Polosedan 1.4tsi 6мкпп Highline

За отзыв плюс. Но сравнивать динамику с корейцами не очень красиво с Вашей стороны. У азиатов атмосферные моторы, поэтому для отдачи мощности нужно крутить, они едут после 4000 оборотов. Но в любом случае 1,4Т будет лучше и в спокойной езде (низкий расход и хорошая тяга почти с холостых), и в динамичной (крутящий момент серьезно выше, чем у атмо 1,6). И ФВ глупцы, что столь долго тянули с установкой 1,4Т на Полоседан.

Ну наконец-то отзыв про него появился. Тоже очень пристально наблюдаю за данной моделью, только джити. Сделали бы универсал, цены б не было... но тогда октавию не будут брать

https://www.drive2.ru/l/7691716/ Тут подробные отчеты

НЕ DSG - согласен с вашим выбором, автор!! дай Бог турбине....!! удачи

типа нэмец...о котором в Германии и не знают...

Может конечно в динамике, Солярис уступил вашему новому поло, но в надёжности точно, выиграет. Я без проблем езжу на своей уже 5 лет и кроме расходников ни чего не менял. А на счёт вас не уверен, что так повезёт. Года 3 в лучшем случае. Кстати двигател и поло, в городских пробках, долго не живут.

У меня тоже полик с 1.4 на механике, в gt версии, пробег 10.000. Нареканий никаких, просто ноль, ездил в сочи на нем, все ок, обгон, сказка, шумка, музыка-все тип топ. Движок рвет все ВАЗы, солярисы, это с тем учетом, что напрягаться не нужно. Лью 95, все устраивает. Расход по городу, если щедящий режим-доходил и до 5.6, лето без климата, в пробках жестких 9-10. Конкуренты по динамике-машины С класса с 2- литровыми движками, и то не всегда, от мелочей все зависит.

Плюс и за механику и за липучку и за замену масла. Сразу видно - человек разбирается в технике.

Приобрёл такой же полик и тоже на механике в июне 2017, пробег на данный момент 22000 км. Проблем никаких, масло не ест, меняю тоже через 7500 и все удивляются зачем, на все доводы о турбине все в один голос говорят о рекоммендации производителя менять через 15000... Динамика просто супер, обгоны на раз-два, динамика разгона сохраняется даже после 160 км/ч на 6 передаче - набирает дальше бодро. Думаю, что на атмосферник после него будет тяжело пересесть. Была дальняя поездка зимой (до -25), про теплоту машины - всё правда, окна не мерзнут, в салоне при желании можно сделать баню, я обычно ставлю на 20.5 градусов. Расход у меня в среднем 6.5, но я видимо больше езжу по КАДу и за городом. Максимальный расход был 7.8 - потолкался как-то пару дней по пробкам после обнуления одометра. В морозы на лежачих пару раз был скрип в районе правой передней стойки и задней полки, когда тепло такого не наблюдаю. При покупке бесплатно достался пакет "Дизайн" с чёрной крышей и 16 дисками, резина на них стояла Bridgestone Turanza, На зиму купил Yokohama на 15 штампах и поставил брызговики. Боковые стёкла вечно грязные, это точно. Задумываюсь о замене уплотнителей. По началу раздражал подлокотник центральный, сейчас опустил его под углом вниз и приноровился и к ручнику и к КПП, больше не напрягает. На капоте куча сколов от камней, поможет ли установка дефлектора хоть немного? В целом машиной очень доволен, надеюсь, что подводить не будет :)

хороший отзыв и достойная машина!Удачи на дорогах

покупали супруге новый в 2012 году (дорестайл естесственно) на смену гетц 2007 выпуска, так вот шумка в маленьком корейце была лучше. может сейчас уже устранили конечно, не ездил.

дополню: комплектация на тот момент самая полная, обошлась в 585 тыс., на автомате такой стоил 615.

В принципе, если ездить как автор по 10к в год, то движок становится вечным, не думаю что авто прослужит одному владельцу 10 лет, так что почему бы и нет

товарищ менеджер по рекламе! этот двигатель один из самых худших у вашего работодателя ваг! назови его Саха или Саха, как хочешь. вам надо ввести норматив расхода масла 5л на 1000км, чтобы дилеры смело всем отказывали в гарантии. найдите себе нормальную работу)

Интересные комментарии, толщина метала на поло в двое толще соляриса,это к сведению, а по турбо двигателю и ценнику так же поло лидер-9 сек., правда ездил только тестил его на автомате, но ай 30 три года по северу нагонял 60 тыс.+25 было ... подвеска слабая сайлентблоки стойки, а двигатели в пробеге 200-300 тысяч при правильном то сравнить можно затраты... а так пустые споры. городская эксплуатация и зима особенно -7,5 тыс хорошо замена масла. ( в инструкции по эксплуатации авто п. усиленная эксплуатация 12 км пробега и глушить авто и холостые мото часы..) всем удачи на дорогах и будьте вежливы...

Подскажите. 2016 год, механика, 1.6 двигатель 90 л.с. на ремне грм, комплектация allstars как авто, по двигателю, коробке и прочим составляющим? Хочу приобрести.

машина полный хлам комфорта в ней нет

У меня был Поло седан с двигателем 1,6 CWVA. Очень надёжный автомобиль, свои 105 т.км, которые я на нём отъездил прошёл без каких либо нареканий. Единственным неприятным моментом стали передние амортизаторы, которые потекли на 97 000 км пробега. В целом автомобиль свою функцию выполняет на все 100 %, а ожидать от него комфорта Мерседеса по меньшей мере глупо. Что касается 1,4 TSi, то сейчас я бы взял именно такой вариант. Так как он заметно экономичнее мотора 1,6 MPI, едет бодрее, и его можно чипануть. А по поводу надёжности, 1,4 TSI EA211 не доставляют своим владельцам особых проблем, при том что некоторые косяки у них абсолютно идентичные с моторами 1,6, так как блок и конструкция у них одинаковые: https://vagdrive.com/threads/564/

За те деньги которое авто стоит лучше НЕ НАЙТИ!!! Это объективно!!!

машину покупал 2012 автомат хай лайн пробег 180000 машиной очень доволен не каких серьезных поломок даже все световые приборы еще не менял так же как и задние барабанные тормоза

Турбина на тси один и четыре любит более частую замену чем атмосферники от этого зависит жизнь турбины

Здравствуйте, сегодня купил такой же поло. Менеджер посоветовал после 2тыс. пробега поменять масло на mobil 1 ESP 5w-30 . И после этого крутить , не жалея мотор по 4000-5000 оборотов. До 2тыс. пробега сказал 3000 оборотов максимум, и не более 110 км/ч. Кто может прокомментировать, стоит делать как он сказал или нет?

Хороший отзыв, согласен со всем. Вчера продал такой же полик. Кроме положительных эмоций от владения, другого ничего. Экономичный, шустрый, довольно тихий. Зимой теплый.

странно, разве в ресте бак уменьшился? у меня дорест, 65,если не ошибаюсь.