Jetta new 2011 г.

4
25 февраля 2012
12 865
Машина доставалась кровью и потом)) но это совсем уже другая история..приобрел ее уже после НГ у ОФ "Германика" на Береговом (будьте готовы к разводу и "кидалову",но это понятное дело заложено в должностные всех еба-консультантов)), до этого откатал превеликое множество салонов, рассматривал исключительно из наличия, но все сводилось либо к отсутствию машин, в принципе (ориентировали на 4-5 месяц т.г.) либо предлагали варианты комплектации хайлайн (бюджет к сожалению не позволял) либо "ручку",которую априори не рассматривал, хотя машин на механике было предостаточно..

"Джетта" new была как один из резервных вариантов, тому как ценник знаете ли далеко не бюджетный, повторюсь взял DSG, ручку не рассматривал. Колебался достаточно долго, т.к. та же Октавия могла обойтись и дешевле и по наполнению превосходила доступные для меня варианты VW, но все же это лирика..

В итоге 122 лошадки, 7-ми ступка DSG автомат, дв. объемом 1.4..Добротный автомобиль, все ж немец как ни крути,хотя смутило конечно замечание "типочка", вручавшего ключи, напредмет того, чтоб запастись маслом на долив, - "это ж немец знаешь ли, поджирает..." касательно ощущений за рулем..подвеска настроена шикарно, проглатывает все ухабы и неровности дороги, лежачие преодолеваю конечно аккуратно,но радует, что нет ощущения "подпрыгивания" всего салона авто. Динамичная, километры набирает уверенно и четко, хотя по мне на дистанции движок работает все же лучше. Со временем убеждают, что свыкнусь с весьма специфической работой коробки (DSG), именно специфической..особенно "дергания" смущают.

По наполнению, было б идеально найти комплектацию "Trend" в сочетании с 3-мя пакетами - техник, комфорт и медиа-1, но попал под развод на магнитолу и обещания воткнуть ее в подарок, в итоге болт)) так и катаюсь с 210-й пока. По недостаткам - за столь короткий период эксплуатации уже проявились косяки, то ли амигосы в Мексике на заводе напортачили, то ли "сыровата" она еще, не знаю..во-первых, замок крышки багажника..ну,безобразие,закрыть не возможно, с силой прикладываться, прям как по сердцу.будут менять по гарантии,запчасти вроде как на ЦС есть; во-вторых, свист в печке когда перевожу тумблер в положение "3", опять-таки гарантийная замена после диагностики у дилера; в-третьих, оказывается, что в Джетте какой-то невъеб...го качества уплотнитель, который создает такой ваккум, что закрыть водительскую дверь без приличного усилия нельзя. Жалуюсь приемщику,говорит покажу сейчас "фокус", какой нах фокус в машине за 900 тонн почти, приоткрывает окно, впускает воздух дверь закрывается "типо" без усилия, вроде и так, но впечатление конечно смазано. При мне не могли разобраться с проблемой у мужика - горит датчик омывателя стекла и не тухник, тоже непонятно. У меня погорел, потом вроде потух, больше не проявлялось. Вот то, на что я обратил внимание пока..В общем и целом доволен, хотя вот обзорность зеркал заднего вида могла быть и получше, видимо их размерами пожертвовали ради дизайна машины.

Советовать ее пока не буду, больше двух тысяч стараюсь не крутить, объективной оценки поэтому пока не дам, скоростные качества ее проверю уже после обкатки.

Удачи на дорогах (еще думаю, что неплохо мексиканцам было б за косяки свои в комплектацию добавить текилки,чтоб скрасить недоработки )))
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
уверенный ход, максимум прагматизма (ни лишних кнопок, не динамиков подсвечивающихся)
Минусы
цена (привет ребятам из ауди), заводские недоработки (мелочи вроде, а неприятно)
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
5
Комментарии41
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
25 февраля 2012
Отзыва о эксплуатации по-сути нет.Только пространственные рассуждения.
Нравится
Ответить
1
26 февраля 2012
пользую я ее успешно пока, несмотря на недочеты, какая еще эксплуатация может быть, выявленные косяки озвучены
Нравится
Ответить
26 февраля 2012
согласен
Нравится
Ответить
26 февраля 2012
Отзывы встречаются редко,в основном впечатления на почве эмоций.
Нравится
Ответить
25 марта 2012
точно.
Нравится
Ответить
28 марта 2012
Отзыв будет через годик, когда эмоции поутихнут. А пока у человека маленький взрыв мозга, он ездит и радуется.
Нравится
Ответить
Магнитола скорее 310-я.На 6-ой,на крышке багажника нет сервосистемы!,экономисты блин.А так авто симпотный.Удачи с ДСГ!
Нравится
Ответить
26 февраля 2012
ну ДСГ еще не раз о себе даст знать и подергивание в пробке, это самое малое, что коробка моджет подарить своему владельцу..
Нравится
Ответить
26 февраля 2012
Как повезет, большинство по 150 тыков накатывают и больше. Хотя согласен проблем с этой коробкой чересчур много.
Нравится
Ответить
26 февраля 2012
Только с некоторыми, а вот японцы все без исключения имеют кучу проблем.
Нравится
Ответить
26 февраля 2012
Большинство наматывают по 150 тыс км на дсг без проблем????
Нравится
Ответить
25 марта 2012
а ещё Земля круглая.
Нравится
Ответить
25 марта 2012
Зачем тебе эта "куча проблем", можно подумать тебе в жизни проблем не хватает))
Нравится
Ответить
25 марта 2012
ну я так и думал
Нравится
Ответить
26 февраля 2012
У предыдущей и вид был поинтереснее, и акпп6-мягкая и безотказная.
Нравится
Ответить
26 февраля 2012
+10!У предыдущей дизайн был лучше.А ДСГ на мой взгляд ломучая хрень.
Нравится
Ответить
26 февраля 2012
ключевое здесь - на мой взгляд и не более)))
Нравится
Ответить
1 марта 2012
5+
Нравится
Ответить
26 февраля 2012
2000т к замочек сломался, коробас подрыгивает,немецкий автопром одним словом)))) дерибас купил
Нравится
Ответить
26 февраля 2012
всего то ничего, японский автохлам при выезде из салона развалился бы.
Нравится
Ответить
26 февраля 2012
Гонишь ты, папаша.
Нравится
Ответить
26 февраля 2012
почему мексика ее в Калуге соберают ?
Нравится
Ответить
26 февраля 2012
нет дружок, мохнатая лапа Калуги до этой моделики не добралась еще))
Нравится
Ответить
28 февраля 2012
В МЕКСИКЕ !!!!!!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
26 февраля 2012
относительно дсг в сочетании с двигателем 1.4 нареканий нет, были жалобы на работу коробки с двиг. 1.8, когда в качестве эксперимента она устанавливалась на Октавию, вот тогда..))) после стали устанавливать атмосферы на них
Нравится
Ответить
26 февраля 2012
Машинка неплохая, сам к ней присматривался. Но в итоге в хорошей комплектации стоит хорошие деньги, чуть деньжат добавил и взял Суперб - а это уже другой уровень.
Нравится
Ответить
28 марта 2012
Возьмите Oktavia- 840 тыр- комплектация оч.ничего, на 1,8 TSI и 6АКПП. Авто супер- неубиваемый (тот же немец)
Нравится
Ответить
26 февраля 2012
скоро напишу свой отзыв
Нравится
Ответить
27 февраля 2012
я взял за 711 рублей в тренде, с медиа и комфортом и ручкой, т.к. автомат в регионе неактуален особо. отвалял 7800 км, уже получил в задний бампер. не понравился очень тонкий слой краски, просто ппц, бампер был вообще не подготовлен под покраску. Зато порадовал усилитель бампера, об который очень крепко разбилась ВАЗ 2114. Замок багажника менять не надо, нужно посмотреть что мешает ему закрываться, у меня это была резинка-уплотнитель на том же багажнике, пополам порвал, заново одел и вперед, багаж закрывается очень очень гуд. Ну а с дверьми эт канеш засада, но ничего не сделать, даже в пассате очень неудобно их закрывать
Нравится
Ответить
27 февраля 2012
Сегодня сделал первоначальный взнос, сижу читаю отзывы, думаю не прогадал ли я?
Нравится
Ответить
1 марта 2012
С хорошим приобретением!Автомобиль отличный.У меня такой же.У вас,я так понял,комфортлайн?Мой пробег 6000 км.Проблем никаких(тьфу-тьфу..).К ДСГ,конечно,надо попривыкнуть(все ж это робот,а не полный автомат).Но зато,потом,удовольствия от вождения масса.При покупке авто мне тоже менеджер навязал покупку масла в литровой упаковке (типа,турбина,при обкатке ,возможен жор масла и т.д.).Ну,взял.Так и лежит не распечатанный в багажнике.Уровень проверял чуть ли не через день.Уменьшения масла я до сих пор не заметил.По поводу дверей.Сначала надо было сильнее прихлоповать.Особенно пассажирскую спереди.Сейчас получше стало.Пробовал на Пассате-то же самое.Крышка багажника закрывается нормально.В суровые прошедшие морозы всегда заводилась с первого раза(авто стоит на улице).Минус-относительно долгий прогрев салона в морозы.Прогревать надо на ходу.
Нравится
Ответить
12 марта 2012
датчик горит когда жидкость подмерзает в бачке..езжу на хайлайне 15тыщ. пробега очень динамичный и приятный в управлении авто!..за эти деньги конкурентов перечислите?
Нравится
Ответить
19 марта 2012
Джетта кайф!
Нравится
Ответить
Блин. Нахожусь в состоянии выбора. Сейчас езжу на королле. Ей уже 7 лет в этом году исполняется. В принципе, нисколько она не напрягает, просто пора бы уже менять... Хотел опять на короллу, но, наткнулся на джетту... Прям задумался. Джетта реально понравилась. Единственное: хочу брать на ручке и без наддува (моторесурс больше, да и надёжнее). Вот только сомневаюсь, 105 сил такому сараю не маловато ли?? Хотя гонять не собираюсь (отгонял своё - успокоился).
Нравится
Ответить
20 марта 2012
купил на механике 122 лс турбо.Считаю ,что 105 слабо и расход больше. А 122 за глаза , динамики хватает .
Нравится
Ответить
Вчера заказал. Всё таки 1.6л. Почитал: турбированные разогреваются в холода еле-еле (замаешься ждать, когда оттают стёкла и прогреется салон), к качеству топлива очень привередливы, да и ждать их дольше. как сказал манагер. И, надёжнее, что ни говори...
От всех допов отказался (то, что в базе - вполне устраивает), навязали только брызговики (судя по цене - наверное, позолоченные...). Всё обошлось в 688 тыров. Вполне. Остаётся ждать...:)
Нравится
Ответить
23 марта 2012
Накатал на данном авто 7500 км, коробка - механика, 122 л.с., пока доволен ВСЕМ. Есть незначительные придирки: туго закрываются двери, медленно греется, но на указанные обстоятельства есть простые объяснения: двери закрываются туго от замшевых уплотнителей, от них же улучшенная шумоизоляция, движок греется медленно так как у него повешенный КПД, от этого же экономичность. По указанным недочётам не парюсь вообще.
Зато как приятно нажать на тапочку и почувствовать как тебя вжимает в кресло, и это при расходе 7 л на 100 км!
Салон просторный, кресла удобные, климат работает хорошо.
При выборе осмотрел всех одноклассников и принял решение брать именно джетту. Вот так.
Нравится
Ответить
20 сентября 2022
@Т444АК
Нравится
Ответить
27 марта 2012
нужно ли на такой двигатель ставить турботаймер?
Нравится
Ответить
26 августа 2012
взял джетту на механике 1.4 150л. авто очень динамичное мне очень понравилось.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее