 TSI либо 2.0 TDI. Последний на автомате слаб по динамике после 100 км/ч.

Нравится

Ответить

Поляков Александр Дмитриевич

13 января 2014

Дизелек довольно прытко едет до 140 км/ч, потом идет туговато. Крейсерская комфортная скорость 110-120 км.

Нравится

Ответить

Дмитрий (mos.)

12 января 2014

Хорош, но с 2-х литровым мотором.

Нравится

Ответить

12 января 2014

дизельным 2х литровым.

Нравится

Ответить

Александр

12 января 2014

Что же слаб глазами стал?Читаю и не верю.ВАГовские движки только на 30 тыщ рассчитаны?Крутотень!!!!

Нравится

Ответить

Юрий

13 января 2014

Скажу, как человек , проработавший ни один год в VW , данный автомобиль надежен, если там не стоит 1.4TSI (150 л.с.) ! 2.0 бензин и дизель ходят помногу! Проблем с ними не было!

Нравится

Ответить

[PYCb]_WeLLs

14 января 2014

А как же описание внедорожных способностей? Ведь владельцы считают, что там лучший полный привод. Полнее полного!

Нравится

Ответить

22 января 2014

Знаете, как-то все время ездил в городе и на даче, в болото не залезал, так что вряд ли что- то скажу. Но на поребрики залезал спокойно. Один раз во дворе сбросили снег и лед с крыш, слой толщиной в полметра- каша из здоровенных льдин и снега. Проехал, как по маслу.

Нравится

Ответить

[PYCb]_WeLLs

22 января 2014

Полметра, нуну

Нравится

Ответить

26 января 2014

поле, снег, глубина снежного покрова 34 см (средняя + - 2 см, мерил линейкой), минус 12 около недели, без проблем от точки а до точки б

Нравится

Ответить

[PYCb]_WeLLs

27 января 2014

Снег понятие растяжимое. По пушистому свежему пройдете. По плотному, подмороженному после оттепели и внедорожники встанут

Нравится

Ответить

Робин Боблин

14 января 2014

Ф топку такой авто, у которого движек к трем годам менять надо. Да и про эффективность в РАЗЫ вы сильно загнули. Атмосферник будет есть может на литр больше всего. И то не факт.

Нравится

Ответить

4 февраля 2014

Подтверждаю. Тигуан мой 1,4 ел в городе 12-14 литров на 100 км. Мазда СХ5 2,5 у меня сейчас на обкатке ест 15 л на 100 км.

Нравится

Ответить

Livov Alex

14 января 2014

Хороший, добрый отзыв. Но не российской ли сборки машина? Тогда может быть грустновато...

Нравится

Ответить

14 января 2014

.... Чем Вам отзыв то не понравился?.... Почему не понравился. Мне понравился. Просто лично Я озадачился вопросом (..ну рвет их тигуан и все тут...) - с мотором 1.4 и всеми этими наддувами -как долго "рвать" будет?. Вот и все.

Нравится

Ответить

14 января 2014

А я и не спорю что лотерея, но есть гарантия и ФЗ "О защите прав потребителей". Как гарантия будет подходить к концу- на продажу

Нравится

Ответить

16 января 2014

"Давайте спорить о вкусе устриц и кокосовых орехов с теми, кто их ел", говорил Жванецкий. При поломке двигателя ФЗ Вам не поможет, поможет только заключение эксперта, говорю Вам, как юрист. В остальном согласен.

Нравится

Ответить

18 января 2014

Статья Вам в помощь http://auto.mail.ru/article.ht…

Нравится

Ответить

4 февраля 2014

Если "рвёт азиатов"- я свой продал 1,4, купил Мазду 2,5 автомат. Давайте встретимся, и посоревнуемся? И выложим рез-ты. Готов и с 2.0 посоревноваться. Одно условие: сейчас у меня на Мазде 300 км пробега. Сделаю 1000- готов. Пишите serp_aws@mail.ru.

Нравится

Ответить

4 февраля 2014

Дочитайте ее до конца по ссылке- за счет чего она выиграла? Потому, что в движке новой машины была обнаружена неродная деталь. Это выявила экспертиза.

Нравится

Ответить

4 февраля 2014

Не понял нифига, ну да ладно. Ждем 1000. Только мне уже 90 лет будет:))

Нравится

Ответить

4 февраля 2014

Чего непонятного? Вызываю на дуэль- Фолькс против моей СХ-5. Или Вы не владелец, а теоретик?

Нравится

Ответить

4 февраля 2014

Какой фолькс? У меня ниссан 3.5 :)) Могу Ксюху 90 2.5Т жены выставить. Вот сын на права сдаст через неделю, куплю этот капиталеный поло, с ним и бодайтесь. Дуэлянт, блин...

Нравится

Ответить

4 февраля 2014

Рвач, ептть

Нравится

Ответить

4 февраля 2014

Пишите, понятнее, чтоб не только Вы себя понимали.

Нравится

Ответить

12 февраля 2014

Имел ввиду АНАЛОГИЧНОЙ заявленной мощности, а именно 150 л/с. Мазда с 2.0 остается также далеко позади....

Нравится

Ответить

12 февраля 2014

Согласен, на 1,4 сам делал всех двухлитровых, правда, 1,4 два раза у меня подыхал. А сейчас на Мазде СХ-5 2,5 делаю двухлитрового Тигуана. Есть видео с регистратора, пишите в личку- вышлю.

Нравится

Ответить

13 февраля 2014

Какой тигуан 2.0? 170 л/с или 210?)))

Нравится

Ответить

14 февраля 2014

На нем, вроде, не было написано. Но видео сохранил, пишите в личку serp_aws@mail.ru, пришлю.

Нравится

Ответить

15 февраля 2014

210 л/с тигуан редкая ласточка, но официально в РФ продается и ваша мазда извините останется маленькой точкой в зеркале заднего вида, ибо 7.8 сек. до сотни, а вот вы ""п

Нравится

Ответить

15 февраля 2014

Мне пишет владелец такого Тига или великовозрастный сайтовый тролль-о.а.ист? Если первое, то готов посоревноваться, встретимся, снимем на видео, выложим. Это предметный разговор. А по.рочить на сайте- это подростковое. Пишите в личку, жду, надеюсь, не ошибся!

Нравится

Ответить

news124

15 января 2014

beautialex_ Вы прежде чем писать как ваш Тигуан рвет всех азиатских аналогов, удосужтесь изучить их технические характеристики, (а заодно и свои)!!! Вот за это и минус...

Нравится

Ответить

15 января 2014

хорошо, тигуан легко оставляет позади рав4, спортейдж, ас икс и других азиатов с одинаковой заявленной мощностью

Нравится

Ответить

16 января 2014

И движок подыхает через 20-30 тыс км. Поймите: заставлять напряженно работать малюсенький 1,4 объем турбированного двигателя, передвигая две тонны - это все равно, что заставлять маленького грузчика перетаскивать тяжелый груз под допингом- организм сломается быстро.

Нравится

Ответить

16 января 2014

Я с вами не соглашусь. 150 сил для 1.4 объема это не много. Такой мощность можно добиться даже не применяя турбин и компрессоров. И на ресурс двигателя это особо не скажется. Максимальное давление наддува 1.8 бар. абсолютного давления воздуха или как говорят 0.8 относительного давления.Для двигателя это фигня (тазовский движок нормально держит 1.5а.д , 0,5 о.д) Причина поломки двигателей не в объеме и мощности, а в другом.Если поломки конечно есть . а не просто ход манагеров конкурентов.

Нравится

Ответить

16 января 2014

Увы, я не выдумал, это было со мной. 2010 год, продал месяц назад- дважды меняли мне движок, сла Богу по гарантии. Проехал 50 тыс км. Продал. Хотя, если бы не движок, все остальное было хорошим.

Нравится

Ответить

16 января 2014

что именно случалось с движком и какой вердикт поломки у официалов(Какова причина)

Нравится

Ответить

16 января 2014

В первом случае была пробита головка блока цилиндров, во втором- согнулись клапана

Нравится

Ответить

16 января 2014

это последствия поломки. А что сказали по поводу причин.Я так понимаю происходило зависание клапанов в обоих случаях но по какой причине.

Нравится

Ответить

17 января 2014

О причинах мне не сказали ничего официально. Но на ушко шепнули, что всему виной бензин (хотя я заправлял 98 на Шелл всегда).

Нравится

Ответить

17 января 2014

Но на мой вопрос, а почему этого не происходит с 2.0 л- стыдливо покраснели.

Нравится

Ответить

17 января 2014

Я уверен что дело не в бензине. Это может быть из за масла. В холодную погоду оно густеет в направляющих клапанов а так как пружинки хиленькие стоят (для уменьшения потерь) они не могут протолкнуть кисель из масла и клапан назад. Так же может быть проблемы с цепью грм ее натяжителем. на холодной машине тапку в пол не давили?

Нравится

Ответить

17 января 2014

я стараюсь ездить аккуратно, машина эта не для понтов, не так ли :)

Нравится

Ответить

17 января 2014

Я склоняюсь либо брачная партия двигателей так как эти же двигателя ставятся на ауди сеаты шкоды и теже фольцвагены всех остальных моделей. И нареканий по ним не слышно. Либо что более верно диллер мухлюет с маслом и обслуживанием.

Нравится

Ответить

17 января 2014

Уж на дилера я бы грешил в последнюю очередь. Они молодцы. Сигма- моторз.

Нравится

Ответить

Геннадий Г.

4 февраля 2014

Мосье, видимо, прикалывается. Какие 2 тонны? Снаряженный вес этого малыша 1540 кг.

Нравится

Ответить

4 февраля 2014

Снаряженная масса этого малыша-1621 кг, полная масса- 2170. Не рулили его - читайте внимательнее :)

Нравится

Ответить

Киррилл2000

4 февраля 2014

Разрешенная масс 2260 кг, а без нагрузки 1679, вот прям с тех талона переписал

Нравится

Ответить

Геннадий Г.

5 февраля 2014

На этом ресурсе 1546. Коллега, если мы будем исходить из максимального допуситимого веса, то нам придется согласиться с тем, что все на свете Тигуаны весят по-разному: в одном водитель завтракал, в другом нет, а в третьем везут тещу и старый холодильник:) А еще мы выясним, что Калина тяжелее Тигуана, так как в Калине могут ехать 4 штангиста-тяжеловеса, а в Тигуане девушка весом в 45 кг. Есть же объективный показатель - снаряженная масса.

Нравится

Ответить

5 февраля 2014

Это тоже не объективный показатель, поскольку вес водителя разный (я не дистрофик), да и в багажнике у меня груза около центнера. Езжу я не один, как правило. Видимо, истина где-то посредине ( в прямом и переносном смысле)- 1850 кг. Да и вообще, мне кажется, дискуссия ни о чем. Тиг 1,4 я даром не возьму больше, наелся по уши.

Нравится

Ответить

Shmikl

5 февраля 2014

Снаряженная масса этого экземпляра - 1621 кг, полная масса - 2170 кг. Есть официальный сайт, причем тут этот "ресурс"?
http://www.volkswagen.ru/ru/mo…
В зависимости от двигателя, привода и коробки "все Тигуаны весят по-разному" от 1501 кг до 1679 кг. Я про снаряженную массу :)

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

16 января 2014

beautialex, какие Вы установили лампы, не помните?

Нравится

Ответить

18 января 2014

филипс X-tremeVision Лампа для автомобильных фар

Нравится

Ответить

Комментарий удален

4 февраля 2014

Хватит писать чепуху заказную и гордится своим бредом

Нравится

Ответить

Киррилл2000

4 февраля 2014

Брехня говорю Вам как владелец Тигуна. (В семье машина не единственная, есть с чем сравнивать)

Нравится

Ответить

22 ноября 2014

Не брехня- говорю, как бывший владелец Тигуана 1,4 и сбагривший его.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

4 февраля 2014

Хватит писать чепуху заказную и гордится своим бредом

Нравится

Ответить

4 февраля 2014

Ошибка ESC как появилась - так и исчезла, глюк был наверное

Нравится

Ответить

Юрий

4 февраля 2014

Хотелось бы пояснить вам про объемы двигателей! В году так 1900-какомта, когда только развивалось автомобилестроение, изначально двигатели были больших обьемов: 3.0,4.0,2.5 и т.д. Потом инженеры поняли, что можно экономить на материале и делать движки более меньших объемов, выдавая при этом те же "цифры" и даже более. Скептики всегда такую тенденцию критиковали, НО прошло время, и, двигатель 1.6 едет куда лучше старого архаичного 3.5 (как пример) . Да,много было проблем с адаптацией малообъёмников, но всё таки инженеры своего добились! Теперь мало кто скажет за плохую надежность движка 1.6. Я уверен, в скором времени 1.4ТСИ адаптируют и под Россию и будет он бегать куда более надежнее...ну только после того, как маркетологи разрешат это сделать)))

Нравится

Ответить

4 февраля 2014

....Теперь мало кто скажет за плохую надежность движка 1.6 ..... Да офигительный мотор. Я лучше на 3.5 триста тысяч проеду, чем на этом тридцать:)) http://vwts.ru/forum/201365.ht…

Нравится

Ответить

Трусов Роман Вячеславович

4 февраля 2014

... И еще сорок страниц про стук моторов 1.6 на форуме Поло-клуб. Не мотор - находка. Два соседа моторы капиталили от 20 до 30 ккм.

Нравится

Ответить

4 февраля 2014

кстати, мотор у Поло седан-отдельная тема! Сказав ранее о моторе обьемам 1.6 я конечно обобщил слишком. Как пример, ваговский мотор 1.6 с ременным приводом. У меня было несколько машин с ним и пробеги были большими, и люди,которые купили у меня данные моторы до сих пор катаются на нем!!!

Нравится

Ответить

Трусов Роман Вячеславович

4 февраля 2014

к сожалению все современные машины наших любимых брендов делают маркетологи!!! И сколько раз я видел разочарование людей, которые были уверены в марках ТОЙОТА, VW,BMW, Lexus, Hyunday и т.д. Сейчас рынок нахапается ниготивом клиентов и потом снова начнут делать хорошие машины...

Нравится

Ответить

4 февраля 2014

Да дай то Бог. Но факты с "продвинутыми" моторами не радужные. Гольф3 с 1.8 тоже с пробегом 250 ккм без проблем. Был.:))

Нравится

Ответить

4 февраля 2014

И доллар опять будет стоить 63 копейки:)))))

Нравится

Ответить

Юрий

4 февраля 2014

Плюсом хочу сказать, что мало кто знает истинную причину поломки данного движка!!! ни в объеме дело и ни в турбине!!! с 2009 года , когда появились эти движки на Тигуанах в России, там использовали другой металл-от этого и летела поршневая группа и иногда "голова". Вроде как сейчас данную проблему решили, но мне не верится особо!!!

Нравится

Ответить

Киррилл2000

4 февраля 2014

Уже 2-ой год еэжу на Тигуане 2008 г.в., 2л, дизель.., не нарадуюсь, очень доволен. Авто был завезён из германии и болячек изложенных выше не наблюдал. Перед покупкой по совету друзей делал полную диагностику у официалов. Меня за 2-года колодки и помпу (4,5 руб). Оптика родная (не ксенон), светит лучше чем на моей же Мазде 5 с ксеноном. Проходимость по маршруту Зеленоград-Москва-Дача-очень даже ничего!

Нравится

Ответить

Авторитня с раёна

4 февраля 2014

Интересно с какой субой сравнение? Неужто с лесником - смех да и только... И с вариатором у них всё в порядке. А фолькс, кот. собирается в Кал УГ е - ну вы понели...
Хоть бы коробку указал или я ослеп уже за день, не могу в тексте найти.

Нравится

Ответить

Павел

5 февраля 2014

Машина одного владельца?)) Автор сам пишет - "3-летку покупать не советую". Т.о., после трёх лет сразу в утиль? Или за бесценок на рынок?

Нравится

Ответить