Отзыв ваговода спустя 4 года владения!
Друзья, хочу честно рассказать вам про Джетту 6 за четыре года эксплуатации.
Автомобиль в данной связке, а именно с атмосферным бензиновым мотором объемом 1.6л мощностью 110лс и гидротрансформаторной японской автоматической коробкой передач AISIN 09G – крайне надежный тандем.
Стоит рассказать про расход масла на данном двигателе CWV – это миф, созданный в самом начале эксплуатации этих двигателей, т.к. с завода по регламенту использовалось масло 5W-30. При переходе на масло 5W-40 – всё приходило в норму и расхода масла больше не наблюдалось.
На своём моторе и на своём опыте могу так же смело сказать, что это подтверждается.
По поводу работы АКПП – раз в 30 тысяч километров меняйте в ней в ней масло (4л) и каждые 60 тысяч замена масла со снятием поддона и заменой фильтра коробки с прокладкой поддона – и будет вам счастье.
Эта связка «мотор-коробка» не просто так используется в таскопарках, пробеги на некоторых экземплярах авто перевалили далеко за 600 тысяч и всё с ними хорошо, хотя по обслуживанию сильно не заморачиваются.
Привод ГРМ здесь ременной, меняется на 120 тысячах – можно и раньше, но состояние ремня даже на 120ткм прекрасное.
Слабым местом на двигателе можно обозначить прокладку (сальник) на помпе – его прорывает и начинается расход антифриза. Сама помпа при этом остается исправной, меняется только прокладка.
Подвеска – спереди классический МакФерсон, сзади многорычажная независимая подвеска – крайне надежная и крепкая. Слабыми местами являются передние и задние сайлентблоки передних рычагов, а так же передние стойки стабилизатора. И на этом всё.
По электрике проблем 0. Это VAG. Любая даже самая мелкая ошибка, про которую вы даже не будете знать вообще никак – отобразится в записи журнала ошибок при сканировании автомобиля (ELM или любым другим устройством). Что очень удобно для таких щепетильных людей, как я.
Эргономика здесь на высоте, как и на любом VAG-е.
Головной свет – тут кому как. Я настраивал фары на стенде и корректировал их сам по ширине – свет прекрасный, даже на галогеновых лампочках. Его просто нужно настроить.
Экономичность VAG-овских моторов тоже радует. Трассовый расход в районе 5.8-7.5л в зависимости от динамики и обгонов. На крейсерской скорости уходит ниже 6.0л на сотню.
В городском цикле расход так же зависит от вас, но средние показатели 8.7-10л. Зимой при прогревах спокойно бывает и 12 и 14л, зависит от того, сколько вы греете двигатель перед поездкой.
Расходники по цене не сильно дороже чем у Кореи и Японии. А если знать, через кого и где приобретать оригинальные запчасти - то и вовсе по цене Автоваза.
В машине довольно хорошая штатная шумка и родной звук (если покрутить штатную эквализацию на примере RCD 230g Harman&Kardon). Багажник прекрасный, влезет всё. Это, конечно, не лифтбэк, но для седана – объем прекрасный. И да, стоит подытожить тем что это полноценный С класс. В общем и целом я бы назвал эксплуатацию данного автомобиля одним словом — беспроблемная.
Автомобиль в данной связке, а именно с атмосферным бензиновым мотором объемом 1.6л мощностью 110лс и гидротрансформаторной японской автоматической коробкой передач AISIN 09G – крайне надежный тандем.
Стоит рассказать про расход масла на данном двигателе CWV – это миф, созданный в самом начале эксплуатации этих двигателей, т.к. с завода по регламенту использовалось масло 5W-30. При переходе на масло 5W-40 – всё приходило в норму и расхода масла больше не наблюдалось.
На своём моторе и на своём опыте могу так же смело сказать, что это подтверждается.
По поводу работы АКПП – раз в 30 тысяч километров меняйте в ней в ней масло (4л) и каждые 60 тысяч замена масла со снятием поддона и заменой фильтра коробки с прокладкой поддона – и будет вам счастье.
Эта связка «мотор-коробка» не просто так используется в таскопарках, пробеги на некоторых экземплярах авто перевалили далеко за 600 тысяч и всё с ними хорошо, хотя по обслуживанию сильно не заморачиваются.
Привод ГРМ здесь ременной, меняется на 120 тысячах – можно и раньше, но состояние ремня даже на 120ткм прекрасное.
Слабым местом на двигателе можно обозначить прокладку (сальник) на помпе – его прорывает и начинается расход антифриза. Сама помпа при этом остается исправной, меняется только прокладка.
Подвеска – спереди классический МакФерсон, сзади многорычажная независимая подвеска – крайне надежная и крепкая. Слабыми местами являются передние и задние сайлентблоки передних рычагов, а так же передние стойки стабилизатора. И на этом всё.
По электрике проблем 0. Это VAG. Любая даже самая мелкая ошибка, про которую вы даже не будете знать вообще никак – отобразится в записи журнала ошибок при сканировании автомобиля (ELM или любым другим устройством). Что очень удобно для таких щепетильных людей, как я.
Эргономика здесь на высоте, как и на любом VAG-е.
Головной свет – тут кому как. Я настраивал фары на стенде и корректировал их сам по ширине – свет прекрасный, даже на галогеновых лампочках. Его просто нужно настроить.
Экономичность VAG-овских моторов тоже радует. Трассовый расход в районе 5.8-7.5л в зависимости от динамики и обгонов. На крейсерской скорости уходит ниже 6.0л на сотню.
В городском цикле расход так же зависит от вас, но средние показатели 8.7-10л. Зимой при прогревах спокойно бывает и 12 и 14л, зависит от того, сколько вы греете двигатель перед поездкой.
Расходники по цене не сильно дороже чем у Кореи и Японии. А если знать, через кого и где приобретать оригинальные запчасти - то и вовсе по цене Автоваза.
В машине довольно хорошая штатная шумка и родной звук (если покрутить штатную эквализацию на примере RCD 230g Harman&Kardon). Багажник прекрасный, влезет всё. Это, конечно, не лифтбэк, но для седана – объем прекрасный. И да, стоит подытожить тем что это полноценный С класс. В общем и целом я бы назвал эксплуатацию данного автомобиля одним словом — беспроблемная.
Владею 3-5 лет
9
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Коричневый хэтчбек
4 сентября 2024
Нравится
Ответить
Синий седан
13 ноября 2024
Нравится
Ответить
Зелёный лимузин
28 февраля 2025
Нравится
Ответить
Другие записи про
Александр
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная
Смирнов Александр • Audi A4
4 фото
Это не машина, это мечта
Я хотел бы поделиться своим положительным опытом эксплуатации Audi A4 B8 2011 года с двигателем 1.8 TFSI и вариаторной коробкой передач. Этот автомобиль стал для меня настоящим открытием, и я рад, что...
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
Глеб • BMW 3 серии
2 фото
Лучшее авто для молодого парня в городе
Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA AMG
1 фото
Mercedes-Benz GLA BRABUS
самый редкий Mercedes нет ни SLR а Mercedes-Benz GLA BRABUS D3 я его искал где купить но не нашёл у кого есть Brabus GLA пишите в комментариях
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!🔥
Geely Coolray L💥
Geely Monjaro💥
universal
Прыгает вольтаж на дмрв 2114
На хх у меня расход 0,9-1.3 но как я понял что он должен быть ниже
подключил сканер к машине и решил посмотреть дмрв и картина следующиая на зажигании вольтаж прыгал от 1.020 до 1.045
и я не знаю норм...
Алексей Ч. • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Захлебывание двигателя
Помогите люди добрые! Автомобиль Лада приора, Е-газ.
При резком нажатии на педаль газа, движок как будто захлебывается или это провалы. Не знаю как правильно объяснить и как это правильно назвать. П...
REGION AUTO LTD
1 фото
АВТО ПО НАЛИЧИЮ ИЛИ ПРИВОЗ? ЧТО ВЫБРАТЬ🤔
Многие уверены, что приобрести машину по наличию проще и быстрее. Но те, кто уже привозил авто из-за границы, знают, что это совсем другая история. Почему всё больше людей выбирают привоз? ✅ Затраты...
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Volkswagen Jetta VI Рестайлинг 2014—2018