Нееет..... я все скажу

4.6
4 сентября 2012
26 646
Доброго времени суток уважаемые. Оставлю свой отзыв на всякий случай, может кому пригодится при выборе авто. Кстати отзыв мой первый, все ИМХО и строго не судите. Мой авто Джетта 1,4 TSI, 150 л.с. МКПП. Долго же я ходил облизывался в салонах вокруг этого чуда, два раза на тест-драйве прокатился. Изначально хотел машину с автоматом, но попробовав это дсг, как то оно меня разочаровало, на ходу работает отлично, а вот трогаться быстро, особенно в горку, раздрожает. Определился с машиной изночально, это должен быть двигатель 1,4 TSI, 150 л.с., МКПП и черного или серебристого цвета. По счастливой случайности нашел я в двух салонах в наличие подобные аппараты. Поехал посмотрел, и приобрел сей чудо, вытер слюни и за руль, а ехать аж 650 км, ближе салона, чтоб было в наличие, не нашел. Было дела в середине апреля, сейчас уже накатал 29 тыс.км. Приближается второе ТО. Теперь о хорошем и о плохом попорядку.

Недостатки.

1. Очень плохая шумоизоляция колесных арок. Не нравится слишком большой шум от колес. Может конечно дело и в штатной резине.

2. Как-то жестковата оказалась для меня, наверно с мерседесом W210 привык к комфорту.

3. Что-то не очень хорошо сочитается жесткий пластик на дверях с остальным убранством неплохого, на мой далеко неопытный взгляд, качества. Я представляю такую машину с коженой отделкой салона, вставки в дверях с кожи а вверху такая жесть!

4. С непонятными стуками работает сцепление при трогании, на тестовой было так же, в ОД говорят техособенность. Нехорошая какая то техособенность.

5. При моей посадке, сбоку упирается правое колено в жесткий пластик в районе КПП. Давит зараза прямо в кость, как же неприятно, хоть приклеивай туда что-нибудь мягкое.

6. Все воздуховоды погремушки, особенно в центральном подлокотнике.

7. При медленной езде по неровности жутко скрипят две левые двери. Надо ОД сказать при втором ТО. Может отрегулируют как. Чем тока не брызгал туда, и по контуру, и в замки, и в петли, фиг знает че там скрепит.

8. Ступенчатое регулирование спинки передних седений ненравится.

9. Может дело привычки, но мне показалось, что спинка заднего сиденья слишком приподнята по вертикали. Мне сидеть там просторно но неудобно.

10. Фиг разберу, какий-то еще погремушки в салоне.

11. При полной загрузке, дальний свет бьет в облака. Вот почему нельзя было сделать чтобы вместе с ближним светом и дальний регулировался.

12. Далековато передний подлокотник, плохо что он не регулируемый.

13. Плохо что передние седенья нельзя полностью вперед сложить, чтобы длинномер перевезти. Нужно между сиденьями просовывать. А так 3м наличники возил без проблем.

14. Жутковатый звук сигнала, ему бы тональность изменить немного.

15. Левое зеркало заднего вида стоит в таком положении, что в 70% площади сферической зоны я вижу отражение корпуса зеркала, а по идеи должен видеть то, что находится в мертвой зоне.

16. Сзади подвеска на отбой стучит, а так очень даже энергоемкая.

Достоинства.

1. Мне она нравится, и плевал я на недостатки.

2. Очень мне нравится двигатель. Тяговитый и экономичный. За городом, если тошнить до 100 выходило 5,3 л/100км (300 проезжал, так попробывать), а нормально ехать 5,8-6,4 в этих пределах. Масло пока не ест, как будет дальше время покажет, сейчас зачет. А то что пишут про раздолбанные поршни, это конечно неприятно, но я считаю что просто не надо сильно его нагружать на низах, хотя он тянет действительно уже с 1,5 тыс. оборотов. Хотя с одной стороны наверно это полная чушь, скорей всего брак на производстве.

3. Может кому по барабану, но мне нравится что дворники спрятаны от глаз.

4. Очень привлекает интерьер в ночное время суток, приятно ночью ездить.

5. Сзади просторно даже мне за собой. (Рост 184 см).

6. МКПП довольно четко работает.

7. Да он громадный то багажник. Как я его оценил на югах.

8. Грузоподъемность более 600 кг. 0,5 т цемента, грунтовка, а она едет там где я на мерсе с 7 мешками как бульдозер все ровнял. Клиренс порадовал.

9. Для меня удобные передние сиденья. Часто на дальняк езжу, ни чего не затекает.

10. Хоть и жестковата, но как держит дорогу, и тормоза великолепны.

11. Приятная кожа на руле, и ребенку понравилась, судя по следам зубов.

12. Хороший ручной тормоз, при незначительном усилии уже держит на крутом подъеме.

13. Оценил электроусилитель руля, ни шума, ни гула. И отдачи на руль не ощущается при езде по плахой дороге. Легкий при парковке и информативный при быстрой езде.

14. Охлаждаемый бордачок. Летом вода как из холодильника.

15. Удобные корманы для бутылок в боковых дверях, влазит даже 1,5л.

16. Достойная музыка с 4-мя колонками, даже не хочется дополнительные сзади ставить. Хотя когда покупал искал с покетом медиа, но увы, не было. А оно оказывается и так замечательно.

17. Нормально так поднят передний бампер, ко многим бардюрам можно без проблем подъехать впритык.

18. Хорошая внутри шумоизоляция двигателя. Бывало много раз, что пытался с рабочим его завести. Хотя снаружи мог бы и потише работать.

В заключение могу сказать, удачи Вам в Вашем выборе, а я свой выбор на ближайшие 100 тыс.км сделал.
Почти 4 года эксплуатации, и 140 000 км пробега. Время расставаться.
Поправка по недостаткам. Оставляем пункты 8, 9, 11. Все остальное в мусорку. Это наверное какой-то синдром владельца нового авто, который замечает мелочь всякую и ко всему придирается. Новых недостатков не выявленно. Чисто субъективно, надоела мне эта "ручка", до этого ездил на автомате, и сейчас очень хочется машину с АКПП.

Теперь плюсы данного аппарата. Их немного прибавилось.

В первую очередь хочу отметить общую надежность авто. Ни когда меня не подводила, заводится в любой мороз, работает без малейших перебоев. Не было даже замечено чтоб обороты плавали. За это время, кроме регламентных ТО, которые все проводились у оф. диллера, дополнительно перегорели 3 лампочки. Самому смешно))). И задний бампер с лобовым стеклом заменены по КАСКО. На 90 тыс. пробега обращался к диллеру по стрекотанию на холостых оборотах исходящему из коробки, сказали сцепление под замену 25 000 руб, им только дай волю, замена и все, под гарантию уже не попадал. Так как сцепление работало исправно, решил еще поездить, приблизительно через 10 тыс. пробега шумы пропали и нету до сих пор, так же сцепление работает исправно. Вот эти ремонтники итих ее .....!!!! Про стрекотание от топливных трубок я знаю, оф. диллер этот недостаток сам убирает. Масло по прежнему не ест, от замены до замены снижается к нижней риски, ни разу не доливал. Кручу мотор не часто, наверно поэтому и ни ест масло. Масло только оригинальное, по крайней мере у меня так в чеке написано, со свечкой над мастером не стоял, не проверял. Небольшой совет, меняйте или прочищайте салонный фильтр каждое ТО. Я раз пропустил замену, так производительность печки снизилась в разы. Заправляюсь в основном на Газпроме 95 бензином, не в целях экономии, просто разницу с моим стилем вождения не ощущаю. Расход минимальный ниже паспортных, раз на 300 км получилось 4,8 л, при нормальной езде от 5,5 до 6,5, в зависимости от загрузки и скорости, но никогда не выше. Городской за день езды до 9 литров это максимум, обычно 8,5 литров. Лакокрасочное покрытие качественное, на капоте до металла нет ни одного скола. Передние фары быстро потускнели, отполировал и как новые. Штатная резина оказалось живучей, 3 сезона отъездила и приблизительно 110000 км. Водительское сиденье и руль так же о пробеге ни чего не скажут, как новые. И в заключении скажу. Следите за своим авто, если "заболела", "полечите" вовремя и будет Вам служить верой и правдой. Планировал на 100000 пробега, отъездил больше, пришло время расставаться. Следующая будет только с АКПП.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
78
Комментарии33
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
4 сентября 2012
очень красивый авто. зарулем кажется писали, что ходовая очень шумная - это так?
Нравится
Ответить
2
4 сентября 2012
бора 2002 года - это автомобиль старой разработки, или "старой закалки", там может и тихо ходовая работает, а в данном случае надо, чтобы автор сам ответил. Про зеркало - на мондео 3 такая же хрень: нет смысла его сильно поворачивать - корпус мешает обзору.
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
У меня 2011 года Джетта.Правда,в отличие от автороской-на ДСГ.Кое-что могу пояснить.Ходовая там не шумная.Есть шум(гул) из под задних арок ,лечится доп.шумоизоляцией.
Нравится
Ответить
5 сентября 2012
спасибо за ответ
Нравится
Ответить
1
3 декабря 2012
Дизайн у машины классный!!!!!, строго эффектно! фрицам зачёт.
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
Хороша машина! Как правильно заметил автор - главное ездить в темное время суток (чтобы ее видно не было) и в наушниках (чтобы не оглохнуть).
Нравится
Ответить
5 сентября 2012
тут ты прав.... а лучше поставить в гараж и вообще не выезжать!
Нравится
Ответить
5 сентября 2012
5++
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
Информативный отзыв, машина неплохая за свои деньги. А их ДСГ - то еще г..
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
Ты на ДСГ ездил?
Нравится
Ответить
5 сентября 2012
Недостатки ДСГ - Подтупливает и дергается на околонулевых скоростях, в пробках, низкая надежность. А какие преимущества перед обычным автоматом? А используют их только потому, что в производстве они дешевле обычного автомата! То есть экономят на нас, потребителях.
Нравится
Ответить
5 сентября 2012
Это не ответ..
Нравится
Ответить
6 сентября 2012
Я свое мнение обосновал. Ты с чем-то несогласен?
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
"....5. При моей посадке, сбоку упирается правое колено в жесткий пластик в районе КПП. Давит зараза прямо в кость, как же неприятно, хоть приклеивай туда что-нибудь мягкое.
8. Ступенчатое регулирование спинки передних седений ненравится.
9. Может дело привычки, но мне показалось, что спинка заднего сиденья слишком приподнята по вертикали. Мне сидеть там просторно но неудобно...."
"...9. Для меня удобные передние сиденья. Часто на дальняк езжу, ни чего не затекает....."
Вы бы определились уже с сиденьями...
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
"Может дело привычки, но мне показалось, что спинка заднего сиденья слишком приподнята по вертикали. Мне сидеть там просторно но неудобно" Это можно убрать, это про задние, но тем не менее.
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
Немного странноватый отзыв..Сам владею уже год скоро как,на ДСГ,1.4(122)..Спинка сидений регулируется неступенчато.Мой рост 183-ноги в нижнюю часть торпеды не упираются(только если специально колено выставить),По поводу сигнала-у автора,по всей видимости,комплектация Трендлайн-там сигнал однотонный,у меня-Комфортлайн,двухтональный отличный сигнал.Насчет воздуховодов,особенно в подлокотнике-тоже как-то странно.Дверь у меня на неровностях тоже поскрипывала.Этот скрип издает уплотнитель-надо его хорошо смазать силиконом.
Но с другой стороны,повнимательней прочитав отзыв,я понял,что автор использует авто для перевозки стройматериалов (наличники,цемент,мешки)-тогда удивляться нечему :))))
Нравится
Ответить
5 сентября 2012
Сколько я силикона на уплотнитель вылел, да вообще все брызгал, обильно так. Скрепит. Еду по неровностям медленно, открываю двери, перестает. Две правых двери, левые тишина.
Комплектация кстати Комфортлайн с пакетом комфорт и еще какой-то непомню.
Торпеда мягкая, а жесткий пластик уже идет по центральной консоли, а в районе КПП где угол образует, вот об него то и все неприятности. Здесь конечно от телосложения зависит.
Нравится
Ответить
5 сентября 2012
У меня скрипела правая пассажирская.Скрипит она в верхнем углу.Именно там надо смазывать.Я Ликвимолевским силиконом решил вопрос,правда,периодически смазываю для профилактики.А почему Вам сигнал не нравится-не понимаю,хотя на вкус:)))КасательноДСГ7.Я брал авто в дилерстве,где приятель механиком работает.До покупки тоже начитался интернетовских сказок,но хотел только автомат,т.к.в Москве на ручке не очень(да и потом опять же в Москве авто на ручке тяжело продаются,это я по собственному опыту знаю).Приятель убедил,что косяки устранены ВАГом летом 2011 г.в. и авто 2012 модельного года вполне можно брать.Я и взял и ни разу не пожалел.Тут недавно и гарантию на ДСГ до 5 лет увеличили,так,что с ДСГ все ОК.Удачи Вам.
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
Щас Ланг придет, ляпнет очередную шаблонную гадость про "гансов" и про "фашистов". Хоть раз написал бы что по делу
Нравится
Ответить
5 сентября 2012
Romano777 # 4 сентября 2012 08:54
очень красивый авто. зарулем кажется писали, что ходовая очень шумная - это так?
Здесь конечно все относительно. Я сравнивал с прежней машиной, хоть это и не корректно. Уж сами берите поправку.
Нравится
Ответить
5 сентября 2012
"аффтар и про зеркало - установи его нормально, ты же не на шохе или семёрке едешь, где что бы посмотреть в зеркало нужно чуть ли не вылезти из-за руля.."
если сидите близко к рулю (рост маленький) тогда проблем нет. я знаю что можно решить проблему, подложить чопик, и все. я же описываю то что я купил!
Нравится
Ответить
5 сентября 2012
"Хороша машина! Как правильно заметил автор - главное ездить в темное время суток (чтобы ее видно не было) и в наушниках (чтобы не оглохнуть)."
да в машине та тишина, а когда с открытыми окнами разгоняешься, ваще песня сначала компрессора, потом свист турбины. Я о холостых оборотах говорил, не воспринимайте все буквально, прям трактор итить ее...
Нравится
Ответить
5 сентября 2012
"deffak91# 4 сентября 2012 18:26 ↑
Ты на ДСГ ездил?"
понимаю что вопрос не мне, но все же. ДСГ это вещь. Я мечтал о такой коробки, когда еще реклама с фокусом шла. Рад был что она и на Джеттах есть. И работает она замечательна. Плавности б ей при трогании и надежности, пусть доработают, потом возьму с такой коробкой, щас стремно как-то.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
5 сентября 2012
Опять тебя на заднее сиденье гансы затащили?
Нравится
Ответить
7 сентября 2012
Какая тогда машина из одноклассников претендует на красоту и бодрость ??
Нравится
Ответить
25 июля 2013
рено логан)))
Нравится
Ответить
26 ноября 2012
Ну давайте я, как обладатель такой же машины внесу коррективы. По пунктам автора.
1) Вранье. на стандартных мишках енерджи 205/55 16 ничего подобного не наблюдается.
2) Да, за хорошую управляемость надо платить
3) У меня максимальная комплектация , там кода в обивке и приятные алюминиевые вставки.
4) ХЗ, у меня ДСГ
5) Не могу сказать, мне не давит, я невысокого роста.
6) Вранье
7) Скрипят все передние двери, долго рассказывать что именно трется, и про мою эпопею с ОД. Но все исправили, пока не скрипит, хотя есть вероятность что заскрипит после 5-10 моек. ( Химия съедет все брызгалки ) Рекомендую форум - и натереть парафином (свечка )
8) По моему там все нормально
9) у меня нет такой проблемы
10) стучит в районе охлаждаемого бардачка
11) Не проверял
12) о0 Регулируется по высоте и по вылету, хотя с ДСГ это не так важно, но все равно приятно при длительных поездках положить на него руку, слегка придерживая руль справа сбоку, а левой рукой курить или положить ее на подлокотник на двери ( с кожаной отделкой )
13) Не целевое использование а/м))
14) Не прислушивался, вполне стандартный сигнал
15) Зеркала, честно, мелковаты, зато выглядят шикарно)
16) Только если скакать по лежачим полицейским на скорости больше 10 км/ч.
Нравится
Ответить
26 ноября 2012
Ну и напоследок:
При всех мелких минусах - это определенно моя машина. Никогда ранее я с таким удовольствием не подходил к своему автомобилю, смотрел на него и говорил про себя: "Отличный выбор, как збс что не взял пассат"
Нравится
Ответить
18 февраля 2013
Почитайте отзывы бюргеров будете крайне удивлены репутацией данного пепелаца))))) и особенно кто его покупает. Чудес не бывает что у них он практически не продается....
Нравится
Ответить
8 июля 2014
В америке джетта в рейтинге на втором месте по продажам...после тойоты короллы
Нравится
Ответить
Комментарий удален
14 января 2015
предлагаете скрутить тыщ до 65 ))) я думаю и с реальным уйдет по низкой стоимости.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее