Новая джетта 6

Вообще-то все правильно написал.

Может я повторюсь , владею 1.4 тси мкпп , комплектация тренд, отзывы писал сам, пишите заимствован ?? тогда укажите откуда.

У меня. Шутка. Что ещё про это авто сказать? По немецки скучноват? Да не Феррари. Но считаю, что это лучше чем Зум-зум и дешёвые понты (непонятные "струящиеся линии") от Кореи. Нет и намёка на спортивность, но уверенность вселяет и всё комфортно (не по-американски, наверное) и удобно. С "бизнесом" и "премиум" не тягается. Своё место знает. Только Ситроен С5 вижу в конкурентах и Инсигнию из европейцев. Японцы: Аккорд, на мой взгляд, уступает, Авенсис не юзал. Американцев плохо знаю - нет знакомых. Корея за теже деньги уступает в комплектации и качестве отделки. При чём Киа-Хюндай, по-моему, наглеть по цене начинают.

да этот авто как и все фольксы скучный,но он по прежнему очень хорошо сбаланисирован как все немецкие машины .в нем хороший металл,удобные кресла ,разрабатывая которые люди думали как человек будет ощущать себя скажем после 5 часов езды.у меня была мазда 3 ,так вот проехав 4 часа я понял что инженеров удобство посадки волновало очень мало.Корея согласен гнет цены ,они еще не доросли даже до японцев,но они сделали (киа) очень граммотный шаг пригласив Шрайера (дизайнер из ауди) который нарисовал всю современную линейку киа .90 процентов продаж его заслуги,т.к как потроха в корейцах очень посредственные и немцам в подметки не годятся.С аккордом Вы все же погорячились , все же он, я считаю получше джетты ,но и дороже .С бизнесом приемиумом,ему и не положено тягаться ,для этого есть Ауди))). С ситроен С5 и инсигния ,пассатом тоже не конкурирует, это все таки след класс.

Зачем читаешь?????

Сушествует только один правильный ответ и бесчисленное множество неправильных.

Присоединяюсь к Вашему комментарию.

для чего перебор? вы цены на машины когда последний раз смотрели? сейчас С-класс стоит в нормальной комплектации 800, в топовых - 900 и выше.

Взял за 700 пассат за эти деньги не входит

Да в гольфе сидел, в салоне получше, вот дизайн не зацепил(сзади)

Незнаю как сейчас покупал в том году моторов было 3 105 лс 122 лс турбо 150 лс турбо + компрессор

Берите шкоду ,Ваше право ,стоят почти одинаково,про клиренс зайдите в салон,померьте ,все там нормально ,тот же пакет для плохих дорог как на шкоде ,багажник согласен у шкоды удобнее ,но этого мало , чтобы я покупал шкоду вместо VW.И дизайн ее честно не нравится .

Поддерживаю, дизайн Шкоды какой то пенсионерский

Совсем не торчу ,обычный автомобиль.В отзыве описаны плюсы ,описаны минусы.Здесь мы пишем отзывы о VW jetta причем тут другие авто???Ясно дело что есть авто лучше и хуже тоже есть