Отличная машина!
Привет всем форумчанам. Наконец то дошли руки написать отзыв. Итак начну свое небольшое повествование. Владею авто 2,5 года. Брал новую. Модификация 1.6 с простым гидротрансформаторным автоматом (брал специально такую комплектацию), комплектация самая простая!
По двигателю: 105 лошадей маловато!? Кому как. Если едешь один - вдвоем вполне достаточно, если больше народу лошадей не хватает, на обгонах приходиться полагаться на опыт и выбирать момент, учитывая все нюансы. Двигатель сильно не кручу в гонки не играю, не в том возрасте, да и два колеса в гараже присутствуют для отведения души. Среднюю скорость держу 110-115 при перегонах по трассе. Масложер небольшой присутствует. В районе 500 мл на 10000 км, и то заметил когда вторые 5000 перед ТО накатываешь, свойства масла когда теряются. Масло лью Кастрол LL 5-30. Расход у меня 7,2 по трассе, (но это с кондеем) в городе 10 особо не засекал, т.к. в основном по трассе езжу. Компьютер пи*дит, говорит 6,5 а то и меньше! Засекал расход когда ездил на юг.
Коробка: типтроник, полный адекват, подстраивается под стиль вождения, иногда управляю в ручном режиме, когда по трассе упираешься в тихохода и передачи туда сюда «бегают». Работой коробки доволен. Коробка и двигатель прогревается быстро.
Кузов он реально длинный. На парковке паркуешься, смотришь сравнивая машины, а морда у джетты выпирает по сравнению с другими, как одноклассниками, так и нет. Салон просторный, мне с моими 187/105 за «глаза» и на втором ряду места много остается. Здание спинки складываются в пропорции 100/60/40. В начале эксплуатации по зиме было пару небольших сверчков, потом сами пропали. Багажник огромный, но если далеко убрал вещи и в плохую погоду лезешь за ними можно об бампер испачкаться. Мягкое лобовое стекло. ЛКП на уровне.
Ходовые качества великолепны. Клиренс высокий, зимой без проблем, даже в сравнении с камри друга 2014 года, джетта мягче, у камри подвеска больше в спорт «заточена». Подвеска мягкая в меру, ямки «глотает» хорошо, рулится отлично, в поворотах просто «прилипает» к дороге, что зимой, что летом. Еще раз убедился об управляемости VW. Немного привыкал к электроуселителю, руль становится «острее при наборе скорости, вначале «переруливал» в поворотах, но ничего привык.
Что нравиться в машине, да наверное все. Машиной очень доволен. Что не нравиться. Конечно это пресловутое дебильное включение обогрева зеркал выведенное на регулировку. При включении зажигания на приборке загорается куча ненужных лампочек, а подтверждения включенного обогрева зеркал нет.
о ТО.
Однозначно считаю, что замануха с ТО через 15 кк, это критично много, поэтому и летят пресловутые ваговские моторы. Вообще по хорошему ТО нужно делать через 7 кк, т. к . в России в подавляющем своем преимуществе с топливом беда, а большой интервал между ТО, замануха, и не годится для России, только для Европы. Еще не факт, что вам поменяют масло в сервисе на ТО, может частично, а может и вообще не будут, а сделают вид.
Первое ТО на 15000 стоимость 9700 за масло и два фильтра масляный и воздушный. После первого ТО слез с гарантии, делаю ТО сам.
По ценам. Масло 2500, фильтр масленый 520 руб, салонный от 300, воздушный от 500, свечи по 200 р за штуку, топливный фильтр 1200. Цены с екзиста.
О поломках: за 78000 их всего было две, это замена стойки стабилизатора (левой), начала стучать,после того как поймал очень хорошую яму. К дилеру не поехал, цена вопроса 700 рублей, поменял сам за 20 мин. Вторая поломка уже неприятней. Перегорел левый задний ход. После всех проверок и хождений во круг машины в том числе и с бубеном, оказалось, что перебит провод на лампочку, перебит в районе заднего сидения. Пришлось протягивать новый и все стало ок. Ну вот пожалуй и все, что сломалось за время эксплуатации и пробега в 78 кк. Наверно стоит упомянуть о качестве. Да народ, оно падает, не сильно, не критично, но падает, так как машины делают маркетологи. Если вернуться на дату покупки и спросить себя купил ли я эту машину, да купил но в другой комплектации. Рекомендовал бы я к покупке другим эту машину да рекомендовал.
Итак на сегодняшний момент пробег 134000. Как же ведет себя автомобиль за все время. Оооочень хорошо и достойно, просто замечательно. Что же сломалось за это время, практически ничего. Лопнула задняя правая пружина по 2000 тыс за штуку и в очередной раз стойки стабилизатора по 700 руб. Пружины меняются очень легко, так как стоят отдельно от амортизаторов. Поменял за 20 мин на сторону. Перегорела лампа ближнего света. Это все, за 134000 км.!!! ТО каждые 7-8 т.км. На каждом ТО компьютерная диагностика двигателя и КПП. За все время ни одной ошибки, чек ни разу не загорался! Машиной крайне доволен и продавать не собираюсь, посмотрим, что будет дальше! Всем удачи, катайтесь не ломайтесь!
По двигателю: 105 лошадей маловато!? Кому как. Если едешь один - вдвоем вполне достаточно, если больше народу лошадей не хватает, на обгонах приходиться полагаться на опыт и выбирать момент, учитывая все нюансы. Двигатель сильно не кручу в гонки не играю, не в том возрасте, да и два колеса в гараже присутствуют для отведения души. Среднюю скорость держу 110-115 при перегонах по трассе. Масложер небольшой присутствует. В районе 500 мл на 10000 км, и то заметил когда вторые 5000 перед ТО накатываешь, свойства масла когда теряются. Масло лью Кастрол LL 5-30. Расход у меня 7,2 по трассе, (но это с кондеем) в городе 10 особо не засекал, т.к. в основном по трассе езжу. Компьютер пи*дит, говорит 6,5 а то и меньше! Засекал расход когда ездил на юг.
Коробка: типтроник, полный адекват, подстраивается под стиль вождения, иногда управляю в ручном режиме, когда по трассе упираешься в тихохода и передачи туда сюда «бегают». Работой коробки доволен. Коробка и двигатель прогревается быстро.
Кузов он реально длинный. На парковке паркуешься, смотришь сравнивая машины, а морда у джетты выпирает по сравнению с другими, как одноклассниками, так и нет. Салон просторный, мне с моими 187/105 за «глаза» и на втором ряду места много остается. Здание спинки складываются в пропорции 100/60/40. В начале эксплуатации по зиме было пару небольших сверчков, потом сами пропали. Багажник огромный, но если далеко убрал вещи и в плохую погоду лезешь за ними можно об бампер испачкаться. Мягкое лобовое стекло. ЛКП на уровне.
Ходовые качества великолепны. Клиренс высокий, зимой без проблем, даже в сравнении с камри друга 2014 года, джетта мягче, у камри подвеска больше в спорт «заточена». Подвеска мягкая в меру, ямки «глотает» хорошо, рулится отлично, в поворотах просто «прилипает» к дороге, что зимой, что летом. Еще раз убедился об управляемости VW. Немного привыкал к электроуселителю, руль становится «острее при наборе скорости, вначале «переруливал» в поворотах, но ничего привык.
Что нравиться в машине, да наверное все. Машиной очень доволен. Что не нравиться. Конечно это пресловутое дебильное включение обогрева зеркал выведенное на регулировку. При включении зажигания на приборке загорается куча ненужных лампочек, а подтверждения включенного обогрева зеркал нет.
о ТО.
Однозначно считаю, что замануха с ТО через 15 кк, это критично много, поэтому и летят пресловутые ваговские моторы. Вообще по хорошему ТО нужно делать через 7 кк, т. к . в России в подавляющем своем преимуществе с топливом беда, а большой интервал между ТО, замануха, и не годится для России, только для Европы. Еще не факт, что вам поменяют масло в сервисе на ТО, может частично, а может и вообще не будут, а сделают вид.
Первое ТО на 15000 стоимость 9700 за масло и два фильтра масляный и воздушный. После первого ТО слез с гарантии, делаю ТО сам.
По ценам. Масло 2500, фильтр масленый 520 руб, салонный от 300, воздушный от 500, свечи по 200 р за штуку, топливный фильтр 1200. Цены с екзиста.
О поломках: за 78000 их всего было две, это замена стойки стабилизатора (левой), начала стучать,после того как поймал очень хорошую яму. К дилеру не поехал, цена вопроса 700 рублей, поменял сам за 20 мин. Вторая поломка уже неприятней. Перегорел левый задний ход. После всех проверок и хождений во круг машины в том числе и с бубеном, оказалось, что перебит провод на лампочку, перебит в районе заднего сидения. Пришлось протягивать новый и все стало ок. Ну вот пожалуй и все, что сломалось за время эксплуатации и пробега в 78 кк. Наверно стоит упомянуть о качестве. Да народ, оно падает, не сильно, не критично, но падает, так как машины делают маркетологи. Если вернуться на дату покупки и спросить себя купил ли я эту машину, да купил но в другой комплектации. Рекомендовал бы я к покупке другим эту машину да рекомендовал.
Итак на сегодняшний момент пробег 134000. Как же ведет себя автомобиль за все время. Оооочень хорошо и достойно, просто замечательно. Что же сломалось за это время, практически ничего. Лопнула задняя правая пружина по 2000 тыс за штуку и в очередной раз стойки стабилизатора по 700 руб. Пружины меняются очень легко, так как стоят отдельно от амортизаторов. Поменял за 20 мин на сторону. Перегорела лампа ближнего света. Это все, за 134000 км.!!! ТО каждые 7-8 т.км. На каждом ТО компьютерная диагностика двигателя и КПП. За все время ни одной ошибки, чек ни разу не загорался! Машиной крайне доволен и продавать не собираюсь, посмотрим, что будет дальше! Всем удачи, катайтесь не ломайтесь!
Владею 3-5 лет
31
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Tomatnik
21 декабря 2016
Нравится
Ответить
Другие записи про
Кирилл Я.
Шумка арок
Что можете посоветовать взять локера или подкрылки? Собираюсь делать шумку на арки и так же закатать этот пластик,но не могу определиться что выбрать так же накину пару слоев на пластик
Я как понял,ло...
Япония Транзит • Chevrolet Orlando
9 фото
Chevrolet Orlando из Китая: стоит ли обратить внимание?
Интересный вариант — Chevrolet Orlando 2022 года выпуска. - Пробег: 30 000 км
- Двигатель: 1.3 л, 163 л.с., гибрид
- Трансмиссия: автомат
- Привод: передний Orlando выделяется своей вместимостью — 7 п...
Чёрный внедорожник • Mitsubishi Outlander
8 фото
Верный и безотказный Outlander
Mitsubishi Outlander I, 4WD, 2.0 МТ = идеальный авто на все случаи жизни. Почти 18 лет вместе, пробег чуть больше 200 тыс. С авто связаны только хорошие эмоции как в ежедневных поездках по городу, та...
Чёрный седан • Nissan Bluebird Sylphy
Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой? Начал гореть предохранитель на поворотники.
Aleksey. • Mazda CX-3
6 фото
Отзыв довольного клиента😇
Mazda cx-3 2015г
Комплектация: XD Touring L Package
Объем: 1.5л 105л.с
Пробег: 76.484км
Оценка: 4.5 балла
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 26 марта 2025
Курс евро: 92,34 ₽
Курс swift йены: 58,41 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Александр • Honda Stepwgn
5 фото
Honda Stepwagon 2016 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровск.
📌 2016 год,
📌 Пробег 137.000 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 3.5 балла
📌 1.314.000 с учётом таможни и утиль. сбора.
Александр • Suzuki Xbee
8 фото
Suzuki Xbee 2018 г.в. отправляется в г. Южно-Сахалинск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Чита.
📌 2018 год,
📌 Пробег 66.000 км,
📌 1.0 л.
📌 Аукционная оценка 4.5 балла
📌 1.344.000 с учётом таможни и утиль. сбора.
Aleksey. • Honda Crossroad
2 фото
Отзыв довольного клиента из г. Курорта-Ессентуки!
Honda CrossRoad 2008г
Оценка: 4 балла
Пробег:126.635км
Александр • Geely Coolray
7 фото
Geely Coolray 2021 г.в. отправляется в г. Нерюнгри!
Приобретён в Китае, для нашего клиента из г. Нерюнгри.
📌 2021 год,
📌 Пробег 37.000 км,
📌 1.4 л.
📌 1.380.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Александр • Honda Shuttle
14 фото
Honda Shuttle 2016 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровска.
📌 2016 год,
📌 Пробег 54.000 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 4 балла
📌 1.090.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Aleksey. • Honda Jade
5 фото
Автомобиль приобретенный для нашего клиента из г.Омск!
Honda Jade 2019г рестайлинг.
Пробег: 41.230км
Оценка: 4.5 балла
Комплектация:RS
Объём: 1.5л 150л.с
Количество мест: 5
ООО Азия Трейд • BYD Sea Lion 05
3 фото
BYD Sealion 05EV
Электрический кроссовер BYD Sealion 05 EV вышел на рынок Китая с ценой 117,8-137,8 тысячи юаней (1,35-1,6 млн рублей). Точные габариты Sealion 05 EV составили 4520 х 1860 х 1630 мм. Привод кроссовера...
ООО Азия Трейд • GAC M8
2 фото
GAC Trumpchi M8 Qiankun
Компания GAC представила официальные изображения нового гибридного минивэна Trumpchi M8 Qiankun, разработанного в сотрудничестве с Huawei. Благодаря этому партнерству, минивэн получил ряд инновационны...
Christian
3 фото
Koenigsegg CC850
Koenigsegg CC850 (2022-2025)
Двигатель:V8 5.1 AT 1185л.с
КПП:автомат
Задний привод
Не машина а мечта!
И такое развлечения вам обойдётся в 3.6млн.$ или 308млн рублей🤯
Mr. Berns
1 фото
Отзыв о пикапе JAC T8 pro
Всем здравствуйте оставлю отзыв на пикап JAC T 8pro. Комплектация «Full Extra», машина 2024 модельного года, обошелся почти за 3 млн. рублей. Двигатель мощностью 204 лошадиные силы, объемом 2.4 литра...
Коричневое купе • Hyundai Accent
Здравствуйте, планирую менять штатную музыку. Подскажите какие по размеру динамики фронт /тыл . И какие стоят у вас?
Какие магнитолы посоветуете ?
Заранее спасибо
Volkswagen Jetta VI 2010—2015