Мой Passat CC
От владения данным автомобилем остались только положительные впечатления и при его продаже было как то грустновато. Не могу сказать что он стал моим другом или я к нему сильно привязался, нет. Он был просто отличным немецким автомобилем!
Приобрел я его больше эмоционально нежели хорошо подумав и с практичным подходом. Мне очень нравился Мерин CLS но цена кусалась. И когда вышел Пассатик я просто в него влюбился и загорелся покупкой сего чуда немецкого автопрома. Посмотрел в интернете о модификациях и сроках поставки. Понял, что ждать его полгода и пошел в салон заказывать. Причем я уже точно знал, что хочу машинку белого цвета. Захожу в салон! И! Он стоит! на ветрине так сказать! Блестит красивый и БЕЛЫЙ! Вот она судьба)))) Мне честно говоря было все равно, что скажет менеджер о плюсах и минусах авто, есть ли скидка или нет. Я был готов к покупке!
Спортивные сиденья ( кстати очень удобные) не кожа. Мультируль, датчики дождя света подогрев зеркал, двухзонный климат, фары, светщие за поворот! Я был в восторге и даже согласился на механику, так как очень не хотел ждать полгода. Очень важно, что данный автомобиль собирался только в Германии и качество сборки было просто превосходно! Все зазоры все материалы внутри и снаружи были отличного качества и очень хорошо подогнаны. Для полного счастья мне не хватало только большого экранчика с навигацией и я задумал поставить ее чуть позже, но забегая вперед, скажу, что так я этого и не сделал.
С муками выбора и комплектацией разобрались, перейдем к эксплуатации! Проехал я на нем без малого 35 000 км и владел им ровно 2 года. За это время не могу поднять в голове ни одного негативного воспоминнания. За время эксплуатации сделал два ТО у официального дилера. Меняли только масло в двигателе и салонный фильтр. Ничего не настраивали и не регулировали. Первое ТО мне дали в подарок при покупки а второе обошлось в 11 000 рублей. Расход по городу летом с пробками и климатом 10-11,5 литров. По трассе 100-120 км/ч — 7,4 литра. 80-90 км/ч — 5,6 литров! Если притапливать до 150-160 расход бедт около 11-12 литров, НО при этом еще придется доливать масло после поездки. Турбированный двиг подъедает масло. В мануале написано 1 литр на 1000 км, на деле же выходит поменьше. Но это зависит от стиля вождения.
Двигатель очень резвый 1,8 152 л.с. Турбина подхватывает с 1200 оборотов и прям подрывает авто, как бы выстреливает. Я не ездил на авто с 300 л.с. чтобы сравнить, но все же разгон за 8,6 секунд до сотни счтаю приличным.
Механика мне сильно не досаждала. Ну в пробке долго стоять конечно напрягает, но переключения очень короткие, точные и даже приятные)))
За два года в машине не появилось ни одного сверчка.
Ну, что-то я все о хорошем да о хорошем)))) Перейдем к минусам данного авто. А они все таки есть:
— пороги! они не прикрыты дверьми и поэтому пачкаются и при посадке высадке есть огрооомный риск протереть их читсыми отглаженными брюками. Но спустя полгода привыкаешь.
— посадка в авто. я привык, а вот многие пассажиры бьются головой об низкую крышу))
— многие жалуются на безарочные двери и их обмерзание. Я как то этой проблемы не ощутил за две зимы. Щеткой сбил лет сел и поехал.
Есть огромная претензия к российским дорогам… после двух поездок в Адлер и Новороссийск набил две крупные шишки на низкопрофильной резине… Пришлось поменять все 4 колеса… После чего задумалс я о покупке авто повыше. В итоге данный конь был очень успешно и выгодно продан.
И после долгого выбора кроссовера я стал владельцем Тигуана)))) онем напишу позже…
И еще… не могу понять немцев… почему бы не написать 149 или 150 л.с. 2 силы а налог больше)))))
Приобрел я его больше эмоционально нежели хорошо подумав и с практичным подходом. Мне очень нравился Мерин CLS но цена кусалась. И когда вышел Пассатик я просто в него влюбился и загорелся покупкой сего чуда немецкого автопрома. Посмотрел в интернете о модификациях и сроках поставки. Понял, что ждать его полгода и пошел в салон заказывать. Причем я уже точно знал, что хочу машинку белого цвета. Захожу в салон! И! Он стоит! на ветрине так сказать! Блестит красивый и БЕЛЫЙ! Вот она судьба)))) Мне честно говоря было все равно, что скажет менеджер о плюсах и минусах авто, есть ли скидка или нет. Я был готов к покупке!
Спортивные сиденья ( кстати очень удобные) не кожа. Мультируль, датчики дождя света подогрев зеркал, двухзонный климат, фары, светщие за поворот! Я был в восторге и даже согласился на механику, так как очень не хотел ждать полгода. Очень важно, что данный автомобиль собирался только в Германии и качество сборки было просто превосходно! Все зазоры все материалы внутри и снаружи были отличного качества и очень хорошо подогнаны. Для полного счастья мне не хватало только большого экранчика с навигацией и я задумал поставить ее чуть позже, но забегая вперед, скажу, что так я этого и не сделал.
С муками выбора и комплектацией разобрались, перейдем к эксплуатации! Проехал я на нем без малого 35 000 км и владел им ровно 2 года. За это время не могу поднять в голове ни одного негативного воспоминнания. За время эксплуатации сделал два ТО у официального дилера. Меняли только масло в двигателе и салонный фильтр. Ничего не настраивали и не регулировали. Первое ТО мне дали в подарок при покупки а второе обошлось в 11 000 рублей. Расход по городу летом с пробками и климатом 10-11,5 литров. По трассе 100-120 км/ч — 7,4 литра. 80-90 км/ч — 5,6 литров! Если притапливать до 150-160 расход бедт около 11-12 литров, НО при этом еще придется доливать масло после поездки. Турбированный двиг подъедает масло. В мануале написано 1 литр на 1000 км, на деле же выходит поменьше. Но это зависит от стиля вождения.
Двигатель очень резвый 1,8 152 л.с. Турбина подхватывает с 1200 оборотов и прям подрывает авто, как бы выстреливает. Я не ездил на авто с 300 л.с. чтобы сравнить, но все же разгон за 8,6 секунд до сотни счтаю приличным.
Механика мне сильно не досаждала. Ну в пробке долго стоять конечно напрягает, но переключения очень короткие, точные и даже приятные)))
За два года в машине не появилось ни одного сверчка.
Ну, что-то я все о хорошем да о хорошем)))) Перейдем к минусам данного авто. А они все таки есть:
— пороги! они не прикрыты дверьми и поэтому пачкаются и при посадке высадке есть огрооомный риск протереть их читсыми отглаженными брюками. Но спустя полгода привыкаешь.
— посадка в авто. я привык, а вот многие пассажиры бьются головой об низкую крышу))
— многие жалуются на безарочные двери и их обмерзание. Я как то этой проблемы не ощутил за две зимы. Щеткой сбил лет сел и поехал.
Есть огромная претензия к российским дорогам… после двух поездок в Адлер и Новороссийск набил две крупные шишки на низкопрофильной резине… Пришлось поменять все 4 колеса… После чего задумалс я о покупке авто повыше. В итоге данный конь был очень успешно и выгодно продан.
И после долгого выбора кроссовера я стал владельцем Тигуана)))) онем напишу позже…
И еще… не могу понять немцев… почему бы не написать 149 или 150 л.с. 2 силы а налог больше)))))
Владею 1-2 года
75
Комментарии30
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Дмитрий
3 октября 2012
Нравится
Ответить
Николашкин Олег Николаевич
1 ноября 2012
Нравится
Ответить
Serg 59-99
3 октября 2012
Нравится
Ответить
Чёрное купе
29 декабря 2012
Нравится
Ответить
auto-bo
3 октября 2012
Нравится
Ответить
Дон Карлито
3 октября 2012
Нравится
Ответить
Roma178
4 октября 2012
Нравится
Ответить
sah_mz
28 декабря 2012
Нравится
Ответить
Roma178
4 октября 2012
Нравится
Ответить
SRP85Автор
4 октября 2012
Нравится
Ответить
Без имени
4 октября 2012
Нравится
Ответить
Амелькин Алексей Константинович
5 октября 2012
Нравится
Ответить
Street_Hunter
5 октября 2012
Нравится
Ответить
Авдин Станислав
4 октября 2012
Нравится
Ответить
SRP85Автор
4 октября 2012
Нравится
Ответить
SRP85Автор
5 октября 2012
Нравится
Ответить
Авдин Станислав
4 октября 2012
Нравится
Ответить
SRP85Автор
4 октября 2012
Нравится
Ответить
Артур
6 октября 2012
Нравится
Ответить
Roamer
7 октября 2012
Нравится
Ответить
sah_mz
28 декабря 2012
Нравится
Ответить
TnfSur
4 мая 2013
Нравится
Ответить
Романов Евгений Алексеевич
5 августа 2013
Нравится
Ответить
Бехзод Х.
17 сентября 2020
Нравится
Ответить
Бехзод Х.
17 сентября 2020
Нравится
Ответить
Бехзод Х.
17 сентября 2020
Нравится
Ответить
Не ульянин, а Ильин.
12 июля 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про Volkswagen Passat CC
Алексей • Volkswagen Passat CC
1 фото
Хочу поменять на Passat cc
Всем общий, хочу поменять свой пассат б6 на пассат сс, какой лучше выбрать (мотор-коробка).
Просто с б6 на 1.8 ccab и сухой дсг 7 я намучился, очень требовательный к себе мотор и любитель масла. Маши...
Дмитрий • Volkswagen Passat CC
8 фото
Легенда
Не знаю полюблю ли я когда то еще другой автомобиль так же, но без условно это было легендарные эмоции … прощай любимка ты на всегда в моем сердце 🫶🏻 Радуй и дальше окружающих. За 3 года владения д...
Сергей Александрович • Volkswagen Passat CC
3 фото
Комфорт за деньги
Давно мечтал именно о СС. Привлекал внешним видом, в первую очередь. Даже спустя 10 лет после выхода смотрелся очень современно и спортивно. Долго думал, читал все форумы, на которых пугали проблемам...
Симаков Артемий • Volkswagen Passat CC
1 фото
Очень интересный но неоднозначный
Несколько лет назад я стал обладателем данного автомобиля, в 2021 году кузов выглядел очень актуально, несмотря на то что автомобилю было на тот момент 7 лет. В машине очень комфортно, консервативный...
Денис • Volkswagen Passat CC
1 фото
Если ухаживать - отличный автомобиль
Преимущества
Безрамочные стекла, динамика, управляемость.
Плюс комбинированый салон, подсветка в дверях. Внешний вид спустя года не было старевает.
Недостатки
Тачка очень крутая но при должном уходе,...
Seys TheWOT • Volkswagen Passat CC
1 фото
WV pst cc понты за копейки
Купил я этот аппарат во время разгаре оттока народа из-за политических "трудностей", цена была копейки и состояние отличное, было видно что машина обслужена. Что могу сказать, жля своих лет внешне выг...
Фиолетовый минивэн • Volkswagen Passat CC
Поменял поршня с кольцами , вкладыши , клапана, пружины в круг, маслосъёмные колпачки, с
тойки амортизаторов передние
Виктор Воронин • Volkswagen Passat CC
22 фото
Породистый конь, немецкой породы!
Надежный друг! Владею данным авто с 2017 года. Уже 7 лет. Выбирал не долго, т.к. на мой взгляд — это самый красивый кузов, среди всех авто, в этом классе. Да и в салоне намного приятнее и богаче, чем...
Павел • Volkswagen Passat CC
22 фото
CC-шечка!
Покупка была спонтаной. Подкупил внешний вид. Даже после 5 лет владения ни разу не пожалел о покупке. Механику брал специально, т.к. всем известны болячки таких машин на роботе, а заведома жить с мысл...
Артем • Volkswagen Passat CC
12 фото
Passat CC 2.0
Отличный автомобиль! Отличная коллаборация 2л движка и мокрой 6-ти ступенчатой dsg… за 4 года владения абсолютно никаких проблем…только расходники. Любой машине нужен уход, у моего авто его было предо...
Оранжевый минивэн • Volkswagen Passat CC
25 фото
Passat CC
Авто шикарное, ни разу не пожалел об эксплуатации. Огромный багажник в который можно запихнуть все что угодно, а при откидывании кресел она превращается в газель. Чтобы понять этот автомобиль необходи...
Sensei • Volkswagen Passat CC
5 фото
Так, как автомобиль продан уже пол года назад, хотел рассказать немного историю про мой ваг и что с ним случилось после продажи.
Купил человек с другого города 1700 км.
Игорь • Volkswagen Passat CC
20 фото
Не хочу расставаться
Ну вот, решился написать свою историю владения ССовца. Приобрел свою ласточку в начале 2021 года, у автомобиля был единственный владелец, честный пробег и полная история обслуживания, именно по этим п...
Виктор • Volkswagen Passat CC
15 фото
Автомобиль, который меня познакомил с комфортом
Провладел полтора года. По своей неопытности попал на цепь. Пришлось вывалить 100т. Машина низкая. Новые дороги спб и трассы- её стихия. Раздолбайка, ямки и лежачие - её главный противник в доставлени...
Евгений • Volkswagen Passat CC
7 фото
Ремонт генератора и мехатроника DSG 7
По ремонту генератора Bosh: произошло оплавление обмотки генератора, как выяснилось после его вскрытия из-за одного диодного мостика ( черная крышка генератора). По итогу сделали его замену , а также...
korvakangaz • Volkswagen Passat CC
Большая муха сс
Автомобиль очень хороший комфорт, динамика, что там говорить сам драйв по трасе он манит, а на таком аппарате без устали наваливай и всё. Ночью он один,днём другой, звук кайф всё кайф. Лютый кальф! Да...
Марк • Volkswagen Passat CC
18 фото
Passat CC 2014
Великолепный автомобиль, оставил только приятные воспоминания. За 4 года проблем с мотором не было, машина не подводила, хотя и требует постоянного внимания. Отличный дизайн, мотора 1.8 хватает, особе...
Volkswagen Passat CC I 2008—2012