Поло Седан - Баклажан

5
25 января 2019
9 328
Думаю, что я сейчас вызову кучу негатива в свой адрес но я не порекомендую эту машину к покупке и вот почему:
P.S.: сразу говорю мой авто 10000% не битый и за ни ухаживали как за папой Римским. Возможно я просто зажрался, но это чисто мое мнение и вы можете со мной не согласиться и скорее всего не согласитесь.
Купил я этот авто с рук. ранее ездил на Альфа Ромео, Джетта. До меня он был у человека у которого он был второй автомобиль в семье, он его холил и лелеял как свою жену. К слову этот человек начальник отдела в автосалоне по комплектации запчастей. Думаю вы уже догадались что он мог туда поставить что угодно и когда угодно и за сколько угодно.

Что на нем было сделано:

Качественная шумоизоляция дверей и пола; заменен мультимедийный проигрыватель — поставлен от туарега с камерой заднего вида; соответственно поставлена камера заднего вида в номерной рамке; поставлены оригинальные противотуманки, заменен бампер "Аля под спорт"; поставлено 2 аккуратных миниатюрных спойлера — один на крышку багажника (плавничок) другой над задним стеклом тоже что то типа плавничка — красиво и эстетично; качественная тонировка, педали, руль обшит кожей, блатные коврики, не знаю как называются, но такие похожие на соты, в них вода не проливается, чехлы из эко кожи, тормозные диски поставлены Zimmerman вентилируемые с перфорацией, катализатор поставлен спорт, реснички на фары, все лампочки по круга заменены на холодный свет, задние фары вставлены от рестайлинга, передние фары также были вставлены от рестайлинга, гидроупоры капота, крутилки кондея, сабвуфер, усилитель, колонки, даже накладки на барабаны были поставлены с перфорацией — такая обманка типа сзади тоже диски а не барабаны, самая дорога резина в серии Мишлен, литье, сигналка с автозапуском и т.д. и т.п. всего не перечесть. Это я все к тому что за тачкой ухаживали, вели дневник на Drom и я купил не ведро после такси. А теперь что мне в этой тачке не нравится:

1. Ооооочень слабая печка. Движок на этой машине не позволяет печке прогреться на холостых оборотах. Хоть ты пол часа ее грей в салоне будет холодно. Даже на ходу она начинает прогревать воздух в салоне только спустя 10 минут.

2. Подвеска. После Джетт эта подвеска по ощущениям мне напомнила ладу приору. Ее постоянно пробивает. Едешь по трассе и если видишь стык старого и нового асфальта получи и распишись — БАМ.

3. Вот уже 2 раза этой зимой у меня замерзала дверь. Как это было в Первый раз — сажусь в машину, закрываю дверь — приборная панель говорит что у меня открыта дверь, хотя все двери закрыты. Соответственно на сигнализацию не поставить — машина открыта, что хочешь то и делай. Загнали на мойку — просушили, оставили в теплом боксе на сутки — все прошло. Второй раз — утром подхожу к машине разблокирую сигнализацию, пытаюсь открыть заднюю левую дверь чтобы положить сумку — а дверь не посчитала нужным открыться — ручка ходит, но как будто дверь все еще на сигнализации. открываю ее с салона (все остальные двери нормально открываются) — все гуд. Отъезжаю и слышу что у меня центральный замок при трогали не закрывает двери и на ходу щелкает. Ну да ладно. Вечером ставлю на сигналку, все срабатывает —проверяю замки6 все закрыто, а та дверь что делала мозги утром вольготно открывается и бери что хочешь, хотя машина на сигналке. Опять мойка- сушка в течении суток —сейчас все хорошо.

4. Пластик салона периодики гремит (благо только морозы и когда на машине есть снег или лед). Но накаляет когда едешь без музыки — то там то здесь слышишь какие то трения

5, Опять же печка — она свистит на 1, 2 скорости. Едешь как будто со сверчком за печкой. Ее и чистили, продували, один фиг свистит. Купил сейчас новую печку, буду менять в ближайшее время.

6. Чтобы поменять лампочку ближнего света проклял создателя этого крепления на проволоке. Час менял. На ждете был обычны патрон который выворачиваешь против часовой, меняешь лампу и втавлешь по часовой. Все! 2 минуты. на хрена там поставили какую то проволоку с пыльником и объединили ближний и дальний свет в одну лампу — не понятно.

7. Движок не едет. Совсем не едет. Может я конечно придираюсь. До этого ездил на Джетте 2 литра турбодизель. Но по мне это овощ — едешь 120 у тебя уже 3000 оборотов.

По надежности — все супер — никаких поломок, только замена расходников и все.

Резюмирую — авто хороший, но только для тех кто переходит с авто более низкого класса. Переходить с Джетты на Поло мне честно горестно, все кажется каким то плюшевым, маленьким, недоработанным. А так хороший добротный , качественны авто.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Стоимость обслуживания, Дизайн салона
Минусы
Динамика, Подвеска
Все плюсы и минусы модели
13
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
26 января 2019
Ну если ты, нищеброд, не можешь себе этого позволить, то не брыжжи слюной)
Нравится
Ответить
30 января 2019
Александр, Коричневый хэтчбек полностью прав, это всё колхоз и лепить это всё не по взрослому и не по-мужски, просто детство ещё в одном месте играет! Я ещё не удивлюсь, если у вас была наклейка на двери дерущая металл, пару антистатиков и надпись хулиган или бродяга))
Нравится
Ответить
21 февраля 2019
Повторюсь, что перечислено в каком состоянии было куплено авто и что входило в его комплект было лишь с той целью, чтобы показать что за автомобилем следили и ухаживали за ним. Лично Мне обсолютно безразлично есть на ней вся эта мишура или нет.
Нравится
Ответить
26 января 2019
у молодежи свои причуды : плавнички и всякая мишура
Нравится
Ответить
Комментарий удален
28 января 2019
@Летателек
Нравится
Ответить
4 февраля 2019
ахаха
Нравится
Ответить
11 августа 2023
У меня полик 13 года. Кстати купили пустую. Но... Я довольна машиной! Не подводит никак. И печка огонь масло не ест. А по бензину я в шоке. Еду 120 расход 5.4.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее