На те же грабли

Name: Volkswagen Multivan T6
Brand: Volkswagen

Доброго всем времени суток.

Владею VW Multivan 2.0 TDI 140 л.с. (двигатель CAAC), 2019г.в. Сборка Германия. Куплен у Официального дилера(ОД) в марте 2020г.

На пробеге 30500км. и 1,5 года эксплуатации обнаружено подтекание масла между двигателем и КПП (стоит DSG DQ-500) и обнаружено вздутие краски в трех местах по правому борту. (два вздутия на сдвижной двери и одно на заднем крыле). Автомобиль эксплуатируется достаточно бережно, передвигается только по дорогам общего пользования, бездорожья не видел.

До Мультивана владел Skoda Kodiak 2.0 TDI 2018 г.в. куплена у ОД. Сборка Россия. За 45 000 и менее двух лет эксплуатации в рамках гарантийного ремонта было произведено:

1. Замена сальника угловой передачи (подтекание масла)

2. Замена переднего сальника коленвала (подтекание масла)

3. Замена обшивок сидений (вылезание ниток из швов)

4. Замена задних тормозных дисков с колодками.(задиры и вой при торможении)

5. Замена уплотнителей передних дверей (соржавел металлический каркас внутри уплотнителей)

6. Переклейка уплотнителей задних дверей ( образование щели между дверью и кузовом)

7. Замена сцепления в сборе ( биение и вибрация при трогании с места)

8. Замена подрулевого блока ( самопроизвольное включение стеклоочистителей)

9. Перекраска водительской двери (вздутие краски)

На все данные работы имеются заказ-наряды.(всегда требую у ОД заказ-наряды даже на гарантийные ремонтные работы)

Продал данный автомобиль потому что устал ездить на СТО к ОД.

Данные повреждения списывал на то что это новая модель, может просто мне не повезло, не налажен конвейер, Российская сборка и т.д.

Но после приобретения VW Multivan немецкой сборки, модель выпускающаяся с 2015 года я понял, что это не невезение и не Российская сборка, это политика VAGа.

VAG продает не качественные автомобили, и с каждым годом всё хуже и хуже.

ОД пытается из покупателя сделать дурака, мол вздутие краски это из-за сколов, соли и от дороги по которой Вы ездите. А для каких целей я покупаю автомобиль? На полку его поставить? У нас нет других дорог. И дороги в Беларуси не самые плохие. Если данные автомобили не предназначены для эксплуатации в данной местность, то зачем Вы(VAG) продаёте эти автомобили да ещё и даёте на них гарантию. Вы(VAG) при продаже обещаете высокое качество товара, а на деле покупатель получает очень много проблем. И это автомобиль не за 15 000$. (хотя и они должны быть качественными).

У меня в эксплуатации есть еще VW Caddy 2.0 TDI 2013г.в. Пригнан из Германии. За 8 лет он проехал 250000км. Из 250000 км, 150000 по нашим дорогам. Автомобиль весь в сколах и мелких царапинах, но нет ни одного вздутия краски и нет ни одного подтекания масла из двигателя.

Второй раз я наступил на одни и те же грабли. Покупаю новый автомобиль семейства VAG. Видно после 2015 года VAG перестал делать качественные автомобили. Очень жаль. Хорошая была фирма.

Надеюсь, что мой отзыв будет кому-то полезен при выборе нового автомобиля.

Volkswagen Multivan - 1 от автора Фиолетовый лимузин в Бортжурнале

Volkswagen Multivan - 2 от автора Фиолетовый лимузин в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

138

Комментарии25

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

kolag0707

3 ноября 2021

ВАГ разучился строить автомобили где то с 2007г.
Увы...

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

3 ноября 2021

Не удержусь,прокомментирую.У меня Т5GP 2013гв.Комби.В хорошей комплектации,сборка Ганновер(при заказе у ОД,отказался от "калуги",пришлось ждать немца три месяца).Мотор СААС(140л/с) механика,шестиступка.Брал для коммерции,ну и как семейный авто.На сегодняшний день пробег 172т.км.Только расходники и плановое ТО. (через 10т.км).Да,на 100тыс.большое ТО(рекомендовано производителем),замена всех жидкостей,всех ремней и помпы(рекомендуется).Встало где то в 45тыр(уже точно не помню),но тут никуда не денешся,надо.Из внеплановых расходов,на 150т.км.,начал умирать блок комфорта.(Отключилась стеклоподъёмники,пропали габариты,справа,пропала светодиодная ресничка,тоже справа) Поменял весь блок комфорта(оригинал,ждал неделю),обошлось в 40тыр.Это неприятно,но больше он не беспокоит. Кузов достойно,рыжиков нет,даже на сколах. Незнаю,может мне просто повезло. PS. Сейчас вышел на пенсию,с коммерцией завязал,думаю поменять его на новый "пенсионерский" Поло,или Джетту.(В хорошей комплектации,само собой.)Так желающих купить уже полно,из друзей и знакомых. PPS.Так сейчас не ко времени эта свистопляска с ценами на новые авто...решил переждать пока.

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

3 ноября 2021

@Фиолетовый грузовик 45 тысяч стоит хорошая помпа и ремни с роликами, вы поставили дрянь какую то.

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузинАвтор

3 ноября 2021

Я с Вами абсолютно согласен. Мой Caddy 2013 г.в. и сейчас чувствует себя прекрасно, хотя пробежал 250000км. Менялись только расходники. Речь идет об автомобилях 2015 -- 2020 г.в. Новая политика качества VAG.

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

3 ноября 2021

Эта "дрянь" после замены уже прошла 70т.км без нареканий. А 45тыр.(примерно,точно уже не помню) это стоило три года назад,когда у меня был пробег 100т.км.Не понял,в чем ирония.PS. Кстати,обслуживаюсь в большом сетевом ВАГовском сервисе(а не у дяди Васи в гараже).Там всё по взрослому и на каждую запчасть даётся гарантия.

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузинАвтор

5 ноября 2021

Уважаемый Фиолетовый грузовик! Перестаньте курить всякую гадостью.

Нравится

Ответить

Вячеслав

3 ноября 2021

Добрый! У меня шкода суперб с двигателем clja, 2.0 турбодизель 140сил на дсг6, 2014г. Пробег 180тыс.км. Калужской сборки. На 160 тыс. замена маховика. Родные тормозные диски прошли 170 тыс.км., а родные колодки задние и передние 100тыс.км. Ставлю все только оригинал. Масло и фильтры 7.5 тыс.км. Очень доволен машиной. Кстати по расходу 6.5-7.0 литров в городе, 5.5-6.5 по трассе. Нет ни вздутий, ни ржавчины, ничего. Может мне повезло...! Недавно мыл радиаторы и снимали подкрылки разбирали перед автомобиля, даже намека нет на рыжики. Кстати у тех у кого вздутия краски, вероятнее всего машина билась при транспортировке. Единственно, что дорого это замена всех ремней и помпы на 90тыс км и на 180тыс км. Я очень доволен автомобилем. Владел в основном новыми японцами (Мазда6, Таета камри, митцубиси лансер 8 потом 9). На всех японцах до 100тыс. км. требовалось вмешательство по ходовой. В шкоде на удивление на 180тыс.км. только тормозные диски и колодки.

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузинАвтор

3 ноября 2021

Огромное спасибо за комментарий. Передавайте огромный привет Вашим коллега и сотрудникам автосалона Шкода.

Нравится

Ответить

Синий пикап

3 ноября 2021

Да, обязательно. Только салон где покупал в 2014г. закрылся. Вам огромный привет и удачи.

Нравится

Ответить

Синий пикап

3 ноября 2021

Да, обязательно. Только салон где покупал в 2014г. закрылся. Вам огромный привет и удачи.

Нравится

Ответить

Синий пикап

3 ноября 2021

Да, обязательно. Только салон где покупал в 2014г. закрылся. Вам огромный привет и удачи.

Нравится

Ответить

Сергей Романов

3 ноября 2021

Машины класс, краска г..но у нашего любимого ВАГа. Я думаю, виновата Калуга.

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузинАвтор

5 ноября 2021

Мой Т6 сделан а Гановере!

Нравится

Ответить

Geminy2005

4 ноября 2021

2018 года каравелла немец на дсг. Пробег 65 тыс. Сколы есть в основном на капоте. Ржавчины нигде нет. Единственное 2 раза меняли пластиковую защиту под правым колесом которое. Но это я как понял их болезнь еще со времен т5

Нравится

Ответить

денис б

4 ноября 2021

Ты прямо в точку попал. Нахер послал ваг. Соскрябал все деньги и купил Тахо. 3 года. Вообще ноль по ремонту. Только сервис. Жрет, но радует мене Трамп мой

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузинАвтор

5 ноября 2021

За свою 50-ти летнюю жизнь я лет 15 проехал на автомобилях VAG. Все они были б.у. и пригнаны из Германии. Никаких претензий к этим автомобилям не было. ( кроме Т5 2,5 TDI 2005 г.в. он был урезан в хлам, подфуфлен и я его купил в Беларуси)

Нравится

Ответить

max

23 ноября 2021

Ты просто бот , которому платит ваг. Ничего у тебя нет, ничего ты не покупал, ты просто бот за копейки оьороняешь завод ваг от честного гнева покупателей, чтобы запутать других покупателей.

Нравится

Ответить

max

23 ноября 2021

Нравится

Ответить

Кот

5 ноября 2021

Купи т4 в нормальном состоянии доведи до идеалаи будет тебе счасьтье.

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузинАвтор

5 ноября 2021

У меня было 2 шт. Т4. Супер авто!!!. Жаль только новых таких не выпускают, а б.у. живого уже найти практически невозможно.

Нравится

Ответить

Кот

5 ноября 2021

Нашол полуживой летом сделаю из него конфетку благо руки растут из нужного места.

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузинАвтор

5 ноября 2021

Искренне желаю удачи!

Нравится

Ответить

Кот

5 ноября 2021

Спасибо. Как доведу до ума скину фото оцениш.

Нравится

Ответить

max

23 ноября 2021

Владел каравелла 16 года, подтверждаю ваши выводы. Мой отзыв есть в моем профайле. Ваг мертв, полная деградация репутации и уважения со стороны покупателей.

Нравится

Ответить

Коричневый пикап

15 января 2022

Владел Кадиаком TDI с 19 года за 176000 пробега ничего кроме то неделал абсолютно. 3 раза менял тормозные накладки и замена масла каждые 7,5 т км. Замена масла в коробке и халдесе каждые 60000 км и все. Никаких нареканий от слова совсем

Нравится

Ответить