Тигуанини, собственной персоной.
Всем, Доброго времени суток. Решился на написание отзыва о новом автомобиле в нашей семье.
Рестайлинговая модель отличается особенным дизайном, особенно с диодными передними фарами вообще смотрится самый сок. Так сказать "mini me" от Touareg. Искали машину принципиально в черном цвете. Не смотря на всю маркость и не практичность данной расцветки, он смотрится прям суППер, суППер, суППер благодаря слиянию с пластиковыми накладками на двери и бамперы. Вообщем, обобщая про внешний вид, машина нас устроила, а это, на секундочку, 50% вероятности, что авто рассматривается к покупке (исключительно в моем случае).
Далее комфорт и практичность.
Что касается приборной панели, то в принципе все не плохо, качество материалов, в которых исполнены все деталь интерьера на высоте, причем многие детали из полированного алюминия, а не пластик обтянутый пленкой или пародия на деревянный эксклюзив (да простят меня владельцы Тойоты). Данный факт очень радует мой глаз. Бортовой компьютер очень информативен, даже слишком. Когда супруга ездит за рулем у нее глаза разбегаются от количества менюшек в экранчике между спидометром и тахометром (причем ищет то только радио))). А вот штатный майфун мне не понравился. Играет кстати неплохо, выглядит тоже ничего, но юзать его не фонтан. маленький дисплей не очень информативен, а больше всего меня убила жадность VOLKов, блютуз поддерживается, меню есть, а юзать нельзя. Чтобы эксплуатировать данную функцию, будьте так добры, докупите блок блютуз (в среднем 200 евро). Да как так-то!!!??? Причем казалось бы, ну и черт с ним, но на предыдущем авто я так часто пользовался данной функцией (громкая связь, музыка и трансляции матчей в дороге), что меня аж ломает от ее отсутствия. Кстати так же как и отсутствие камеры заднего вида. Тоже очень скучаю, как и моя супруга, которая уже успела не заметить пеноблок высотой до багажника, и задеть его бампером. Поэтому следующей же покупкой у нас запланировано новое оборудование с поддержкой музИкИ, экрана для целостности зада машины и блютуса, для моего душевного удовлетворения.
Качество отделки сидений, вполне приемлимое, не знаю как в комплектациях с тканью, но кожа здесь КЛАААС. Не кож.зам, и не "чешуя с хвоста осетра". Отличное немецкое исполнение.Сами сидения вполне комфортны, даже для меня, а попец у меня не маленький уж поверьте. Исключительно не нравятся круглые "воздуходувы", сюда бы пошли непропорциональные прямоугольнички типа БМВ (но это лишь мой изощренный вкус). И отделка руля мне не очень нравится, зализаная кожа или что это вообще, бррр. как будто змеюку в руках крутишь. Да и любые зарапинки и потертости на нем будут видны, уверен. Надо что нить с ним придумать. Несмотря на внешне небольшую ширину места сзади навалом, даже за мной. два крупных мужика садятся сзади без проблем, между ними помещается среднестатистическая особь женского пола. Задние сиденья регулируются, уменьшая или увеличивая размер багажника. Что кстати печальненько. Предыдущей машиной был Ниссан Кашкай 2009г. 1,5d на переднем приводе. Он отлично синхронизировался с увлечением горными лыжами, в багажник смело помещалась экипировка на 5 человек (кроме лыж и бордов. у них вип места на крыше были), шмотки, ботинки, куртки, куча еды, ящик пива и еще куча всего всего. Наглядно вижу, что у тигуана с этим будут проблемы, как бы на 2-3 человека зимой все поместить.
Ну да это мелочи жизни. Теперь к интересному.
Двигатель, подвеска и трансмиссия.
Я не техник и вам не расскажу подробно о газораспределении и детонации. Но едет он очень хорошо. Конечно скажете вы, после 1,5d 106 л.с. Да, да, НО если раньше я обгонял 2-3 машины за полосу обгона, то теперь 5-6-7 машин. На мой взгляд реальный показатель. Можно канеш замерить квотер или встать с кем нибуть и описать сравнение. Но подобная инфа актуальна для отзыва про АСТРУ OPC с водителем задр...ом (Деня, если читаешь отзыв, привет тебе). В городе ездить кайф, очень мягко, комфортно, в подвеске ничего не стучит не дребезжит. кочки и трещины проходятся без нарушения опорно двигательного аппарата пассажиров и водителя, как это было на кашкае (погремуха блин). Полный привод без пробуксовок помогает подняться на лубую горку с любым покрытием, хотя в грязевом триале учавствовать не планирую. Серпантины проходит на ура, хотя и крен кстати поболя чем в кашкае. Наверно из за более узкой базы. Более подробно про ходовые качества, буду рассказывать в более поздних версиях отзыва, так как еще мало наездил.
Теперь коробка. Коробас здесь гидроавтомат 6AT, с типтроником и S режимом. НА мой дилетантский взгляд, типтроник тут вааще не нужен, даже если вы любитель повставать на светофоре и пофантазировать, что вы гонщик спиди на заряженной и посаженной. Разницы "0". А вот S-режим на трассе дает почувствовать разницу. реакция авто на нажатие педали становится намного выше, пропадает задумчивость (в отличии от субару XV 2.0 AT, когда ты нажал в пол или сразу или постепенно, а она выпила чашечку кофе, выкурила сигаретку, а потом поехала. Бесит), переключается позже, что позволяет достичь большего крутящего момента чем в D-режиме. Но честно говоря, пользовался всего 2 раза, один раз просто по трассе пробовал, другой раз на серпантине. Машина вообще отбивает какое либо желание гонять, но в случае необходимости это вполне реализуемо. И последний, наверное самый не маловажный факт. Не смотря на больший расход и чуть большую скорость переключения, ЭТО НЕ "DSG", не этот злосчастный DSG. А это значит, что Коробка не скажет на 80 - 100 тыс.км.пробега "привет семье, я ушла" и Вам не придется доказывать диллеру что это гарантийный случай.
Я надеюсь отзыв информативен, не использую цифры и замеры, т.к. вы можете найти их в характеристиках люгого авто на данном прекрасном сайте. Жду Ваших отзывов и комментариев, если понравилось, буду дополнять.
Всем удачи!!!
Рестайлинговая модель отличается особенным дизайном, особенно с диодными передними фарами вообще смотрится самый сок. Так сказать "mini me" от Touareg. Искали машину принципиально в черном цвете. Не смотря на всю маркость и не практичность данной расцветки, он смотрится прям суППер, суППер, суППер благодаря слиянию с пластиковыми накладками на двери и бамперы. Вообщем, обобщая про внешний вид, машина нас устроила, а это, на секундочку, 50% вероятности, что авто рассматривается к покупке (исключительно в моем случае).
Далее комфорт и практичность.
Что касается приборной панели, то в принципе все не плохо, качество материалов, в которых исполнены все деталь интерьера на высоте, причем многие детали из полированного алюминия, а не пластик обтянутый пленкой или пародия на деревянный эксклюзив (да простят меня владельцы Тойоты). Данный факт очень радует мой глаз. Бортовой компьютер очень информативен, даже слишком. Когда супруга ездит за рулем у нее глаза разбегаются от количества менюшек в экранчике между спидометром и тахометром (причем ищет то только радио))). А вот штатный майфун мне не понравился. Играет кстати неплохо, выглядит тоже ничего, но юзать его не фонтан. маленький дисплей не очень информативен, а больше всего меня убила жадность VOLKов, блютуз поддерживается, меню есть, а юзать нельзя. Чтобы эксплуатировать данную функцию, будьте так добры, докупите блок блютуз (в среднем 200 евро). Да как так-то!!!??? Причем казалось бы, ну и черт с ним, но на предыдущем авто я так часто пользовался данной функцией (громкая связь, музыка и трансляции матчей в дороге), что меня аж ломает от ее отсутствия. Кстати так же как и отсутствие камеры заднего вида. Тоже очень скучаю, как и моя супруга, которая уже успела не заметить пеноблок высотой до багажника, и задеть его бампером. Поэтому следующей же покупкой у нас запланировано новое оборудование с поддержкой музИкИ, экрана для целостности зада машины и блютуса, для моего душевного удовлетворения.
Качество отделки сидений, вполне приемлимое, не знаю как в комплектациях с тканью, но кожа здесь КЛАААС. Не кож.зам, и не "чешуя с хвоста осетра". Отличное немецкое исполнение.Сами сидения вполне комфортны, даже для меня, а попец у меня не маленький уж поверьте. Исключительно не нравятся круглые "воздуходувы", сюда бы пошли непропорциональные прямоугольнички типа БМВ (но это лишь мой изощренный вкус). И отделка руля мне не очень нравится, зализаная кожа или что это вообще, бррр. как будто змеюку в руках крутишь. Да и любые зарапинки и потертости на нем будут видны, уверен. Надо что нить с ним придумать. Несмотря на внешне небольшую ширину места сзади навалом, даже за мной. два крупных мужика садятся сзади без проблем, между ними помещается среднестатистическая особь женского пола. Задние сиденья регулируются, уменьшая или увеличивая размер багажника. Что кстати печальненько. Предыдущей машиной был Ниссан Кашкай 2009г. 1,5d на переднем приводе. Он отлично синхронизировался с увлечением горными лыжами, в багажник смело помещалась экипировка на 5 человек (кроме лыж и бордов. у них вип места на крыше были), шмотки, ботинки, куртки, куча еды, ящик пива и еще куча всего всего. Наглядно вижу, что у тигуана с этим будут проблемы, как бы на 2-3 человека зимой все поместить.
Ну да это мелочи жизни. Теперь к интересному.
Двигатель, подвеска и трансмиссия.
Я не техник и вам не расскажу подробно о газораспределении и детонации. Но едет он очень хорошо. Конечно скажете вы, после 1,5d 106 л.с. Да, да, НО если раньше я обгонял 2-3 машины за полосу обгона, то теперь 5-6-7 машин. На мой взгляд реальный показатель. Можно канеш замерить квотер или встать с кем нибуть и описать сравнение. Но подобная инфа актуальна для отзыва про АСТРУ OPC с водителем задр...ом (Деня, если читаешь отзыв, привет тебе). В городе ездить кайф, очень мягко, комфортно, в подвеске ничего не стучит не дребезжит. кочки и трещины проходятся без нарушения опорно двигательного аппарата пассажиров и водителя, как это было на кашкае (погремуха блин). Полный привод без пробуксовок помогает подняться на лубую горку с любым покрытием, хотя в грязевом триале учавствовать не планирую. Серпантины проходит на ура, хотя и крен кстати поболя чем в кашкае. Наверно из за более узкой базы. Более подробно про ходовые качества, буду рассказывать в более поздних версиях отзыва, так как еще мало наездил.
Теперь коробка. Коробас здесь гидроавтомат 6AT, с типтроником и S режимом. НА мой дилетантский взгляд, типтроник тут вааще не нужен, даже если вы любитель повставать на светофоре и пофантазировать, что вы гонщик спиди на заряженной и посаженной. Разницы "0". А вот S-режим на трассе дает почувствовать разницу. реакция авто на нажатие педали становится намного выше, пропадает задумчивость (в отличии от субару XV 2.0 AT, когда ты нажал в пол или сразу или постепенно, а она выпила чашечку кофе, выкурила сигаретку, а потом поехала. Бесит), переключается позже, что позволяет достичь большего крутящего момента чем в D-режиме. Но честно говоря, пользовался всего 2 раза, один раз просто по трассе пробовал, другой раз на серпантине. Машина вообще отбивает какое либо желание гонять, но в случае необходимости это вполне реализуемо. И последний, наверное самый не маловажный факт. Не смотря на больший расход и чуть большую скорость переключения, ЭТО НЕ "DSG", не этот злосчастный DSG. А это значит, что Коробка не скажет на 80 - 100 тыс.км.пробега "привет семье, я ушла" и Вам не придется доказывать диллеру что это гарантийный случай.
Я надеюсь отзыв информативен, не использую цифры и замеры, т.к. вы можете найти их в характеристиках люгого авто на данном прекрасном сайте. Жду Ваших отзывов и комментариев, если понравилось, буду дополнять.
Всем удачи!!!
Владею менее 6 месяцев
46
Комментарии49
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
alexeykin
13 мая 2015
Нравится
Ответить
panrah1990Автор
13 мая 2015
Нравится
Ответить
vodila na tachile
2 июня 2015
Нравится
Ответить
Михаил
13 мая 2015
Нравится
Ответить
panrah1990Автор
13 мая 2015
Нравится
Ответить
Михаил
13 мая 2015
Нравится
Ответить
deemetry
13 мая 2015
Нравится
Ответить
panrah1990Автор
13 мая 2015
Нравится
Ответить
deemetry
13 мая 2015
Нравится
Ответить
panrah1990Автор
13 мая 2015
Нравится
Ответить
Михаил
13 мая 2015
Нравится
Ответить
Lucas
15 мая 2015
Нравится
Ответить
Михаил
17 мая 2015
Нравится
Ответить
Михаил
17 мая 2015
Нравится
Ответить
Lucas
19 мая 2015
Нравится
Ответить
Красный универсал
13 мая 2015
Нравится
Ответить
panrah1990Автор
13 мая 2015
Нравится
Ответить
Андрей
13 мая 2015
Нравится
Ответить
Lookomor
14 мая 2015
Нравится
Ответить
Наталья Наумова
13 мая 2015
Нравится
Ответить
Синий грузовик
13 мая 2015
Нравится
Ответить
Андрей
13 мая 2015
Нравится
Ответить
Kubi
13 мая 2015
Нравится
Ответить
trollskogen
13 мая 2015
Нравится
Ответить
matmi
13 мая 2015
Нравится
Ответить
Игорь
14 мая 2015
Нравится
Ответить
Nordpiter
14 мая 2015
Нравится
Ответить
Lucas
15 мая 2015
Нравится
Ответить
panrah1990Автор
15 мая 2015
Нравится
Ответить
Nordpiter
15 мая 2015
Нравится
Ответить
Сергей
10 июня 2015
Нравится
Ответить
olkis12
7 июля 2015
Нравится
Ответить
Shmikl
17 мая 2015
Нравится
Ответить
vodila na tachile
2 июня 2015
Нравится
Ответить
Oleg Anufriev
15 мая 2015
Нравится
Ответить
Михаил
17 мая 2015
Нравится
Ответить
Вито а.
19 мая 2015
Нравится
Ответить
Сергей
5 июня 2015
Нравится
Ответить
matmi
16 мая 2015
Нравится
Ответить
no_stress55
16 мая 2015
Нравится
Ответить
Евгений
17 мая 2015
Нравится
Ответить
Сергей
5 июня 2015
Нравится
Ответить
Роман
25 мая 2015
Нравится
Ответить
vodila na tachile
2 июня 2015
Нравится
Ответить
Станислав
1 июля 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про SsangYong Korando
Русский транзит • SsangYong Korando
SsangYong Korando С5
SsangYong Korando С5 уже в пути к своему новому владельцу!
Выкупили машину для нашего клиента!
Состояние отличное🔥
Мы понимаем, как волнительно еще пока для многих покупка автомобиля по параллельно...
Русский транзит • Audi Q5
КЛИЕНТ ОТКАЗАЛСЯ ОТ АВТО ❌
Audi Q5 2020 года!🕵️♂️
После нашего тщательного осмотра клиент отказался от покупки данного авто.
Этот случай доказывает, насколько важна качественная инспекция автомобиля, если вы не хотите разо...
Русский транзит • BMW X3
BMW X3 на пути к новому владельцу!
На прошлой неделе мы приняли в работу BMW X3, который отправился к своему новому владельцу! :)
И сегодня включение из Владивостока!
Машина прошла таможню и отправлена в Красноярск🗺️
Автомобиль, кото...
Макс • Mercedes-Benz E-Класс
38 фото
Спортивный болид в премиум упаковке!!!)😎🥇💪
Спортивный болид в премиум упаковке!!!) Удивило что эта облегченная Ешка выстреливает как пуля, рулится как картинг, тормозит как на присосках и расход бензина при всем этом 9 литров АИ95 даже при ак...
MIKEAUTO KOREA
3 фото
🚗 Обзор BMW X3 xDrive 20d M-Sport 🚗
Встречайте новый BMW X3 xDrive 20d M-Sport — идеальное сочетание стиля, мощности и комфорта. Эта модель 2024 года, выпущенная в январе, уже успела завоевать сердца автолюбителей по всему миру.
🔧 Тех...
Александр • Opel Mokka
1 фото
Opel mokka 1.8 МТ
Привет всем! Хочу поделиться впечатлениями о своей Opel Mokka 2014 года с двигателем 1.8 литра и механической коробкой передач. Езжу на ней уже несколько лет, и в целом машиной доволен, хотя есть и не...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • LiXiang L7
1 фото
LIXIANG L7 ULTRA🪐
Уехал очередной Lixiang Li7 Ultra!🔥🔥🔥
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Mercedes-Benz GLC
1 фото
Вручили MARCEDES-BENZ GLC 260L Matic
Привезен из Китая!
Юлия • Mazda 3
1 фото
Кузов
Ну что ж. Вот и близится конец моему тяжелому и дорогостоящему ремонту кузова. Было много, что исправлено и перекрашено. Поменяна правая первая дверь на снятую оригу (было дтп, не у меня и вместо испр...
Русский транзит • Kia Carnival
Осмотр Kia Carnival 2022 года
Мы максимально тщательно проверяем каждый автомобиль, чтобы он приехал к новому владельцу в заявленном состоянии.
И обязательно высылаем фото- и видеоотчеты! Данный автомобиль в отличном состоянии и...
The_MrVoider • Marussia B1
ДорогиеТачки#10
Десятый выпуск рубрики...
НА АВТО РУ МАРУСЯ?!?! Да, сегодня на авто ру появилась первая и единственная маруся за 29 900 000 рублей, казалось бы не много, но это МАРУСЯ один из самых редких автомобиле...
Русский транзит • Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan
Машина, которая выделяется на дорогах!
Делимся выдачей эксклюзивного Volkswagen нашему клиенту Илье🔥
Volkswagen Tiguan L 2024 Pro 380 TSI 4WD R-Line
Пробег 100 км (почти новый!)
Комплектация: R-Li...
24Ivan
6 фото
Золотой Век SV
Очень удачная и Бюджетная модель! Только положительные эмоции от владения данным экземпляром, Очень жаль расставаться! Пусть приносит долгие, положительные эмоции новому Владельцу!!! Своевременная и...
Синий пикап • Jeep Grand Cherokee
16 фото
Идеальное соотношение цена качество
Идеальное соотношение «Цена - качество» Это хвалебная ода моему замечательному автомобилю. 10 лет верной службы и дружбы. 10 лет автомобиль дарил только радость! Неприхотлив и надёжен. Были и отказы...
just-tuning • Land Rover Range Rover
11 фото
🔝 Комфорт и удобство для Range Rover L460! 🔝
Черный красавец Range Rover L460 посетил наше ателье для повышения уровня комфорта. Выполнили две интересные доработки:
⦁ Выдвижные электропороги: Установили и подключили оригинальные выдвижные элект...
CarHUB Korea
4 фото
Выкупили новую BMW M5 для клиента из РнД
Эта новая М-ка будет радовать владельца на юге России, рассекая серпантины и трассы Краснодарского края. Цена под ключ в РФ вышла 18,9 млн рублей. Отличное приобретение, поздравляем!
IM Electro
1 фото
Zeekr 001 — зеленый на зеленом
Недавно вручали Zeekr 001 для Веры. Электромобиль привезли под заказ 🙌🏼 Дополнительно переобули машину, установили защиту картера, оклеили пленкой. Ну и куда же без подарков от нас? Цена под ключ по...
Volkswagen Tiguan I 2007—2011