на DSG с 2011 по 2018г

Name: Volkswagen Passat CC I
Brand: Volkswagen

постараюсь очень кратко. Машина класс! Задолбали многие писать про ломучую dsg коробку. сейчас 2018г., машина у меня с 2011г, пробег 124000км — коробка не ломалась и не просится!!! Машина очень здорово разгоняется, тормозит, управляется, экономичная по расходу, за мой пробег ремонтировал только по подвеске мелочь, расход масла 1 —1,5л. между заменами через 15000км, очень вместительный багажник, смотрится до сих пор современно, в салоне ничего не истёрлось и кожа не потрескалась. Хоть и выглядит низкой, но брюхом нигде не цепляешь, на бордюры бампером заезжаешь.
Из минусов — почему то у меня лампочки быстро горят, особенно в задних фарах, уже раз 10 поменял...
Вобщем машина действительно интересная и считаю, что надёжная!!! Ну вот мой автомобиль он такой! есть ещё пара знакомых с пассатами сс — у них тоже всё ОК!

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии7

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

MArt

28 августа 2018

У знакомого юбилей , пробег 202 000 , дсг живая и ничего не меняли в ней ! одни наездники пишут о ломучести данного узла

Нравится

Ответить

Роман

4 сентября 2018

споры о том что является г...ном - vag или все остальное никогда видимо не прекратятся... Автор конечно явно преукрасил отзыв. На самом деле машина как минимум не плохая, главное перед покупкой понимать что это, как этим пользоваться и сколько это стоит, а стоит все на самом деле не космических денег. Если взять не ушатанный экземпляр, то причин для прощания с кровно заработанными три - цепь (20 000 руб. диагностируется элементарно перед покупкой), масложор ( диагностируется перед покупкой) и dsg (элементарно диагностируется как износ сцеп 35т.руб. и мехатрон 25 т.р. восстановленный). Большинство негатива как раз вызвано незнанием технических особенностей и покупкой бу ушата. являюсь владельцем сс 2010 года с самым "хваленым" сочетанием 1.8 и dsg7 и не скажу что его дорого содержать, к примеру "надежный" ех25 жены потребовал больше денег на обслуживание, а ощущения от него оч.сомнительные.

Нравится

Ответить

Роман

4 сентября 2018

@OptimisT87 забыл про косяки - сверчков в салоне приличное количество, надо прошивать коробку, сдвигать точку переключения с 1 на 2 (3 т.руб), иначе в пробках одолеет ранним переключением и вибрацией. А самый главный минус-хз что после него брать, все так дорого...

Нравится

Ответить

Олег

7 сентября 2018

да ))))))))))))))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

MArt

5 сентября 2018

@id183651414 вы факты привести можете ? Или только языком на форуме чисать мастер ?

Нравится

Ответить

BravaАвтор

14 сентября 2018

Ну что ж, спасибо всем, кто оставил любой коммент... Чуть позже отвечу более развёрнуто, пока просто хочу сказать, что отзыв написал не для того чтоб машину продать, в отзыве я не лукавил и не обманывал ни в ч ём!!!

Нравится

Ответить