Отчет за 2 года, пробег 124000
Добрый вечер!
Прочитав множество отзывов решил написать свой.
1. Предистория: в конце 2011 года встал вопрос о покупке авто для работы. Критерий отбора был простой, надежное комфортное авто с бюджетом не более миллиона рублей и недорогим ТО. После нескольких тест-драйвов остановил выбор на Джетте. (Комплектация comfort line, DSG, 1,4 150 л.с., сборка Мексика)
2. Эксплуатация: пишу отчет о эксплуатации своей машины ( многие могут не согласиться, но у каждого свой стиль езды, разные автомобили и дорожные условия). Так как машина покупалась для работы, то и пробег в 60000 км в год вполне нормальный, поездки смешанные 50/50 город/трасса. За первые 10000 было долито 0,5 л масла и куплена зимняя резина ( машину брал на лете в начале октября). Расход для данного мотора очень неплохой 6-8 л по трассе (120-160 км/ч) и не более 10 по городу. Далее никаких проблем с машиной не было, только плановое ТО каждые 15000 км. И все было хорошо до 60000 км... Началось небольшое подергивавшие при переключении передач, вопрос решили по гарантии при прохождении ТО 75000 поменяли диски сцепления в кпп. На ТО делали все что рекомендовал дилер, так как все оплачивала фирма.. На 90000 поменяли передние колодки, задние износ 40%... По поводу зимней эксплуатации недостаток только один - не хватает обогрева лобового стекла... Многие в отзывах жалуются на холодный салон или не прогрев мотора, на своей машине замечал остывание мотора менее 90 градусов только в мороз более -25 и на месте. При движении таких проблем нет. В сильный мороз прогреваю машину следующим образом - завожу и включаю подогрев сидений, пока чищу от льда или снега обороты падают до 900, можно ехать или поднять до 1500 и подождать около 5 минут пока стрелка температуры не поднимется. Кстати климат круглый год стоит на 20-22 градусах в автоматическом режиме ( летом с кондиционером, зимой без). За 124000 км ( на сегодняшний день) было несколько мелких ДТП ( ремонт по КАСКО, заменили передние бампер, крыло, капот, лобовое стекло, и окраска еще нескольких деталей). После очередного кузовного ремонта сломался замок двери ( постоянно показывал открытую дверь), который без разговоров поменяли по гарантии. И еще один небольшой недостаток, вторую зиму подряд появляется ошибка - отказ усилителя тормозов. Тормоза при этом работают отлично, при поездке к дилеру ремонт сводится к очистке контактов. Проблем по подвеске не было, хотя машину не жалели ( дороги в области оставляют желать лучшего) прокатка дисков каждый сезон, замена двух зимних покрышек из-за грыжи. Вот вроде и все что случилось за 2 с небольшим года и 124000 км.
Прочитав множество отзывов решил написать свой.
1. Предистория: в конце 2011 года встал вопрос о покупке авто для работы. Критерий отбора был простой, надежное комфортное авто с бюджетом не более миллиона рублей и недорогим ТО. После нескольких тест-драйвов остановил выбор на Джетте. (Комплектация comfort line, DSG, 1,4 150 л.с., сборка Мексика)
2. Эксплуатация: пишу отчет о эксплуатации своей машины ( многие могут не согласиться, но у каждого свой стиль езды, разные автомобили и дорожные условия). Так как машина покупалась для работы, то и пробег в 60000 км в год вполне нормальный, поездки смешанные 50/50 город/трасса. За первые 10000 было долито 0,5 л масла и куплена зимняя резина ( машину брал на лете в начале октября). Расход для данного мотора очень неплохой 6-8 л по трассе (120-160 км/ч) и не более 10 по городу. Далее никаких проблем с машиной не было, только плановое ТО каждые 15000 км. И все было хорошо до 60000 км... Началось небольшое подергивавшие при переключении передач, вопрос решили по гарантии при прохождении ТО 75000 поменяли диски сцепления в кпп. На ТО делали все что рекомендовал дилер, так как все оплачивала фирма.. На 90000 поменяли передние колодки, задние износ 40%... По поводу зимней эксплуатации недостаток только один - не хватает обогрева лобового стекла... Многие в отзывах жалуются на холодный салон или не прогрев мотора, на своей машине замечал остывание мотора менее 90 градусов только в мороз более -25 и на месте. При движении таких проблем нет. В сильный мороз прогреваю машину следующим образом - завожу и включаю подогрев сидений, пока чищу от льда или снега обороты падают до 900, можно ехать или поднять до 1500 и подождать около 5 минут пока стрелка температуры не поднимется. Кстати климат круглый год стоит на 20-22 градусах в автоматическом режиме ( летом с кондиционером, зимой без). За 124000 км ( на сегодняшний день) было несколько мелких ДТП ( ремонт по КАСКО, заменили передние бампер, крыло, капот, лобовое стекло, и окраска еще нескольких деталей). После очередного кузовного ремонта сломался замок двери ( постоянно показывал открытую дверь), который без разговоров поменяли по гарантии. И еще один небольшой недостаток, вторую зиму подряд появляется ошибка - отказ усилителя тормозов. Тормоза при этом работают отлично, при поездке к дилеру ремонт сводится к очистке контактов. Проблем по подвеске не было, хотя машину не жалели ( дороги в области оставляют желать лучшего) прокатка дисков каждый сезон, замена двух зимних покрышек из-за грыжи. Вот вроде и все что случилось за 2 с небольшим года и 124000 км.
Пробег 257000
За 3 года прошедшие с момента написания отзыва с машиной практически ничего не произошло. На 200000км, были заменены задние колодки, на 250000 замена помпы, радиатора кондиционера и главного вентилятора охлаждения. Так же была произведена замена лобового стекла и замка водительской двери (показывает постоянно открытую дверь). Диагностика подвески проблем не выявила (стоит все родное, в вмешательств не было). С коробкой проблем нет.
Владею 2-3 года
35
Комментарии15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Сельский учитель
31 января 2014
Нравится
Ответить
АлександрАвтор
31 января 2014
Нравится
Ответить
Александр Ц.
15 августа 2014
Нравится
Ответить
Юрий
31 января 2014
Нравится
Ответить
Владимир
31 января 2014
Нравится
Ответить
Владимир
31 января 2014
Нравится
Ответить
alexansh101
31 января 2014
Нравится
Ответить
Фиолетовое купе
31 января 2014
Нравится
Ответить
zaraychenko_vu
31 января 2014
Нравится
Ответить
kostia777
1 февраля 2014
Нравится
Ответить
АлександрАвтор
1 февраля 2014
Нравится
Ответить
гайсенко игорь анатольевич
6 февраля 2014
Нравится
Ответить
Михаил
9 октября 2017
Нравится
Ответить
Юлия
10 октября 2017
Нравится
Ответить
Фиолетовый хэтчбек
10 октября 2017
Нравится
Ответить
Volkswagen Jetta VI 2010—2015