Обновленный Volkswagen Golf R. Злее и быстрее

В начале этого года Volkswagen обновил свой популярный Golf VIII, включая версии GTI и GTI Clubsport. Теперь очередь дошла и до самого экстремального в семействе - Golf R.

Volkswagen Golf R - 1 от автора WeOne в Бортжурнале

Этот спортивный компактный автомобиль доступен в кузовах хэтчбек и универсал Variant. Обновленный Golf R получил модернизированную внешность с более узкими фарами и новым дизайном светодиодных ходовых огней. Логотип теперь подсвечивается, а задние фонари также обновлены. Бамперы получили новые аэродинамические элементы черного цвета

Volkswagen Golf R - 2 от автора WeOne в Бортжурнале

Volkswagen Golf R - 3 от автора WeOne в Бортжурнале

Злая "эрка"

Главные отличия Golf R – четыре выхлопных патрубка (с опцией «злой» выхлопной системы Akrapovic) и оригинальные колесные диски. Для тех, кто хочет максимально выделиться, предлагаются новые 19-дюймовые диски Warmenau, названные в честь района Вольфсбурга, где базируется R-подразделение Volkswagen.

Volkswagen Golf R - 4 от автора WeOne в Бортжурнале

Volkswagen Golf R - 5 от автора WeOne в Бортжурнале

Интерьер

Внутри салона – спортивные сиденья с интегрированными подголовниками, обивка из ткани ArtVelours и новая мультимедиасистема с 12.9-дюймовым экраном. В состав голосового помощника включен ChatGPT.

Для создания атмосферы предусмотрена подсветка с возможностью выбора из 30 цветов, а педали украшены накладками из нержавеющей стали.

Volkswagen Golf R - 6 от автора WeOne в Бортжурнале

На руле Golf R сохранились сенсорные клавиши, и появилась кнопка R для переключения режимов езды. Теперь их пять – к Comfort, Sport, Race и Individual добавился новый режим Eco.

Volkswagen Golf R - 7 от автора WeOne в Бортжурнале

Турбодвигатель и робот

Под капотом - двухлитровый турбодвигатель 2.0 TSI, мощность которого увеличена с 320 л.с. до 333 л.с. Крутящий момент остался прежним – 420 Н*м. 7-ступенчатый робот и полный привод 4Motion с изменяемым вектором тяги на задней оси. В стандартную комплектацию включена адаптивная подвеска DCC.

Volkswagen Golf R - 8 от автора WeOne в Бортжурнале

Первая "сотня" пробивается теперь быстрее на 0.1 с, за 4.6 с (универсал – за 4.8 с), а максимальная скорость ограничена 250 км/ч. С опциональным пакетом Performance ограничение скорости убирается – и Golf R может разгоняться до 270 км/ч.

Пакет также включает более крупный задний спойлер и два особых режима – Drift (тяга преимущественно на заднюю ось) и Special, который смягчает подвеску для езды по треку.

В Европе обновленный Golf R можно будет заказать уже этим летом, начальная цена в Германии – € 53.795 за хэтчбек и € 55.065 за универсал.

Что думаете о новом Golf R?