VW Polo калужской сборки
Авто, купленное с нуля, отлично подходит для городского ритма дом-работа-дом. Расход на механике в городском режиме 8-9 л. Если выезжать на трассу, 5-6 литров на сотню. Приятный дизайн как внешне, так и в салоне. Эксплуатировала машину 3 года и осталась довольна почти всем. О явных минусах и недоработках автопрома: первое, что ну прямо скажем вызывает дикое недовольство — это кондиционер, который назван однозонным климат-контролем. Прежде всего кондей дует в ноги во всех режимах: летом ноги всегда мерзнут, а зимой не хватает поддува на обогрев. Ну и в целом, система кондиционирования не доработана. Следующее, что, наверное, относится ко всем машинам бюджетного класса, это то, что сиденье водителя абсолютно не приспособлено для дальних поездок: после трёх часов езды вы уже не чувствуете спины. И третье, что не влияет ни на что, но просто имеет место, это жужжалки, которые просыпаются в машине при наступлении холодов (то тут то там). В остальном, автомобилем довольна: отличное сочетание цены-качества, недорогое обслуживание. Проехав под 90000 км, уверена, что ещё столько же авто проедет без проблем, а то и больше.