Первые впечатления

С 94 года езжу на мерсах, даже успел приучить жену к хорошему... но вот с последней машинкой С180 kompressor ей не повезло. Решил поговорив с друзьями персесть на дизель и после непродолжительных консультаций был выбран Tiguan, тем более что каждый год мы путешествуем в альпы на авто.

Вот решил поделиться не продолжительным опытом! Не буду сравнивать ни скакими авто , т.к. это личное дело каждого , а вот про впечатления о vw :

-управляемость для кросовера на высшую отметку, прет ровно с дороги не сдувает, в поворотах уверенно!!!!

Резину поставил корея KUMHO , ведет себя отлично 5!

-Динамикой дизеля был приятно удивлен, не говоря уж о расходе!!!!! пока ехали по россии , беларуси и польше при скорости 120-130 расход был 7,8 (учитывая 3 чел+полный багажник ) проехав пол польши начались автобаны скорость поднялась до 160-180 и сильно вырос расход до 9.2, однако на весь путь в 2850 км составил 8,7, что меня сильно поразило, т.к. последние два путешествия на мерсе из 11.6 (95-го)не вылазил.

Скорость 180 (по навигатору) по спидометру 190 является предельной, быстрее только, если пустой или с отвесной скалы:-)) Уровень шума допустимый музон не напрягался (сзади спал ребенок)-звукоизоляция - без претензий.

-Комфорт (вот здесь придется прибегнуть к ссылке на мой мерс, т.к. там спорт сидения и быстро перестроиться не получилось) , хотелось бы большего особенно при дальних поездках:

- передний край сидения(под коленями ) не опускается!? т.е при некоторых положениях сидишь в корыте...

- регулировка поясничной обл. мешает ( не смог подстроить под себя) .

Что порадовало это большое кол-во ниш, ящичков подстаканников и пр. (кстати мы не курим , выломал крышку от пепельницы) теперь можно зарядку вкл. и доп. ниша получилась ... вообщем в дороге с комфортом = + -

Можно поставить 4.

Из явных минусов - стеклоочистители:

Распылители льют не струей, в результате при низких температурах , чтобы помыть стекло необходимо сбросить скорость до 100 иначе все замерзает не долетая до стекла.... Не замерзайка здесь не причем просто слабые распылители и еще расход невероятно большой из-за омывателей фар(вкл. на пятый раз), но вот фары моют идеально, там порядок с напором. Кстати свет отличный 5!

Есть в аэродинамике плюсы и минусы : плюс вода с лобового идет строго вверх не заливая боковые стекла;

минус боковые зеркала закидываются от дороги.

Еще плюс за всю дорогу ни одного скола на капоте. хотя стук от песка и камней по дороге присутствовал!

Про надежность говорить не буду все таки 12000 не пробег, но пока ни скрипов ни поломок, жена довольна, я кстати тоже от поездки в 5500 км остался доволен!

Про безопасность .....пока все идет хорошо!

Будем дальше посмотреть:-))
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
7
Комментарии10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
3 февраля 2010
тупой. Он про зимнюю резину пишет.
Нравится
Ответить
1 февраля 2010
У меня на Хундай НФ стоит родная летняя резина KUMHO,но она шумная.Когда сносится буду ставить что-то получше!
Нравится
Ответить
20 марта 2010
Все равно, реклама прям глаза режет! Где отзыв про расход по городу, цифры из буклета.
"уровень шума допустимый-звукоизоляция-без претензий" Прям менеджер по продажам, сухие цифры факты оценки.
Отзыв ни о чем, -как хорошо прокатиться по трассе на новом тигуане! То же самое можно написать о сотни других новых авто.
Если бы поездка была реальной, то написал бы об ощущениях на плохих и хороших дорогах, обледенелых и грязи, не поверю, что вся дорога особенно по России идеальна. Никаких особенностей, дорожных и внедорожных непривел.
Я буквально вчера садился в автосалоне в Тигуан, посадка не понравилась, как в тазике, сидишь на табуретке, попытался отрегулировать под свой рост 182, нашел только рычаг слева который поднимает кресло, наклона "сидушки" не нашел, и отодвинуть тоже не получилось, поискав так и не нашел где остальные регуляторы, менеджера не стал звать, понял что не мое, посадка низкая, как на седане.
Отделка хорошая, понравился мягкий пластик, ну и в целом панель функциональна нареканий не вызвала, тест-драйв не проходил, склоняюсь к Туарегу, а денег пока хватает на Тигуан :)
Нравится
Ответить
13 февраля 2011
Купил MAZDA CX-9 очень доволен выбором!
Сколько не пытался, так и не смог уговорить себя на Тигуан.
Нравится
Ответить
13 февраля 2011
Мазда СХ-7 меньше СХ-9, мой последний выбор был, как раз Мазда СХ-7, даже в очередь встали, т.к. их не было в свободной продаже.
Но когда пришло время забирать, увидели, как на парковке красуется СХ-9 и в ту же минуту решили с женой - это наш авто!
На нем и уехали.
Машина большая комфортная и мощная, я не понимаю когда говорят, что для города удобнее компактный автомобиль.
Жена только по началу боялась, что не справится, а когда прокатилась, все сомнения испарились.
Сейчас даже не смотрит в сторону маленьких авто, и каждый раз , как увидит говорит, -Хорошо что не купили Тигуана.
Хотя с самого начала требовала купить именно его!
Нравится
Ответить
20 марта 2010
- передний край сидения(под коленями ) не опускается!? т.е при некоторых положениях сидишь в корыте... Упс, я думал что не нашел, оказывается его и нет вовсе!!!
Нравится
Ответить
18 апреля 2010
купи педальную машину
Нравится
Ответить
сегодня утром ездил по салонам VW и смотрел другу и своей жене машины, там изначально на всех моделях стоят бриджстоун !!! Нафига какой-то КУМХО ставить ? :)))))) Че за бред то ?!
Нравится
Ответить
12 февраля 2011
видящим во всем подвох - к врачу.
Кстати .... машину продал-купил GLK.
На машину поставил тот же кумхо:-))
Машины очень похожи, но тигуан попросторнее, а мерс побыстрее и по комфортнее , но + почти мильон
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее