Тигуан 2 рестайлинг, комплектация Respect Plus

Name: Volkswagen Tiguan II Рестайлинг
Brand: Volkswagen

Первая новая иномарка, первое авто на автомате, первая машина с турбиной — двигатель 1.4, передний привод, роботизированная коробка dq250. Пересел на него с 2.5-летней Весты СВ Кросс (1.8, механика, 2018 год). В конце февраля 2021 года пришёл к пониманию, что нужно менять машину именно сейчас, иначе потом будет сильно тяжелее это сделать. Цены только растут, Веста лишь дешевеет, а дилеры обнаглели вообще в край с их оценкой на трэйд-ин и ценами на новые авто.

Каким-то чудом удалось забрать машину по РРЦ плюс допы на относительно небольшую сумму, уложился в бюджет 2,15 миллиона рублей за всё. Даже учитывая то, что комплектация базовая с дополнениями, всё что нужно для жизни у машины есть — удобная посадка спереди и сзади, подогревы передних сидений, подогрев руля, трёхзонный климат, автоматическая коробка, турбодвигатель, камера заднего вида с омывателем, контроль количества омывайки, контроль давления в шинах (без показаний), приятная магнитола (с большим экраном, навигацией, блютус, андроид авто), подогреваемое лобовое и боковые зеркала (электроуправляемые и электроскладываемые), датчики света и дождя, яркая светодиодная оптика (пусть и простая), светодиодное освещение в салоне, подсветка посадочных зон снаружи.

С Тигуаном 2 я был уже заочно знаком, смотрел дорестайлинг в автосалоне, понравилось. Люблю "квадратиш-практиш-гут" :) Пересмотрел множество обзоров. Смотрел и конкурентов в этом же классе, выбирал по комфорту в салоне, и выбрал именно Тигу как единственный подходящий мне. На тест-драйв нигде не ездил, ведь зачем кататься на автомобиле в котором неудобно находиться, а тем более покупать его? По удобству недолгой эксплуатации обнаружились и плюсы, и минусы, но в целом машина хорошая. Хотелось бы подешевле, но что поделать, ситуация не располагает к скидкам :)

Проехал первую тысячу, обкатка, не более 3000 оборотов и не быстрее 100км/ч. Тем не менее, на дороге показывает себя хорошо даже в таком режиме. Наблюдаю, превращаюсь понемногу в ваговода :) После покупки машины начал её понемногу дооборудовать — докупил брызговики, штатные салонные ящики под передние сиденья, штатный отсек под очки, кой-какой инструмент. Всё установил сам, сэкономив приличную сумму на запчастях и работе сервисменов. Думаю, точно проезжу на нём подольше, чем на Весте.