Правда о Поло (моя субъективная)

4.4
4 апреля 2016
4 151
Первые деньги я отдал на ТО-1 (диагностика и замена расходников) - пробег 12 450

Через год ТО-2 (диагностика и замена расходников) - пробег 28 340

После ТО-2 почти через год неожиданно загорелся чек энжн. При этом были рывки в коробке (автомат). Случилось это в отпуске. Доехал домой и отправился к дилеру. Чек они убрали, рывки исчезли, но появились снова через 3 месяца. Денег с меня они не взяли. Снова сняли чек, снова все пропало, снова не взяли денег, но позже все повторилось. Диагнозов ставили много, вплоть до обращения в Германию. Снова я у дилера, назначили кучу экспертиз - взять масло с коробки, сфотографировать одно, другое и отправить на экспертизу на завод. Взяли они ключи, через час зовут меня, счастливые. Нашли проблему - когда сняли антигравийную защиту и полезли к коробке - нашли перетертые провода, которые шли к датчику АКПП - калужская сборка, подозреваю. Но вот что меня удивило, что предидущие 2 раза говорили о том, что все проверили (получается не все). Денег снова не взяли, проблему решили. Больше повторов не было. ТО-3 (диагностика и замена расходников) - пробег 41 200. После ТО-3 погас ближний свет. Исправили заменой лампы. Где-то на 44 тыс под замену пошли тормозные колодки спереди. Что касается расходов - то в моем случае это были плановые ТО у дилеров. Что касается впечатлений от авто - конечно машина бюджетная и ждать чего-то сверхестественного от нее не стоит, но впечатления у меня остались положительные. Машину продал, на вторичке - она вполне себе ликвидная. Шасси работает идеально - как у фольксвагена в принципе. Но вот что я в ней никак не мог принять до конца - это бюджетные сиденья. Несмотря на то, что пространства для водителя и пассажиров достаточно, сиденья маленькие и неудобные. На этом сегменте фольксвагену не стоило экономить. На дальние расстояния устаешь от этого сиденья - в котором устроиться в удобной позе непросто. Рекомендовал бы я эту машину? Да. Но если бы я сегодня покупал ее, я думаю, что взял бы ее на вторичке, а не в салоне. У меня четверо знакомых владеют данным авто и все довольны (их даже сиденья устраивают). На мой субъективный взгляд среди одноклассников (я имею ввиду в первую очередь цену) - Поло лучший вариант.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
прекрасная работа шасси, можно делать маневры, правда мощей маловато для маневра))., Устойчивая на дороге, не кидает от встречных авто., Хорошая вентиляция в салоне - равномерный прогрев., Недорогое обслуживание, в моем случае был довольно надежный экземпляр.
Минусы
неудобные сиденья, в моем случае какие-то уж очень склонные к износу передние тормоза (и диски и колодки)., У моих знакомых таких проблем нет., На скорости 110-120 мало запаса на обгон., На механике таких проблем нет.
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
47
Комментарии43
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
5 апреля 2016
Литье КИК? Крепкое?
Нравится
Ответить
6 апреля 2016
У него комплектация highline такие диски с завода идут.
Нравится
Ответить
5 апреля 2016
На сегодня действительно, лучше купить на вторичке, но в хорошем состоянии разумеется.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
7 апреля 2016
Жаль, немцы о ней, ни чего не слышали.
Нравится
Ответить
6 апреля 2016
Как автомобиль у которого под капотом 105 лс может быть лидером в своем В классе?
В нем нет ничего хорошего, кроме логотипа "Volkswagen".
Нравится
Ответить
7 апреля 2016
Самый мощный и быстрый на сегодня из атмосферников, в Б классе, это Солярис.
Нравится
Ответить
8 апреля 2016
Это так.
Но из Б-класса ИМХО лидер это КИА РИО, скорее. По совокупности качеств.
Нравится
Ответить
11 апреля 2016
Считается что Рио лучше, не спорю. Но он и чуть дороже. А солярис продаётся больше. А в основном это дело вкуса.
Нравится
Ответить
Тут все как-то тоже относительно. В этом ценовом сегменте у соляриса 123 л.с. при 4 200 оборотов - 155 н*м. У Поло при 105 л.с. при 3 800 оборотов - 155 н*м. В общем то в мощности разницы вы не почуствуете.
Нравится
Ответить
7 апреля 2016
Прекратите сравнивать, солярис 1,4 с двигателем 107 л.с. спокойно ставит поло 1,6 с 105 л.с. Об этом уже куча тест драйвов снято.
Нравится
Ответить
24 июня 2016
В этих "кучах" тест драйвов - опытный водитель на РИО, КМС даже, и когда он пересаживается на другую машину, она тут же побеждает. Так что не надо тут Поло обсирать - сделает он РИО!!! Можт 1,6 не сделает1,4 уж точно!!!
Нравится
Ответить
7 апреля 2016
Хорошее авто, жаль немцы о нем не слышали.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
11 апреля 2016
Хоть я и не согласен часто с вами, но до сих пор, считал, что вы любите хорошие немецкие авто. А вы, оказывается, не разбираете качественные от ерунды. Поло отстой, причём полный. В Германии её не выпускают вообще.
Нравится
Ответить
11 апреля 2016
И Шкода тоже дешёвый вариант от вага. Как например Дачиа от Рено.
Нравится
Ответить
8 апреля 2016
Колодки стираются из за коробки автомат.
Нравится
Ответить
14 мая 2016
почему? Как это связано?
Нравится
Ответить
а что за рывки были? и какую ошибку показывала диагностика?
Нравится
Ответить
Рывки были при переключении коробки с P на D. И при езде на понижении с 4-й на 3-2 передачу. Ошибка была что-то типа "ошибка какого то датчика трансмиссии". Но повторюсь, что после того, как ребята нашли перетертый провод и все исправили - ничего не повторялось 2 года до самой продажи.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
9 апреля 2016
@Inter Pol Зачёт тебе мужик
Нравится
Ответить
24 июня 2016
Это явный факт, известный многим. Сейчас купил Поло за те же деньги что и РИО, и у него есть все и складные ключи и флешки, и климат, и даже складные электрозеркала впридачу, так что мой голос за Поло, и вас полностью НЕ поддерживаю!
Нравится
Ответить
9 апреля 2016
Мммм....вот чиитаю и не могу промолчать...В семье одновременно был Поло на автомате и Рио, тоже на автомате. Поло у моей мамы, а Рио мы с мужем купили через год после покупки Поло...радости были полные штаны....сравнивали естественно (цена ж одинаковая), а у Рио еще и противотуманки за эти деньги, и ключ складной, и багажник с кнопки открывается и для флешки в магниитоле есть выход.... вообщем кучка приятных мелочей...Первое, что мне было не понятно, это почему в Рио двери такие картонно-легкие...в Поло прям двери-двери...Второе динамика - я так радовалась 123л.с. против Половских 105...напрасно....не делает Рио Поло...пробовали ради интереса...ибо 6-ти ступенчатый автомат Поло работает четче чем 4-х ступка Рио (у нас была именно такая, как себя ведет сейчас Рио, с 6-ти ступкой, - не знаю...глянула на них цены...не нужен мне кореец за 800т.р.) В третьих : Поло оцинкован. В четвертых, Рио у родственника, при скорости 60 км/ч, въехав в столб, ушла в тотал...и ни одна зараза подушка не сработала. Поэтому мое мнение : лучше "немецкий" минимализм, чем корейская машина....Извините, если кого обидела...
Нравится
Ответить
вы забыли еще написать про пространство на заднем диване. Когда в Рио голова взрослого пассажира реально стирает потолок.
Нравится
Ответить
9 апреля 2016
нуууу....я много чего не написала из минусов Рио...у Поло их тоже не мало...но в сравнении мой голос за Поло...
Нравится
Ответить
9 апреля 2016
Рио 1,4 спокойно ставит ваш поло 1,6. Об этом снято куча тест драйвов. Второе Рио точно такой же толщины метал, кузов из той же, оцинковки. И третье о вашем поло седане, немцы даже и не слышали.
Нравится
Ответить
9 апреля 2016
ну во-первых он не "мой", а во-вторых у каждого может быть своё мнение...я столкнулась и с Поло и с Рио...впечатление сложилось именно такое...по крайней мере в Поло за 5 лет эксплуатации не дребезжит пластик панели...а в Рио с этой проблемой мв столкнулись через три месяца эксплуатации...может быть нам такая попалась...но почитав отзывы, мы поняли, что случай не единичный...а корейцы про Рио в таком кузове слышали? Просто в Европе совершенно другие ездили, когда у нас (2014г) была Риушка...Обе машины хорошие...недостатки есть и там и там...в Рио ходовка лучше...знакомый 170тыс проехал и ещё не лазил в нее...а Поло попросил переборки на 130тыс...так что везде есть свои плюсы-минусы...
Нравится
Ответить
Очень маловероятно. У Рио 1,4 При оборотах 5000 Крутящий момент 135 н*м. Поло 1,6 при 3 800 оборотов - 155 н*м. Даже невозможно. Разве что водители такие были.
Нравится
Ответить
10 апреля 2016
У Поло тоже бывают и туманки, и флешка, и складной ключ. Правда, видимо, за другие деньги.
Нравится
Ответить
10 апреля 2016
ну да...я ж написала, что сравнивала комплектации, которые стоили одинаково)
Нравится
Ответить
11 апреля 2016
У меня Солярис, за 5 лет и 82000 пробега вышли из строя только амортизаторы по кругу, и все. Панель начала в первые шуметь этой зимой еле слышно было, сейчас с потеплением прошло, единственный диффект на сегодня потеет фара. Больше тьфу, тьфу, проблем нет и не было.
Нравится
Ответить
11 апреля 2016
Амортизаторы вышли из строя, из-за замечательных дорог, плюс я хоть авто не убиваю, но каждую яму и т.д. не объезжаю и не тащусь медленно, т.к. их много смысла нет.
Нравится
Ответить
11 апреля 2016
Я про скрипучую панель в Солярисе ничего сказать не могу, возможно это "болячка" Рио. А про ходовку хорошую, Ваш комментарий только подтверждает мои слова. Главное чтоб машина нравилась и не ломалась...у каждого есть свой потребитель. Минусы есть везде. У меня у подруги ситроен С4, тоже 2012года, причем куплен за 850тыс...так вот, что она там только не поменяла уже...Поэтому спорить больше не вижу смысла...все машины по-своему хороши.
Нравится
Ответить
13 апреля 2016
согласен
Нравится
Ответить
21 июня 2016
и туманки и камера и ксенон ипарктроники и еще целая куча всего всякого
Нравится
Ответить
9 апреля 2016
follow me chica #
Вы совершенно неправы! Когда моя дочь с семьей вынужденно (её джетта сломалась) ездила на моем поло к фашикам, то возле магазина они случайно припарковались возле копии поло-седана. только название на нем было"поло-классик" выпуска Словакии.....Так что не надо говорить о том, что не знаете....
Нравится
Ответить
11 апреля 2016
@grishko1959 именно, эти машины выпускают для Словакии, России, Мексики и т.д. но не для продажи в Германии. Они там случайно попадаются из других стран. В самой Германии их не выпускают.
Нравится
Ответить
11 апреля 2016
Для Мексики поло хетчбек, для России седан, для Словакии классик и т.д.
Нравится
Ответить
10 апреля 2016
"На скорости 110-120 мало запаса на обгон."
скорее не минус, а машинка намекает - может не надо?)
Нравится
Ответить
10 апреля 2016
Машинка намекает какого хрена в меня поставили дохлый движок, тут просится хотя бы 1,8
Нравится
Ответить
Ставлю ЛАЙК!!))
Нравится
Ответить
24 апреля 2016
безопасная машина при ударе хорошо деформируеться кузов что сглаживает удар.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее