Поло седан дорестайлинг

Name: Volkswagen Polo V
Brand: Volkswagen

Если честно, сравнивать особо не с чем, ездил только на Фольксваген Жук, Рено Логан и паре грузовиков, но они не в счёт.

За два года владения Поликом остался в целом доволен. Средние показатели по многим параметрам: управляемость, разгон, надёжность, расход. С автоматом расход зимой всё же великоват для сегмента 'эконом' - 10л в городе.

Состою в группе всероссийского клуба Поло в Контакте и постоянно следил за тем, как народ тюнингует, прокачивает и просто как ухаживает за своими Поликами. Ресурс мотора CFNA действительно хорош - пол миллиона км, если нормально масло менять и лить бензин 95. Таксисты и таксопарки часто берут такие тачки, как погляжу. :)

Комфорт, конечно, на среднем уровне: шумоизоляция, мягкость и бесшумность подвески... Есть моменты, которые бесят, типа скрипящих втулок стабилизаторов. Но, опять же, это лишь дискомфорт, но не критично для самого авто.

Есть пара-тройка классических 'болячек', которые просто надо устранить единожды. Например, примерно на 100т.км у большинства дорестов лопается выпускной коллектор. Надо менять на такой, который не лопается. Что я и сделал. Это вложения, но зато следующий владелец освобождëн от этой проблемы.

К слову, для небольшой семьи 2-3 человека эта машина хорошо подходит. Я бы и оставил, но работаю на перевозке вещей и уже нужна тачка покрупнее и попроще.