Фольц за миллион

Так к сведению: у другана Тигуанчик, тот же двигатель, что и у Вас, АКПП. Не хочу Вас расстраивать, но: решили поехать как-то на природу - 400 км от Москвы. Пробег на тот момент был 8 ткм. Едем, все в поряде..свернули на обочину "по делам" (проехали уже 350 км из 400), дела сделали, разворачиваемся для выезда на трассу - и опа, коробка с задней скорости не переключается, заклинило, б..я! И сяк и так, непереключается коробка и все тут.. Заглушили движок, пробуем завести - хер!! Коробку переключить на Р невозможно, заклинило!! Клеммы с акк. снимали че токо не пробовали, в итоге получилось ее сдвинуть на Р, включаем зажигание - коробка показывает , что стоит на R (подсветка), физически рычаг стоит на Р,а машину можно толкать - т.е. реально коробка на N!! Но по-прежнему не заводится!! В общем заказали уже эвакуатор, и тут друг один помог по телефону - открывайте грит капот, под капотом справа от двигла под фильтром каким-то помойму, тросик такой есть, как на велосипеде, так пошевелите и подергайте защелку этого тросика... (тросик АКПП вроде это был) И вы знаете , машина завелась, б..я!! Кроме этого в поломках было (за первые 5 ткм): - разрядка аккумулятора по непонятной причине - открутывшаяся защита картера - дополнительные стуки в передней подвеске...(пока не устранены).. и еще чего-то по мелочи (точно не помню, машина не моя) Как говорится, выводы делать только Вам!!

2 polus222: Калужская сборка, чего - нибудь не так прикрутили, если вообще прикручивали)

2 timoha_: Да, калужская, конечно...

Можно подумать, что в Мазде шумка лучше чем в Аутландере. А Тигуан вообще отстой, сейчас машины отзывают из-за того, что отваливается карданный вал, во как!

ЭЙФОРИЯ -----пройдёт

Автор, не слушайте завистников-пустозвонов, машинка очень удачная, прекрасно управляется, отличный двигатель. Жаль, АКПП не DSG ставят, а Aisin, хотя и она работает прекрасно. Лично я никаких огрехов калужской крупноузловой сборки не заметил, ничего не стучит, не гремит. Поворотный биксенон и датчик дождя вещи очень удобные, автосвет и мультируль - баловство. Ездите и радуйтесь, такого сочетания шасси, рулевого, двигателя и АКПП нет ни у кого в классе. А что багажник не велик, так картошку, цемент и стройматериалы возят на Газели. Впадать в истерику от профилактической замены болтов крепления карданного вала не стал, это нормальная практика для солидных производителей, было у всех автогигантов, хуже - если замалчивают.

да,действительно.не хотелось бы разрушать эйфорию...но про тигуан я слышал от человека, который его продает(пробег 12000)-"ведро с болтами"-)(видимо расхожее выражение).постоянно что-то глючит...кстати шумка в тигуане тоже не ахти(хотя получше, чем в ауте), но подвеска тоже табуреточная.почему люди выбирают японцев?(вроде и пластик скрипит и шумоизоляция хуже...)потому что они НЕ ЛОМАЮТСЯ или ломаются гораздо реже других.

Матёрый за эти лове это не та машина. Хотя куга ни чем не хуже, просто ты с фольцами работаешь поэтому и хвалишь. А болезней детских у Тигуана до жопы, да и ресурс у мотора маленький. Мы его ушатали, в пьянов угаре, хотя старый сааб с пробегом 200. тыс. выжил, хотя турбина капот прожгла.

Очень интересно,как изменится расстановка сил в этом классе после появления BMW X1 и Audi Q3.

очень самодовольный отзыв, мало у тебя опыта. Французы делают отличные машины, а вот у немцев качество падает, а стоимость - нет. Лучше ездить на Ауте с плохой шумкой, чем с щелчками в раздатке и с маленьким багжником.

Абсолютно все фольксвагены - РЕДКОСНОЕ Г.ВНО!!! Катаю Гольф 4 2002г.-незнаю на что менять!!!Похоже автор не пробывал WW ? Если понравится -на другие не пересесть!Получается -Тигуан? Катал Хонда ,Мерс 190,Пассат 92г.и т.д.(давно было).И остаался с немцами!

Это твой "ТИГУАН" КОРЫТО С БОЛТАМИ!!!.Катаюсь на Аутлендере ХЛ. ДВА ГОДА,никаких нареканий,да и вместительность на твоем тигуане врятли больше жигулей.Шумка в норме,к любому авто можо придраться а если сам на нем не ездил ,так и не сотрясай воздух напрасно .коль не в курсе.Итог:катайся на немце Российской сборки,и пусть на тябя показывают пальцем,мол купил жигуль за лимон!!!

В Аутлендере ХЛ !Ваще тормозов нету и валкий на кольцевой -расход от 15 л =2.4 вариатор итог продал нафиг

как ни гляну на тигуан. при всех плюсах,дизайн убог..в смысле не подтянут авто оптика норм,а линии кузова..как у обвисшей бабы в этом плане хорош спортейдж, асх, сх-5, а тигуан, куга, ейети, рав 4 и иже с ними дизайном на мой взгляд не вышли