VW Polo седан. С ваза на фольц.

Name: Volkswagen Polo V
Brand: Volkswagen

Доброго времени суток всем.

Итак, пересел на поло я с ваза 2106, с той машины которую любил, чинил, всю знал вдоль и поперёк и как ни странно относительно был ею доволен. Поло мне достался с пробегом в 7тыс. км. от моего же деда.( Ни одного ТО у официалов).

Безвылазно езжу на поло уже третью неделю, пробег приближается к 15тыс.км.

Конечно по началу были приятные ощущения от комфорта и плавности автомобиля, НО потом, когда я привык и стал обращать внимание на мелочи понял, не так то поло и хорош.

Первое с чем у меня возникли проблемы - передний привод! Хоть убей не понимаю как управлять этим бесовским изобретением. Проблема в том что на скользких участках дороги, когда попадается лёд, снег, ещё что-либо, этот автомобиль начинает сносить(как возможно и другие передние приводы, опыта в этом нет), крутить рулём бесполезно, давить на газ в надежде что поло вытянет себя тоже бесполезно, мне помогало только подыгрывать ручником намерено срывая заднюю ось в занос. Долго я плевался от переднего привода, но как-то более менее привык и свыкся что это не турбо чай и создана машина для тошноты по городу а не для гонок.

Второе что меня удивило и поразило, что в этой машине было не притянуто водительское сиденье, салазки не прикручены плотно к полу, я так думаю с завода. Собственно сиденье шаталось - докрутил всё в норме.

Затем я заметил, при переключении передач на повышенных оборотах 5000 - 6000 со 2-ой на 3-ью или с 3-ей на 4-ую, просвистывает ремень,я так думаю генератора.

Затем меня поразила подвеска, вроде дорогу держит, вроде ямки глотает, но при попадании в более серьёзные ямки жёстко стучит. Не знаю может так и должно быть, но сравнивая с теми же жигулями там такой проблемы не было)))

При скорости 130-150 у пассажиров сзади создаётся впечатление что бросает жопу из стороны в сторону.

+ про подвеску, после 160 машина начинает погуливать, чуть-чуть её качает то влево, то вправо. Особого дискомфорта это не создаёт, НО и нет впечатления от этой машины что она дорогу держит, чувствуешь себя не уверено. К сожалению "утюгом" на трассе её назвать нельзя. На 200 ехать уже страшно, при разгоне дальше создаётся впечатление что машина взлетит, что её занесёт, снесёт или вообще развалиться. Вывод по подвеске - гонять СТРАШНО! Тошнить самое то.

Теперь скажу ещё про 1 минус, после первой недели эксплуатации задребезжал пластик на водительской двери и задней левой пассажирской, дребезжит он при включённой музыке. Видимо не плотно притянуты какие-то элементы.

Также возникла такая проблема, на НОВОМ автомобиле считай, заедает(глючит) стеклоподъёмник водительский, то есть его я опустил, через какое-то время надо его закрыть, нажимаешь на кнопку и ничего не происходит. Остальные стеклоподъёмники работают нормально в это же время. Глушишь машину, вынимаешь ключ, ставишь обратно, заводишь, вуаля, работает. Недочёт не сильный, но бесит жутко - новая машина всё таки.

Также сильно раздражает их болезнь я так понимаю - запотевание стёкол. Когда в салоне больше двух человек стёкла нещадно запотевают, приходиться устраивать танцы с бубном, тут печку включил, там стёклышко приоткрыл.

Шумка тоже не на уровне, но после жигулей самое то.

После двух недель эксплуатации отказался работать правый обогрев стекла заднего вида.

Вроде все минусы назвал, но если честно я боюсь ехать на то, у меня ощущение что там придётся заменить пол автомобиля.

Теперь о плюсах, я увидел их ровно столько же сколько и минусов, придя к выводу что автомобиль мне скорее нравиться чем нет.

Огромный плюс это расход, при правильной эксплуатации и правильном переключении передач мой расход в городе опускался до 7.2, на трассе удавалось до 6 опуститься. Средний расход при езде по городу Москве, пробкам этим проклятым, участкам без пробок, периодически раскручивая мотор до 4500, выходит в 8-9 литров. Это весьма отличный результат. Если топить, крутить, гонять - 10 - 11. На трассе при 160 - 8.7.

Такой расход в любом случае плюс.

Чуткий и отзывчивый руль, из всех машин на которых мне приходилось ездить(большой список автомобилей, в том числе и конкурет полику - киа рио) руль у поло самый резвый и отзывчивый.

Также я считаю плюсом его дизайн, мне нравиться что снаружи, что в салоне. Но это дело вкуса.

В общем и целом автомобиль устраивает меня, но ожидал я лучшего от поло. И не верьте дилерам которые втирают вам что калужская сборка такая же как в германии, которые усердно убеждают вас что автомобиль собирают роботы и там не может быть недочётов. Я более чем уверен что в немецком поло не возникло бы проблем с обогревом стекла, дребезжанием пластика, стеклоподъёмником. И к сожалению я уверен что это ещё не всё и главные сюрпризы меня будут ждать на ТО.

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

1) Расход топлива, 2) Управляемость.

Минусы

1) плохая шумоизоляция, 2) Кто бы что ни говорил, но сборка говнистая, недочётов уйма.

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии57

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Дмитрийй

9 марта 2014

покрышки купи нормальные и бедет с передним приводом все хорошо. а вообще рассуждаешь как еврей. ты думал машина за 500 тыс будет самолетом?

Нравится

Ответить

dinamik77

9 марта 2014

Нравится

Ответить

Николай К

9 марта 2014

вот как раз таки 500 т.р. для такой машины это дохера!

Нравится

Ответить

Евгений

15 июля 2014

Не паникуйте ребят, вполне нормальный отзыв, просто отличные автомобили уже не выпускаю с 90 годов, сейчас это не выгодно, а так в принципе все сейчас особенно бюджетники китайско-русские, только шильдики, что поло, что солярик, рио, и каждый чем то нравиться по своему, и у каждого авто есть свои минусы и плюсы. А что касается сборки вы сядьте в хечбек, почувствует действительно хороший поло, а не нормальный.

Нравится

Ответить

АРТЕМ

9 марта 2014

8.7 на 160!!! ну да конечно сказки не рассказывайте!!!!

Нравится

Ответить

skyliner34

9 марта 2014

как ты 200 то разогнался?))))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

stakanjkeeeАвтор

10 марта 2014

ну не именно так.
шаха разгонялась до 180, учитывая погрешность километров 160-170 она ехала. Чувствовал себя увереннее чем на поло.

Нравится

Ответить

Коричневый пикап

9 марта 2014

Еще один неадекват вырисовался. На полуседане он 160 летает и до 200 разгоняется! При этом сам пишет, что не может управляться с передним приводом!
Читаешь такие отзывы и приходят в голову нехорошие мысли: где на всех подобных набрать столбов? Или когда, наконец, везде установят камеры, чтобы этим "гонщикам" каждый день штрафы по несколько штук приходили. Может тогда мозг включится!

Нравится

Ответить

stakanjkeeeАвтор

10 марта 2014

Я написал что именно в переднем приводе меня не устроило, это снос передний оси, например в повороте, руль повернул - машина скользит прямо. Это не значит что я на 160 выделываю такое.
А сколько может ехать мой автомобиль и как он будет себя вести я попробовать должен был, на местах конечно для этого не приспособленных, но не угрожая жизням и здоровью других участников движения.

Нравится

Ответить

Леха

9 марта 2014

представляю на 160-ти ручником подправить авто)))

Нравится

Ответить

killpunk

10 марта 2014

Нравится

Ответить

AntiTAZs

9 марта 2014

Aахаххахха))) отзыв писал бомбила какой-то )) "передний привод не для гонок"-а шаха наверно у него дрифт снарядом была)и на 200 шла как по рельсам)) P.S сборка не зависит от страны(например мерседесы собирают в китае),она зависит от марки,VAGовская сборка хорошая,и в германии,и в россии.

Нравится

Ответить

stakanjkeeeАвтор

10 марта 2014

Нет, шаха 200 не шла. Но в разгонной динамике поло точно не уступила бы.
По поводу сборки, я написал как есть, я не ожидал от нового автомобиля таких недочётов, написал своё мнение об этом, что я виню сборку.

Нравится

Ответить

Зелёный минивэн

9 марта 2014

Запотевания стекол лечятся кондером, и даже. при включенной печке. Хотя автору не поможет, расход же на литр больше..

Нравится

Ответить

stakanjkeeeАвтор

10 марта 2014

у меня нет кондёра, комплектация не та.

Нравится

Ответить

Сидоров Олег Николаевич

9 марта 2014

автор так рассуждает об управляемости, как будто у него не бюджетный авто за 450 тысяч. ,а феррари за 3 млн, удивительно однако.

Нравится

Ответить

Denis

9 марта 2014

Заказуха? :)) На работе сотрудник владеет полуседаном- доволен. Но 200 и выше он не гонял;)

Нравится

Ответить

stakanjkeeeАвтор

10 марта 2014

Нет, написал свои ощущения от автомобиля.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Poolshop24

9 марта 2014

поло 200 только под горку. факт.

Нравится

Ответить

Poolshop24

9 марта 2014

автор выдумщик, отсебятину и ересь написал. Очередной с желтым пятнышком на трусах гопник

Нравится

Ответить

Вадим

9 марта 2014

Имеете в виду с желтым пятнышком впереди,коричневым сзади?

Нравится

Ответить

stakanjkeeeАвтор

10 марта 2014

Да действительно, тебе виднее кто я и где у меня пятнышки.

Нравится

Ответить

Арсен

9 марта 2014

улыбнуло: на 200 страшно, при разгоне дальше такое ощущение, что машина взлетит)) Разгон дальше это наверно 230-250?)))

Нравится

Ответить

Арсен

9 марта 2014

спойлер надо от импрезы поставить, чтоб не улетела и тогда и 270 и 300 поедет.)

Нравится

Ответить

sergey_nikolaev

9 марта 2014

да он 200 не поедет даже с горы и попутным ветром

Нравится

Ответить

АРТЕМ

9 марта 2014

у него по паспорту 190

Нравится

Ответить

stakanjkeeeАвтор

10 марта 2014

нет)))) это 191-192-193... По паспорту машина 190 разгоняется, по спидометру было 200, спишу это на погрешность.

Нравится

Ответить

Шаталов Алексей Геннадиевич

1 апреля 2014

короче афтар жжет!!!))))со 2-ой на 3-ю переачу в 5000-6000 оборотов? 200 км/час? только что на обкатанном авто, ты скоро двигу через глушак выплюнеш! По поводу шахи, кстати, что с ней?Так, как ты гоняешь на Полике, наврятле твоя шаха еще жива!

Нравится

Ответить

killpunk

10 марта 2014

аффтар херню больше не пиши. в первом абзаце у него возникли проблемы с передним приводом, на котором у него нет опыта езды, а к концу отзыва он уже смело рассуждает об отзывчивости и информативности руля рио и прочих, которых у него было немерено! фигня на постном масле.
200 он разгонялся... ну-ну... наверное проснулся сразу-же в холодном поту. ))))

Нравится

Ответить

Антон Ушаков

10 марта 2014

На ВАЗ 2106 при скорости 200 км тоже управляемость не очень :-)

Нравится

Ответить

stakanjkeeeАвтор

10 марта 2014

Я разве написал что у меня их было немерено?) Написано что я ездил на них, ездил и на других автомобилях, другого класса, с ними и сравнил. Так что херню не пишите вы.

Нравится

Ответить

killpunk

10 марта 2014

Цитирую: "...руль, из всех машин на которых мне приходилось ездить (большой список автомобилей, в том числе и конкурент полику - и т.д.)" - большой список это сколько - 5, 10, 15??? было немерено - это не значит в собственности,а здесь сравнение приводится для того, чтобы ты аффтар задумался над тем что ты пишешь - про опыт езды на переднем приводе.
будешь такие басни мужикам в автоколонне на перекуре рассказывать... и про двести на поло и про неуправляемый передний привод

Нравится

Ответить

killpunk

10 марта 2014

да нееее, не может быть!!! ты чего??? даа нууууу!!! идет как по рельсам!!!! сам бы взял, но гонять не люблю... я лучше поло возьму - аффтар говорит, чтобы тошнить, самое то машина. а шоха слишком гончая для меня. тем более 160-200 я не езжу - зачем мне такой болид тогда!!??

Нравится

Ответить

stakanjkeeeАвтор

10 марта 2014

Что и где кому рассказывать сам решу)
Мне передний привод не понятен и не нравиться, и если на заднем мне было однозначно понятно как и что делать в любых ситуациях, то на переднем не понятно. Только и всего. Написал исходя из тех ситуаций с которыми сам сталкивался. Например когда при повороте налево у меня при повёрнутом руле и нажатой педали газа(не в пол, не сильно, а достаточно чтобы двигаться с ускорением) автомобиль начал скользить просто вперёд, не в сторону направления колёс, а просто вперёд.
На заднем приводе таких проблем не возникало, в похожих ситуациях просто заносило зад.
Надеюсь я доступно объяснил почему передний привод для мея не понятен и почему я в отзыве об этом написал?

Нравится

Ответить

stakanjkeeeАвтор

10 марта 2014

Ты случайно не родственник Петросяна? Я наблюдаю поразительное сходство у вас с ним в таланте шутить и острить.
на моей 2106 база была шире, автомобиль вёл на дороге себя увереннее чем поло, по крайней мере не было ощущения гуляющего зада.

Нравится

Ответить

killpunk

10 марта 2014

кто у тебя был шире на 2106??? 0_0 не поленись ради интереса посмотри в каталоге.... да я и сам уже глянул: шоха - ширина - 1611, колея - 1365/1321, база - 2424. поло - ширина - 1699, колея - 1460/1498, база - 2552. пусть тебя не удивляет два значения колеи - это для передних и задних колес.

Нравится

Ответить

stakanjkeeeАвтор

10 марта 2014

хахах) Ты наивно полагаешь что ваз был стоковым?
Я думал об этом даже и упоминать не надо. Помимо литья с выносом J6 были установлены проставки(а сзади несколько), и всё это добро крепилось на шпильки. Диск 15 радиуса, 195 ширина резины. Автомобиль был действительно устойчивее.
Ну и помимо этого подвеска естественно не оригинальная.

Нравится

Ответить

killpunk

10 марта 2014

так ты сразу ясность вноси, если это действительно так. а так я могу и про иж-онка старенького рассказывать, что я на нем субарей делал. никто же не знает, что там 211 сил под капотом. вводишь людей в заблуждение.

Нравится

Ответить

stakanjkeeeАвтор

10 марта 2014

Моя ошибка. =)
Люди не задблуждайтесь, ваз был далеко не сток)

Нравится

Ответить

config.sys

11 марта 2014

Это называется "снос", и возможен он на любом приводе, хоть на переднем, хоть на заднем.

Нравится

Ответить

stakanjkeeeАвтор

11 марта 2014

На заднем приводе когда происходил "снос" у меня получалось машину сразу в занос кинуть, подыгрывая газом и рулём.

Нравится

Ответить

ppg83

10 марта 2014

Отзыв гоно полное! Какой то даун завистливый написал, который поло только у соседа во дворе видел , а за руль ни разу не присел
. нашел с чем сравнивать)))))

Нравится

Ответить

stakanjkeeeАвтор

10 марта 2014

Как громко, говно полное тот высер что вы оставили под моим отзывом.

Нравится

Ответить

stakanjkeeeАвтор

10 марта 2014

Кто культурно отписался тем спасибо, кто уличил возможность потролить и обосрать тех лесом. Написал как есть, свои ощущения и те недостатки что выявились в результате эксплуатации.

Нравится

Ответить

Антон Ушаков

10 марта 2014

Какие 200 км и управляемость на бюджетной тачке??? Вы на шестерке тоже 200 ездите? если да то все таки поло будет устойчивее. И может это для вас открытие но поло это не совсем фольксваген а скорее росийско-китайская-немецкая машина. Почему и называют его полуседан.

Нравится

Ответить

stakanjkeeeАвтор

10 марта 2014

Нет, на шестёрке от силы 170 ездил))
Да просто ожидал я нечто большее, поэтому и ощущения такие.

Нравится

Ответить

Павел

14 марта 2014

вот бред

Нравится

Ответить

kolobok-59

17 марта 2014

Если тебе досталась от деда такая машинюжка, то это очень хорошо...А машина даже очень удачная, практически по многим параметрам (комфорт, проходимость, управляемость)... А проблема" рысканий" авто на скорости 120-130 наверное это резина КАМА... Я заменил резину и все стало нормуль... Мое мнение что полуседан, как ее называют лучше нашей семейной Хонды-Аккорд-разорительницы любого бюджета...

Нравится

Ответить

None_016

11 марта 2014

Автор, не обращай внимание на всяких тут "писунов". Тут у большинства машины нет, а прав и подавно.)))

Нравится

Ответить

Sergey.Petersburg_78

11 марта 2014

Первый раз слышу недовольство после неуправляемой заднеприводной классики Таза, недовольство передним приводом... Может вообще нет никакой теоретической основы? Как минимум. Без обид, но может надо подучиться?

Нравится

Ответить

Горгондзола Римский

14 марта 2014

Автор, полностью тебя поддержу насчет привода. Просто опплевался на переднеприводном VW Passat 6 после заднего привода BMW. Как им управлять?Едешь и не чувствуешь уверенности на дороге, жуть. Мне на волгу было легче пересесть, машина одного духа с BMW. Сейчас привык к переднему,но без заднего скучно.

Нравится

Ответить

Горгондзола Римский

14 марта 2014

За отзыв +.

Нравится

Ответить

сергей

15 марта 2014

не знаю у меня сборка отличная проблем с салоном нет и вообще проблем с машиной нет

Нравится

Ответить

Николай

20 марта 2014

Это ещё хорошо что тебе от деда не досталось что-нибудь с DSG, а то бы вывалил тыщ 400 на ремонт чуда немецкого автопрома.

Нравится

Ответить

Globusara

13 апреля 2014

автор му..................

Нравится

Ответить

Другие записи про

Универсальный подарок для любой женщины!

Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Это у всех так?

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев

Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...

#Покупка

Надежный седан на каждый день

Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...

#Отзыв

Проверка личной эксплуатацией

Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...

#Отзыв

вот такую тачку я хочу

Mercedes-Benz EQT так и хочу

Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...

Выбор на лето: runflat или нет?

Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН

Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...

#Отзыв

что лучше

у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...

Geely, Kia, Lixiang!

Автомобили в Москве!

Клин распредвала.

Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...

#Прошу совета

Когда нечем заняться

С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.

#Прошу совета

Покупка из Южной Кореи.

Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️ ✔️2WD ✔️1.8 л ✔️2021 год ✔️Пробег: 14.612 км Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸 Икона гибридных технологий👑 Экономичный, э...

Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.

Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели: Технические характеристики...

Toyota C-HR

Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток Toyota C-HR 20й год 35тыс км пробег Цена под ключ 1.550.000₽ Спасибо за доверие🤝

Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️ ✔️2021 год ✔️Пробег: 105.000 км ✔️Дизель 2.0 ✔️Полный привод ✔️Родной окрас Стоимость под ключ во Владивостоке: 3.490.000💸 Автомобиль отправит...

Покупка из Южной Кореи.

Hyundai Palisade Hyundai Palisade 2022 год 1 месяц 4WD Пробег: 64825 Без замен. Предварительно в родном окрасе 2.2 дизель Комплектация: Prestige Под ключ во Владивосток: 3.060.000 Максиму в Мос...