Passat 2010 &quot;Калужанин&quot;

27 августа 2010

Вы просто ориентируйтесь на отзыв, а не разговоры о нем...8) Я говорил о своей тачке. У меня нет СС В моем гараже сейчас Поло и Пассат.

Нравится

Ответить

27 августа 2010

А что стало с Туарегом?
У меня ситуация похожа с вашей. Был Туарег, после него перебирал другие марки и в итоге купил Пассат Б6.

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Вот черт, извините вырвалось. Надеюсь, что не жалеете. Вам не кажется, что пас куда главней в плане езды? Только осторожно отвечайте, от вашего мнения зависит перевес сил...8)

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Да, забыл ответить: с Турегом все ок, я его продал и тут же написал отзыв, там бойня идет..., война добра и зла..., можете почитать....8)

Нравится

Ответить

30 августа 2010

С удовольствием почитаю - дайте ссылочку на отзыв об этом фокивульф-мессершмидт-110. Туарег нравился всем, кроме надежности. В войне "добра и зла" во мнениях об этой машине я на стороне последнего :)
Продал Туарег зарекаясь никогда не ездить на VW, и вот итог - купил B6.
Если интересно - почитайте отзыв "Достал" о VW Touareg.

Нравится

Ответить

30 августа 2010

Пасс согласен - для города самое оно (исключая черезчур снежные зимы). Но вот второй машиной для охоты, бездорожья и "сугробных" городских зим, когда Пассат не внушает уверенности, есть честный ВНЕдорожник.
Туарег с ролью универсальной машины и для первиого и для второго не справился. Поэтому и появилось 2 СОВСЕМ разных авто.

Нравится

Ответить

30 августа 2010

Возможно. Да, сегодня нужно иметь вторым номером для зимы некую "жопавозку", которую не особенно жалко пацарапать в "ледовом побоище"...8)

Нравится

Ответить

30 августа 2010

Да, я читал. Мое резюме: это не мой Туарег, а чей то "нарзаном измученный" в сервисе.

Нравится

Ответить

30 августа 2010

Грещу на неудачный двигатель (ВАС 2.5TDI 174hp) и более ранний год выпуска,чем у Вашего. С 2006 года автомобиль стал качественнее, до этого был сыроват. Сейчас бы взял тоже 3,2 (или 3,6) бензин, без турбины. 3,2 встречался и на МКП на авто до рестайлинга.

Нравится

Ответить

30 августа 2010

Жоповозка жоповозкой, но в машине уверен на все 100. Кстати цена этой кондовой "жоповозки" превышает цену такого же года Туарега :)

Нравится

Ответить

30 августа 2010

Выражаясь "жоповозка" я говорил о машине типа Поло. Вот купил для зимы и жене если в магазин...8)Пассат же тачка очень серьезная и буду беречь, зимой на козлах пусть стоит. Кстати, не знаете,если я аккумулятор сниму, то не случится ничего с бортовым компом?

Нравится

Ответить

30 августа 2010

Я не встречал Туарегов на "палке". А новые Туареги по космическим ценам продаются.

Нравится

Ответить

30 августа 2010

Новый мне не нравится. Кроссовер кроссовером, большой Тигуан. Трансмиссия уже не 4XMOTION, а простая 4MOTION. Цены да, космические, авто не стоит этих денег. ИМХО

Нравится

Ответить

30 августа 2010

Потеряются несущественные настройки: радио, расходы топлива и всё. Ничего существенного не случится.
А дорестайлинговые Туареги на ручке встречались и даже дилеры их продавали. Только с двигателями 2,5 дизель и 3,2 бензин.

Нравится

Ответить

30 августа 2010

Ок,значит сниму,спасибо.

Нравится

Ответить

Rubber Duck

26 августа 2010

CC же только немецкий?

Нравится

Ответить

Владелец

27 августа 2010

СС собирается в России и продают его официалы неофициально!!!через месяц будут официально продавать,а САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЧТО СС В КАЛУГЕ ДЕЛАЮТ ДЛЯ ЕВРОПЫ!!!

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Манагеры окончательно чокнулись...Видимо голодают уже.

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Возможно, если вы - манагер, то общество охотно вам верит...8)

Нравится

Ответить

сергеев алексей

27 августа 2010

...Явно, чувак- менеджер с Калужского фольксвагена... То он только что Туарег продал, всё восхищался, какая машина хорошая (см. предыдущий отзыв по фольксам), то у него уже третий Пассат на руках... А уж калужское говнотворчество только менеджер-неудачник станет на этом сайте хвалить...Не знает парень ещё, как его обосрут....

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Кстати, он же писал негативный отзыв о "Поло" и совсем недавно.

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Вы, уважаемый сами "чувачок менеджер с калуги" и напрасно брызжите слюной. Кто из нас в Калуге? На вашем месте я бы свой родной город так не хаял. И не надо строить предположений, задайте вопрос напрямую. До 2008 года я действительно работал механиком приемщиком данных моделей авто и был уволен по сокращению. И свой пассат я похвалил, а поло(у меня 2 тачки) наоборот... Так что принимаю извенения.

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Да, я писал о поло. А вы написали отзыв о своей тачке? Дайте ссылку.

Нравится

Ответить

28 августа 2010

Извольте, даже два.
Мой коммент кстати означает, что Вы вряд ли менеджер )

http://my.auto.ru/my/review/73…
http://my.auto.ru/my/review/12…

Нравится

Ответить

Комментарий удален

27 августа 2010

Да писал. Так сложилось, что после продажи предыдущего фолькса хожу по салонам, выбираю тайоты, опели, хонды..., а фигак, возвращаюсь к фольсам и покупаю. Это блин наваждение типа сымашествия...8)

Нравится

Ответить

27 августа 2010

вопрос по своей сигнатуре аналогичен следующему:
"А как вы думаете, ВАЗ лучше качеством ЛАДА?"
:)

Нравится

Ответить

Александр

27 августа 2010

Зря стараешься,старина.Эдуарда Алонзовича такие ляпы совершенно не смущают.Это такой недалёкий тип людей,которые смотрят на палец когда им пытаются указать на луну.))))))))))

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Нет, аудюхи качественней фольсов ну и дороже...8)

Нравится

Ответить

Sfish

27 августа 2010

В полку счастливых фольксоводов прибыло :-)
Поздравляю!

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Спасибо. Первый позитивный отзыв...Наверно в Питере люди добрее...8)

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Кстати, он же писал негативный отзыв о "Поло" и совсем недавно.

Нравится

Ответить

German 74

27 августа 2010

Заказуха!!!

Нравится

Ответить

27 августа 2010

С чего вы взяли, господин German74? Вы можете приехать и лично посмотреть на мои тачки.

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Эдик шалит

Нравится

Ответить

Ярослав Евгеньевич

27 августа 2010

заказуха)))))
"бригада была классной"
хахаха, главное что бы бригада была ТРЕЗВОЙ!!!!

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

30 августа 2010

Завидуют молча!!!!!!!!!!!!

Нравится

Ответить

Иван Юрьевич

27 августа 2010

Если по существу - отзыв не понравился, потому что:
1. Мало инфы о самой машине (движок, клиренс, багажник/салон, цена...
2. Похож на восторг от покупки, а не объективной оценки своего авто
3. Слишком мало поездили для написания отзыва.

Без обид - все только ИМХО.

Нравится

Ответить

drgennady

27 августа 2010

"Мне, ребята, вероятно, «выпал счастливый билет», бригада, что собирала мой автомобиль – была классной."(С)
Из этого следует,что мало кому из купивших подобную машину так повезет как автору отзыва.Ну прямо как в лотерею.
А еще есть хорошая поговорка про цыплят "которых по осени считают".Поездите подольше,и уверяю Вас ,розовые очки восторга очень быстро исчезнут.
И не надо вводить людей в заблуждение.А то купят машину,и через день начинают писать про супернадежность и т.д.Время покажет.

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Согласен, рановато накалякал, но эмоции пёрли.., ну, вы меня понимаете...

Нравится

Ответить

Sfish

27 августа 2010

К сожалению, очень многие здесь как раз не могут понять радость владения новой иномаркой.
Это я не конкретно про drgennady, на всякий случай...
А по поводу "счастливого билета" - мне, видимо, тоже повезло. Тоже калужанин, пробег уже 22 т.км., эксплуатация совершенно не щадящая, все пока слава Богу, в том числе и к качеству сборки претензий нет.

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

28 августа 2010

Не надо ля-ля. Я на такой машине 120.000 км намотал и ничего кроме сайлент блоков в подвеске не поменял. Очень достойный и надежный автомобиль. Завидуют молча.............

Нравится

Ответить

Арепьев Максим Владимирович

30 августа 2010

Подтверждаю. За 2 года 8 месяцев - 118 000 км на B6 2,0FSI 6M/T High седан. Серьезных поломок не было и заводится в мороз на "ура". Хотя это и не калужанин и может просто попался удачный.
Вообще к качеству и надежности VW выпуска последних 5-7 лет отношусь очень настороженно, т.к. был неудачный опыт.

Нравится

Ответить

27 августа 2010

На заводе заливают бензин который приходит из Германии (так должно быть) Качество его просто супер (сам проверял- когда была возможность) А вот что туда залили на самом деле - бог его знает!
Удачи на дорогах!

Нравится

Ответить

Коричневый лимузин

27 августа 2010

"честные" пассаты закончились на b3,b3

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Ну насчет сравнения с ауди это вы сказанули... Может подвеска и схожа, но остальное- ИМХО

Нравится

Ответить

27 августа 2010

это 152 лошадки чтоли вжимают?? приче не просто вжимаю а ВЖИМАЮТ! х))))))

смешно ей богу!

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Невероятно звучит, согласен. Попробуйте как-нибудь, измените мнение.

Нравится

Ответить

27 августа 2010

ну если до того на литре ездил то мб и получше будет, но уж явно не вжимает))

я лично со 100лс пересел на 260 вот там вжимает))) а тут я больше чем уверен даже не думает вжимать...

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Не согласен. Динамичность разгона автомобиля связана не только с сильностью двигателя но и другими характеристиками.Большое значение имеет соотношение крутящего момента к весу авто и к мощьности двигателя и это еще не все...8)

Нравится

Ответить

27 августа 2010

крутящий момент задается передачами...
на автомате мб и крутящий моментт решает, но когда двигаетель выходит на рабочие обороты он уже ничего не дает...

да и тут как бы спорить неочем... 152 лошадки ни как вжимать не могут. особенно на автомате.

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Друззя, двигатель турбированный, поэтому при старте и вжимает. Количество л.с. тут роль не играет, существует "подхват" турбины, которая существенно добавляет крутящий момент, который и влияет на динамику разгона. Passat B6 2,0FSI разгоняется скучнее, чем 1,8FSI именно засчет турбины.
Лошадиные силы влиют на максимальную скорось автомобиля.

Нравится

Ответить

27 августа 2010

да он мож и турбирован но в данном слуае там турбина еле дует, если вообще дует.

150лс для 1.8т это смешной показатель.

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Там вроде 160 л.с. Но это не важно. Этот двигатель у VW не совсем удачный.

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Правильно, не спорте, это же не Ваши ощущения 187г.Давайте теперь посмотрим на ваши автомобили,обсудим другие впечатления. Дадите ссылочку?

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Спасибо, хоть один разумный чел. в этом обсуждении...8)

Нравится

Ответить

Dimavw395

27 августа 2010

160 на мкпп 152 на дсг!вжимает нормал!а если у вас инфинити г35 то до соточки пасат может и пе5рвый разогнаться!

Нравится

Ответить

Max-Is

27 августа 2010

у 1,8Т момент соответствует примерно атмосферонму 2,5.
"Вжимает" понятие условное...

Нравится

Ответить

28 августа 2010

Все, что меньше 10 секунд до сотни разгоняется, вжимает в какой-то момент.

Нравится

Ответить

Красный хэтчбек

25 октября 2010

Придурок он едет БЫСТРЕЕ Honda accord 201л.с вот так вот

Нравится

Ответить

26 октября 2010

ой лол какой нах пассат может до сотки быстрее финика g35x быть ??? у финика 300лс у пассата 160, тут даж думать не надо. может и может если финик не поедет...

Нравится

Ответить

Капельман Аристарх ДерьмидОвич

26 октября 2010

Придурок твой отец вася. мне пох его он там быстрее.

темболее аккорд))) который до сотки секунд за 10 тока разгоняется..

Нравится

Ответить

27 августа 2010

А мне фольксвагены не нравятся, они все какие то унылые. У родственника сейчас Б6(раньше Б5), а у товарища до недавнего времени тоже был Б5, у жены приятеля- new beatle. Так, ездить можно, а покупать- нет. Наверное ФФ увозят к описанным подгузникам, пивному животу и выцветшим глазам.

Нравится

Ответить

Mac3

27 августа 2010

Этот пассат калужский постольку поскольку...его собирают в ганновере в германии и привозят кузов полностью собранным, а в калуге ему ставят ходовую(колеса, рейку,ставят vin итд). Так что говорить что он российской сборки не надо.
И потом я катался на a4 едет она также как и b6(может слегка управляется чуть порезвее, хотя тут от шин и колес много зависит) естественно если сравнивать одинаковые движки...а вы черви интернетные прежде чем те то писать нужно об этом хоть немножку знать специалисты Х*евы

Нравится

Ответить

Удодов Сергей Геннадьевич

27 августа 2010

Там вроде 160 л.с. Но это не важно. Этот двигатель у VW не совсем удачный.

Нравится

Ответить

27 августа 2010

Нормальный эмоциональный отзыв. В6 отличный автомобиль за свои деньги.

Нравится

Ответить

Edu833

27 августа 2010

Нормальная тачила!

Нравится

Ответить

MAX6041

28 августа 2010

Всю сознательную автомобильную жизнь езжу на немцах, точнее на AUDI и VW. В данный момент на В6 1.8TSI - седан, перед этим на В5-универсал 1.8 автомат -машины отличные. Многие хаят В5 из-за низкого клиренса, но после замены родных стоек и пружин на усиленные - просвет вырос до 230мм, а это больше чем у Мицубиси L200! Машина стала жестче но на поворотах не кренится и едет как по рельсам. В6 на котором я езжу 2 года, куплен в "Руслане" Калужской сборки, машиной очень доволен. Поломок за это время нет, сервисом доволен. Плавности хода и ускорении для езды по городу достаточно, "вжимает" действительно неплохо - есть с чем сравнивать (конечно с RS 6 не сравнить :) ). По поводу сборки авто в Калуге и еще где.........Все зависит от ЛЮДЁВ! Многие японцы собираются в Китае и потом с лейблом "Маде ин джапан" попадают к нам и ничего - довольны. Только за последнее время они уже больше 10 млн. отозвали. Я конечно патриот но не до такой же степени чтобы покупать ведра с болтами.....калины, самары и т.д. Думайте сами, решайте сами но - VW PASSAT B6 Калужской сборки действительно хорош в своем классе и за свои деньги.
P.S.
Может это обусловлено крупноагрегатной сборкой в РОССИИ - время покажет, в 2011 переход на полный цикл сборки.

Нравится

Ответить

28 августа 2010

Спасибо за информацию, max6041, я как то тестдравил audi Q5, воще опупеть, ощущение, словно я волшебник, а на вид фигня...8)

Нравится

Ответить

Комментарий удален